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Márquez : Une 3e place "beaucoup plus importante" que la victoire en Hongrie

Moins en verve à Brno qu'au Balaton Park, en raison d'un circuit plus délicat pour son épaule, Marc Márquez se contente largement de sa troisième place dans le sprint.

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Raúl Fernández, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Jack Miller, Pramac Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Valentino Rossi, VR46 Racing Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Joan Mir, Honda HRC

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Raúl Fernández, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Diogo Moreira, équipe LCR Honda

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Raúl Fernández, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Alex Marquez, Gresini Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Ai Ogura, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Ai Ogura, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Raúl Fernández, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Ai Ogura, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team, Ai Ogura, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Départ de la course

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Raúl Fernández, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Ai Ogura, Trackhouse Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Cal Crutchlow, équipe LCR Honda

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Jack Miller, Pramac Racing

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Ai Ogura, Trackhouse Racing, Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Luigi Dall'Igna, Équipe Ducati

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

Francesco Bagnaia, Ducati Team, Marc Marquez, Ducati Team

GP de République tchèque 2026 - Samedi à Brno

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Deux semaines après un week-end parfait en Hongrie, avec la pole et deux courses remportées, Marc Márquez voyait le GP de République tchèque comme un test plus représentif de sa condition physique. Le Balaton Park sollicitait très peu son bras droit, encore faible un mois après son opération, contrairement à Brno. La troisième place décrochée lors du sprint est donc plus que satisfaisante pour le pilote Ducati.

En qualifications, Márquez n'a pu signer que le cinquième temps. Diogo Moreira l'a doublé au départ du sprint mais il a réussi à prendre l'avantage sur Marco Bezzecchi puis Fabio Di Giannantonio dans les premiers virages, avant de profiter de la chute du pilote brésilien à la fin du premier tour.

Márquez était alors troisième et même s'il a pu revenir sur les deux premiers, Pecco Bagnaia et Ai Ogura, il n'a jamais été suffisamment proche pour songer à un dépassement... mais il a parfaitement accepté ce résultat.

"La troisième place ici est beaucoup plus importante que la victoire dans le sprint au Balaton", a affirmé Márquez face à la presse internationale, dont les journalistes de Motorsport.com. "Je pense que la course principale sera différente, mais le plus important est que le rythme était là à la fin, mais je ne pouvais pas attaquer."

"[Le rythme] était très similaire, j'ai eu quelques blocages de l'avant et j'ai décidé de rester calme. J'étais proche du leader aujourd'hui, qui était Pecco avec la même moto, donc c'est très important."

Marc Márquez était proche des deux premiers dans les derniers tours du sprint à Brno.

Marc Márquez était proche des deux premiers dans les derniers tours du sprint à Brno.

Photo de: Gold and Goose Photography / Getty Images

Marc Márquez a disputé le sprint avec le pneu tendre, alors qu'Ai Ogura avait le medium, mais il ne pense pas avoir payé ce choix en fin d'épreuve : "Au Balaton, j'ai choisi le medium mais Ducati disait le tendre. Ils avaient raison au Balaton : mon choix n'était pas le bon, même si j'ai gagné la course. Ici, ils ont dit le tendre donc j'ai choisi le tendre."

"Ils ont dit à tous les pilotes Ducati que le tendre serait le plus performant. C'est pour ça qu'on l'a choisi et ils avaient raison. Ogura était là parce qu'il est rapide ce week-end, pas grâce au pneu."

Márquez a surtout cherché à se montrer prudent. En ayant en tête le sprint d'Austin, où il a tout perdu en percutant Di Giannantonio, ce qui lui a aussi valu un long-lap pour la course principale, il a préféré préserver les sept points de la troisième place, sans viser les deux unités supplémentaires que pouvait lui offrir un dépassement sur Ogura.

"Dans l'avant-dernier tour, j'étais très proche et j'attendais qu'Ogura fasse ses manœuvres folles, comme d'habitude ! Sur les derniers circuits, il a toujours essayé de doubler dans les derniers tours. Ce ne sont pas des manœuvres folles, mais agressives."

"J'étais au contact, en attendant ces manœuvres mais j'ai vu que cette fois, Ogura était calme et j'ai juste décidé d'être plus calme. Dans un sprint, si on essaie de doubler et qu'on perd l'avant ou quelque chose comme ça, ça fait zéro point et un long-lap le lendemain. Le risque à prendre et la pénalité que l'on peut avoir demain pour gagner deux ou trois points, j'ai appris que ça n'en valait pas la peine."

Marc Márquez a accepté sa troisième place pendant le sprint au GP de République tchèque.

Marc Márquez a accepté sa troisième place pendant le sprint au GP de République tchèque.

Photo de: Gold and Goose Photography / Getty Images

Cette approche est conforme à la volonté clairement affichée par Marc Márquez de ne pas trop en faire ce week-end, pour tenter de s'économiser, quitte à perdre en performance : "Je suis content de la façon dont j'ai essayé de gérer l'énergie, mais on ne peut pas faire un week-end parfait quand on fait ça."

"Hier, j'ai attaqué quatre tours en EL1 et quatre tours en Essais. Si vous regardez le rythme ce matin, je me suis surtout concentré sur ça. C'est super dur pour essayer des choses et prendre des références, mais c'est ma seule façon de survivre au week-end actuellement."

Cette stratégie n'est pas facilitée par le protocole qui suit le sprint, avec des célébrations directement sur la piste : "Je n'aime pas le programme. J'essaie de m'économiser tout le week-end, mais après le sprint, on attend 25 minutes avec 55°C au sol et 35°C dans l'air, en transpirant. Je n'aime pas ça, je déteste ce podium, mais c'est comme ça et j'essaie de rester calme, et d'économiser de l'énergie pour demain."

Pour cette course, Márquez maintient son objectif de voir l'arrivée parmi les cinq premiers "Le résultat, c'est un top 5, surtout en partant cinquième. On verra si je pourrai mieux m'élancer demain parce que j'ai perdu quelques positions au départ. On verra si je pars mieux, pour essayer d'être proche des leaders."

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