Jorge Martín retrouve la victoire et mène un triplé Aprilia au Mans !

La pluie a finalement fait son apparition sur le circuit Bugatti du Mans, après s'être fait attendre tout le week-end. Trois jours sous un ciel bleu, y compris le warm-up de ce matin dominé par Jorge Martín, avaient précédé quelques averses venues humidifier la piste dans les heures précédant le départ de la course.

Au moment de l'épreuve, les nuages s'étaient toutefois calmés et la piste avait séché. Pecco Bagnaia s'élançait en tête, devant Marco Bezzecchi et Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez ayant déclaré forfait. Fabio Quartararo occupait la cinquième position, tandis que Johann Zarco partait dixième. Au vu des conditions, les températures s'étaient bien rafraîchies.

Au départ, Pecco Bagnaia a manqué son envol et perdu plusieurs positions. Marco Bezzecchi a pris les commandes devant Pedro Acosta et Fabio Quartararo. Très agressif dans ce premier tour, le Français s'est hissé en deuxième position.

Johann Zarco, alors onzième, se battait avec Raúl Fernández pour la dixième place, mais dans ce duel, le Français a rétrogradé jusqu'à la quinzième position. Au deuxième tour, Álex Márquez a chuté. Il s'est immédiatement relevé, mais sa course était déjà terminée.

Devant, Pedro Acosta reprenait l'avantage sur Fabio Quartararo, tandis que Francesco Bagnaia se rapprochait dangereusement. Bezzecchi, lui, ne parvenait pas à creuser l'écart. Jorge Martín, vainqueur du sprint, moins bien parti que la veille, évoluait en sixième position.

Au cinquième tour, Bagnaia a finalement dépassé Quartararo dans la courbe Dunlop. L'Italien ne s'est pas arrêté là et est rapidement revenu sur Acosta. Il a d'abord tenté une attaque avant de se raviser, puis a fini par trouver l'ouverture à la chicane Dunlop.

De son côté, Fabio Quartararo commençait à reculer dans le classement, perdant deux positions au profit de Fabio Di Giannantonio et Jorge Martín. Ai Ogura, alors septième, tentait un dépassement sur la Yamaha mais se ratait, laissant même Joan Mir lui subtiliser la position. Di Giannantonio et Martín se livraient par ailleurs une belle bataille pour la quatrième place, finalement remportée par l'Espagnol.

Au 11e tour, Diogo Moreira est parti à la faute dans le deuxième secteur. Devant, Francesco Bagnaia ne parvenait toujours pas à réduire l'écart sur Marco Bezzecchi. Même constat pour Jorge Martín, qui pointait à plus de 1"6 du trio de tête. Johann Zarco, lui, était coincé derrière Luca Marini à la 13e position.

Chute de Bagnaia !

Les nuages restaient menaçants au-dessus du circuit, mais la pluie semblait finalement décidée à épargner le Grand Prix ce dimanche. Au 16e tour, Jorge Martín haussait le rythme et revenait à toute vitesse sur Pedro Acosta et Bagnaia.

Mais c'est à ce moment-là que Bagnaia commettait l'irréparable en chutant ! Martín revenait très fort sur la KTM et ne faisait qu'une bouchée d'Acosta à la chicane. Sa prochaine cible : Marco Bezzecchi, alors à un peu plus d'une seconde devant lui.

Ai Ogura était revenu sur Fabio Di Giannantonio et prenait rapidement l'avantage sur le pilote VR46. Devant, Pedro Acosta commençait à perdre un peu de terrain, tandis que le Japonais affichait un rythme impressionnant. Au 21e tour, Joan Mir puis Brad Binder chutaient coup sur coup. Fabio Quartararo résistait toujours en sixième position, tandis que Johann Zarco occupait la 11e place.

Ogura dépassait ensuite Acosta à l'entrée de la chicane : trois Aprilia se retrouvaient alors provisoirement sur le podium. Devant, les pilotes officiels préparaient une explication. Jorge Martín revenait à moins de trois dixièmes de son coéquipier en tête.

À trois tours de l'arrivée, Jorge Martín prenait finalement les commandes de la course à la chicane avant de s'envoler immédiatement. Derrière, Fabio Di Giannantonio mettait la pression sur Pedro Acosta dans la lutte pour la quatrième place.

Martín a finalement renoué avec la victoire pour la première fois depuis 2024 en remportant le Grand Prix de France MotoGP, menant un triplé Aprilia devant son coéquipier Marco Bezzecchi et Ai Ogura, ce dernier décrochant ainsi son premier podium dans la catégorie reine ! Di Giannantonio s'est emparé de la quatrième place dans le dernier tour devant Acosta, Quartararo, Bastianini, Fernández, Aleguer et Marini. Zarco a terminé 11e.

 GP de France - Course

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	Abandon	Points
1	J. Martín Aprilia Racing Team	89		Aprilia	27	41'18.001				25
2	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	27	+0.477 41'18.478	0.477			20
3	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	27	+0.874 41'18.875	0.397			16
4	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	27	+2.851 41'20.852	1.977			13
5	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	27	+2.991 41'20.992	0.140			11
6	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	27	+7.756 41'25.757	4.765			10
7	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	27	+8.615 41'26.616	0.859			9
8	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	27	+12.497 41'30.498	3.882			8
9	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	27	+14.903 41'32.904	2.406			7
10	L. Marini Honda HRC	10		Honda	27	+15.016 41'33.017	0.113			6
11	J. Zarco Team LCR	5		Honda	27	+16.549 41'34.550	1.533			5
12	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	27	+32.343 41'50.344	15.794			4
13	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	27	+32.476 41'50.477	0.133			3
14	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	27	+32.774 41'50.775	0.298			2
15	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	27	+36.059 41'54.060	3.285			1
16	J. Folger Tech 3	94		KTM	27	+1'13.229 42'31.230	37.170
dnf	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	20	+7 Tours 31'18.586	7 Tours		Accident
dnf	J. Mir Honda HRC	36		Honda	19	+8 Tours 30'19.135	1 Tour		Accident
dnf	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	15	+12 Tours 23'07.890	4 Tours		Accident
dnf	D. Moreira Team LCR	11		Honda	10	+17 Tours 16'00.906	5 Tours		Accident
dnf	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	1	+26 Tours 1'47.167	9 Tours		Accident
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