Résumé d'essais
MotoGP
Meilleur temps pour Viñales sur le nouveau bitume de Barcelone
Le test de Barcelone a vu les chronos s'affoler, moins d'un mois avant le Grand Prix qui s'y tiendra.
Jamie Klein
Mis à jour: 23 mai 2018, 19:03
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Maverick Viñales s'est montré le plus rapide du test organisé par Michelin ce mercredi et destiné à évaluer les conditions de la piste après les travaux menés cet hiver sur le Circuit de Catalunya, comprenant un resurfaçage et l'extension de la voie de dégagement dans le virage 13, le tout avec un tracé qui abandonne la chicane F1 utilisée à la suite de l'accident mortel de Luis Salom.
Ce test avait pour but de prendre la mesure de la piste à la suite de ces travaux, mais aussi de fournir des données à Michelin afin de définir l'allocation de pneus pour le Grand Prix qui s'y tiendra le mois prochain. Un test qui ne compte donc pas dans les cinq jours consentis aux titulaires des constructeurs qui ne sont pas concernés par les concessions réglementaires.
Pour autant, les autres équipes ont profité du report de cette journée, hier, pour cause de pluie, pour effectuer une journée de plus, justement sans risque de dépasser leur quota. Aujourd'hui, elles ont été rejointes par nombre de leurs rivales, puisque tous les teams MotoGP étaient présents, à l'exception de Pramac, Ángel Nieto et Marc VDS. Les pilotes essayeurs KTM (Mika Kallio) et Suzuki (Sylvain Guintoli) étaient eux aussi de la partie, tous deux se préparant pour le Grand Prix qu'ils disputeront sur cette piste le mois prochain, en tant que wild-cards.
Lire aussi :
- Márquez va bientôt tester une Red Bull F1
Maverick Viñales a signé le meilleur temps, en 1'38"974, une référence plus rapide de 4"6 par rapport au record de la pole position enregistré il y a deux ans sur cette piste. Ce sont même 4"8 de mieux en comparaison de la pole position signée l'an dernier par Dani Pedrosa, mais de façon plus représentative 1"5 par rapport à celle d'Aleix Espargaró en 2015, dernière année où la configuration traditionnelle du virage 12 a été utilisée, avec cependant l'ancienne version du virage 10.
À titre de comparaison, la pole position en F1 s'est améliorée de trois secondes entre l'année dernière et cette année, lorsque les monoplaces ont retrouvé la piste catalane il y a deux semaines pour leur premier Grand Prix sur place depuis le resurfaçage.
Pilote le plus rapide, mais aussi le plus actif, Viñales a devancé Johann Zarco de 0"277 et de six millièmes de plus la Ducati de Jorge Lorenzo, qui a continué à travailler sur sa position de pilotage afin de se sentir à l'aise au guidon de la Desmosedici. Pilote le plus rapide de la matinée, Cal Crutchlow s'est classé quatrième au terme d'une journée, pour lui, réduite, quelques jours après sa lourde chute du Mans. Battu d'abord par Lorenzo, puis par Zarco, l'Anglais a finalement vu Viñales enchaîner deux tours décisifs dans son dernier run, pour prendre les commandes puis abaisser sa propre référence.
Rappelons que Tito Rabat a lourdement chuté ce matin, deux heures après le début du test. Souffrant du bras, le pilote espagnol a été évacué vers la clinique Dexeus, où il passera la nuit.
Lire aussi :
- Violente chute pour Rabat au test de Barcelone
MotoGP - Test Barcelone - Jour 2
Pos.PiloteMotoMatinAprès-midi 1 
Maverick Vinales Yamaha 1'39.923 1'38.974 2 
Johann Zarco Yamaha 1'39.944 1'39.251 3 Jorge Lorenzo Ducati 1'40.059 1'39.257 4 
Cal Crutchlow Honda 1'39.642 1'39.521 5 
Andrea Dovizioso Ducati 1'39.942 1'39.657 6 Marc Marquez Honda 1'39.663 1'39.714 7 Andrea Iannone Suzuki 1'39.666 1'39.952 8 Valentino Rossi Yamaha 1'40.240 1'39.708 9 Aleix Espargaro Aprilia 1'39.877 1'40.332 10 Dani Pedrosa Honda 1'40.161 1'40.480 11 
Takaaki Nakagami Honda 1'40.924 1'40.187 12 Pol Espargaro KTM 1'40.187 1'41.046 13 Bradley Smith KTM 1'40.814 1'40.353 14 Scott Redding Aprilia 1'40.998 1'40.385 15 Alex Rins Suzuki 1'40.435 1'40.832 16 
Hafizh Syahrin Yamaha 1'40.435 1'40.502 17 
Mika Kallio KTM 1'40.949 1'41.712 18 Tito Rabat Ducati 1'41.259 pas de temps 19 Sylvain Guintoli Suzuki 1'41.673 1'41.419 20 
Xavier Simeon Ducati 1'41.440 1'41.722
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