Actualités

MotoGP GP des Amériques

Michelin ne testera finalement pas la carcasse dure à Austin

Le pneu avant doté d'une carcasse plus dure, qui avait été demandé par certains pilotes, que Michelin avait apporté en Argentine mais qui n'avait finalement pas été essayé, ne sera pas non plus dans l'allocation du Grand Prix des Amériques.

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

Publié: 20 avr. 2017, 21:01

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Des pneus Michelin

Des pneus Michelin

Des pneus Michelin

Un pneu pluie Michelin

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Scott Redding, Pramac Racing

O.P., Austin - Jusqu'au dernier moment, Michelin a évalué la possibilité de mettre à disposition des pilotes, pour le Grand Prix des Amériques, une quatrième option de pneu avant qui serait venue s'ajouter aux trois options habituelles (dure, medium et tendre). Cela aurait été un mélange tendre, mais monté sur une carcasse plus rigide. Cependant, le manufacturier unique du MotoGP a finalement décidé de ne pas ajouter cette solution à son allocation.

Lire aussi :

À la demande de certains pilotes, parmi lesquels Valentino Rossi, Andrea Iannone ou encore Marc Márquez, Michelin a choisi de fabriquer une carcasse plus dure que celle qui équipe les pneus avant de cette saison. Ce nouveau pneu a fait le voyage par container jusqu'en Argentine, cependant une grève locale l'a empêché d'arriver sur le circuit de Termas de Río Hondo avant le vendredi du Grand Prix. Lors de la réunion de la Commission de sécurité, les pilotes avaient alors décidé de ne pas tester ce pneu en Argentine.

Ce même container a ensuite fait le voyage jusqu'à Austin, avec le reste du matériel de Michelin, néanmoins le manufacturier clermontois a décidé de ne pas essayer ce pneu dans le cadre d'un Grand Prix mais lors d'un test, et ce pour des raisons de sécurité. Le prochain est programmé pour le lendemain du Grand Prix d'Espagne, le 8 mai à Jerez, mais il faut encore confirmer que ce pneu sera bien testé à cette occasion.

Pour le moment, pour les manches d'Austin et de Jerez, les pilotes disposeront des pneus déjà utilisés jusqu'à présent cette saison, avec trois options avant et arrière et une carcasse inchangée.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Déjà concentré sur la fin de course, Viñales veut détrôner Márquez

Article suivant Lorenzo assume son erreur et entrevoit un top 5 possible

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Oriol Puigdemont



Le nouveau format pour 2027 a été initié par les constructeurs, pas par le MotoGP

MotoGP

MotoGP 9 j

Le nouveau format pour 2027 a été initié par les constructeurs, pas par le MotoGP



Le MotoGP confirme l'introduction de qualifs sprint

MotoGP

MotoGP 10 j

Le MotoGP confirme l'introduction de qualifs sprint



Pourquoi Marc Márquez est-il devenu si sérieux ?

MotoGP

MotoGP

GP du Japon

12 j

Pourquoi Marc Márquez est-il devenu si sérieux ?

Plus de

Valentino Rossi



Valentino Rossi va publier son autobiographie

MotoGP

MotoGP 1 m

Valentino Rossi va publier son autobiographie



Valentino Rossi reporte ses projets sur le Nürburgring

Endurance

Endurance 1 m

Valentino Rossi reporte ses projets sur le Nürburgring



Le casque plein d'humour de Kimi Antonelli à Monza

Formule 1

Formule 1

GP d'Italie

1 m

Le casque plein d'humour de Kimi Antonelli à Monza

Dernières actus



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

1 h

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone

WEC

WEC WEC

6 Heures de Barcelone

2 h

Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone



Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"

Formule 1

F1 Formule 1 3 h

Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"



Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites

MotoGP

MGP MotoGP 4 h

Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire