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Mike di Meglio espère "quelques wild-cards" avec Aprilia en 2016

Mike di Meglio ne fera plus partie des titulaires du MotoGP l'année prochaine, pourtant il n'est pas exclu qu'il prenne le départ de quelques manches.

Mike Di Meglio, Avintia Racing

Photo de: Bridgestone Corporation

Trois jours à peine après la fin de la saison, le Français a repris la piste. Exit les couleurs du team Avintia, c'est au guidon d'une Aprilia RS-GP qu'il a arpenté le bitume de Valence la semaine dernière, durant la dernière journée d'essais de la traditionnelle séance post-course.

"Nous n'avons que très peu roulé," a-t-il expliqué sur le site officiel du championnat. "C’était avant tout une prise de contact avec l'équipe et la moto qui venait juste de terminer la saison. Nous avons travaillé sur ma position sur la moto et sur d'autres détails plutôt généraux."

"C'est une très bonne moto, en particulier lorsqu'on regarde les résultats d'Álvaro [Bautista] et Stefan [Bradl] en fin de saison," poursuit le pilote tricolore, qui s'est également dit plutôt à l'aise avec le pneu avant de Michelin, pourtant décrié par d'autres.

La suite? D'abord un nouveau roulage à Jerez lors de la dernière séance de l'année, au programme la semaine prochaine, puis Di Meglio annonce qu'il prendra en main le nouveau châssis de la marque de Noale "en début d'année prochaine." La reprise du championnat pourrait même lui permettre de retrouver ponctuellement la grille de départ si les discussions aboutissent. "Nous avons quelques wild-cards de prévues, mais rien n'est encore déterminé pour le moment," précise le pilote avec prudence.

Mike a tout ce qu'il faut pour être un pilote d'essais à temps plein.

Romano Albesiano, responsable Aprilia Racing

Du côté du constructeur italien, on mesure ses mots et on ne confirme pas encore cet accord avec Mike di Meglio. "Nous avons eu une prise de contact [mercredi en piste]. Nous envisageons de le prendre comme pilote d'essais pour l'année prochaine," s'est contenté d'indiquer Romano Albesiano à Motorsport.com.

Le responsable Aprilia Racing évoque tout de même pour le Français un rôle similaire à celui que tenait jusqu'à présent Michael Laverty, et lui témoigne sa confiance : "Mike a tout ce qu'il faut pour être un pilote d'essais à temps plein."

Quant à Sam Lowes, dont il a déjà été confirmé qu'il réaliserait des essais avec Aprilia en 2016, il est dans un rôle différent, visant à le mener à la compétition. "Pour Sam c'est différent," nous explique Albesiano. "Il fera le championnat Moto2. Il fera des essais pour nous, c'est certain, mais il s'agira plus d’entraînements pour lui que d'essais pour nous."

Propos Motorsport.com recueillis par Matteo Nugnes

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