MotoGP
28 mars
Événement terminé
04 avr.
Événement terminé
C
GP d'Espagne
02 mai
Course dans
21 jours
C
GP d'Italie
30 mai
Course dans
49 jours
06 juin
Course dans
56 jours
C
GP d'Allemagne
20 juin
Course dans
70 jours
C
GP des Pays-Bas
27 juin
Course dans
77 jours
C
GP de Finlande
11 juil.
Course dans
91 jours
C
GP d'Autriche
15 août
Course dans
126 jours
C
GP de Grande-Bretagne
29 août
Course dans
140 jours
C
GP d'Aragon
12 sept.
Course dans
154 jours
C
GP de Saint-Marin
19 sept.
Course dans
161 jours
C
GP du Japon
03 oct.
Course dans
175 jours
C
GP de Thaïlande
10 oct.
Course dans
182 jours
C
GP d'Australie
24 oct.
Course dans
196 jours
31 oct.
Course dans
203 jours
C
GP de Valence
14 nov.
Course dans
217 jours

Le confinement a offert à Miller un retour bénéfique en Australie

Rentrer en Australie pendant le premier confinement a offert à Jack Miller un changement de rythme bénéfique... bien que les conséquences sur son physique aient pu inquiéter son patron d'équipe !

Le confinement a offert à Miller un retour bénéfique en Australie

Le MotoGP a beau être un championnat du monde, il impose aux pilotes américains ou australiens un éloignement de leurs terres qui peut se révéler difficile à vivre, les forçant à s'installer sur le Vieux continent, où se trouve le cœur de l'activité. Comme d'autres avant lui, Jack Miller a dû suivre ce chemin, d'abord pour se faire connaître durant ses jeunes années de compétition, puis pour vivre la phase la plus intense de sa carrière, celle qu'il connaît en ce moment même.

C'est donc depuis l'Andorre que le pilote australien vit son quotidien de pilote MotoGP, une base qu'il a décidé de quitter provisoirement au printemps dernier lorsqu'il a senti que le championnat n'allait pas démarrer de sitôt et que le confinement menaçait un peu partout en Europe.

Lire aussi :

Rentrer chez lui, auprès de sa famille, aura été pour lui une bouffée d'air frais nécessaire et régénératrice. Il admet toutefois que le bon temps dont il a pu profiter durant cette pause inhabituelle s'est sans doute un peu trop perçu lorsqu'il a été temps de se remobiliser pour entamer le championnat, en juillet...

"J'étais concentré sur le fait de perdre du poids", explique-t-il lorsqu'il est lui demandé ce qu'il pensait possible lorsque la saison a commencé, "parce que j'étais resté en Australie où j'ai roulé en motocross et travaillé à la ferme ! Je me souviens que juste avant de prendre le vol retour vers l'Europe, Guidotti [Francesco Guidotti, team manager Pramac, ndlr] m'a envoyé une photo où je portais une tenue de motocross et où mon ventre dépassait. Il commençait à devenir un petit peu nerveux et j'ai dû aller au camp d'entraînement ! [rires]"

 

"Mais, franchement, je ne savais pas vraiment [quel était mon objectif]. Parce que [normalement] tu passes par le camp d'entraînement avant d'aller en Malaisie, et là tout allait bien. Puis tu passes par tout le stress des tests et tu te prépares à aller au Qatar et puis tout à coup tout est retombé et on n'est pas allés au Qatar. J'ai pratiquement ressenti comme une chute, un moment vraiment bas", décrit-il, lui qui décrivait à l'époque son impression "d'être bloqué au purgatoire".

"Puis je suis rentré à la maison et j'ai pu me détendre, me concentrer sur les choses que j'aime vraiment et faire ce qui était important pour moi, si bien que je suis revenu avec un état d'esprit vraiment frais. Je pense que pour moi, le break a été nécessaire : j'en avais besoin, je n'ai jamais passé autant de temps à la maison en dix ans et j'ai vraiment beaucoup aimé ça."

La saison terminée, Jack Miller a une nouvelle fois pu rentrer se ressourcer auprès des siens, en Australie, cette fois cependant en en passant par un isolement obligatoire de 14 jours à son arrivée dans le pays. Gageons que Gigi Dall'Igna et Paolo Ciabatti observerons attentivement ses photos personnelles lorsqu'il reprendra le chemin de l'Europe en vue des premiers essais de l'année, ses premiers en tant que pilote officiel Ducati...

partages
commentaires
Aleix Espargaró était prêt à s'arrêter l'hiver dernier

Article précédent

Aleix Espargaró était prêt à s'arrêter l'hiver dernier

Article suivant

Petronas voit Morbidelli "prétendant au titre" en 2021

Petronas voit Morbidelli "prétendant au titre" en 2021
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Pilotes Jack Miller
Équipes Pramac Racing
Auteur Léna Buffa
Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête Prime

Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête

Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail.

MotoGP
9 avr. 2021
Johann Zarco, la victoire avant l'heure Prime

Johann Zarco, la victoire avant l'heure

En à peine 18 mois, Johann Zarco est passé d'un extrême à l'autre en MotoGP, de pilote accablé et sans guidon à leader rayonnant du Championnat du monde 2021. Mais les Grands Prix de Losail ont surtout vu le retour au premier plan d'un homme retrouvé.

MotoGP
5 avr. 2021
Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales Prime

Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales

Sa victoire autoritaire lors de la manche d'ouverture du championnat intervient alors que Maverick Viñales vit une période de changement personnel et professionnel. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ?

MotoGP
30 mars 2021
Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati Prime

Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati

Pramac Racing entre cette année dans sa 20e saison en MotoGP, la 17e en partenariat avec Ducati. Frôlée à plusieurs reprises, sa première victoire avec le constructeur italien constitue toujours l'objectif de l'équipe, qui accueille en 2021 deux nouveaux pilotes. Le moment est-il venu ?

MotoGP
24 mars 2021
Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ? Prime

Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ?

Le vice-Champion du monde 2020 a clairement annoncé qu'il ne trahira pas ses valeurs pour atteindre ses objectifs sportifs, aussi élevés soient-ils, cette saison. Sorte de petit frère adoptif de Valentino Rossi, qui l'a pris sous son aile lorsque la vie l'a malmené, Franco Morbidelli veut placer l'amitié au-dessus de toute forme de concurrence entre eux.

MotoGP
21 mars 2021
Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté Prime

Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté

Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin.

MotoGP
6 mars 2021
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

MotoGP
16 févr. 2021
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix Prime

Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix

Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.

MotoGP
6 févr. 2021