Réactions
MotoGP GP d'Argentine
Mir a retrouvé du feeling "pour la première fois" de la saison
En difficulté depuis le début de l'année avec l'adhérence de sa Suzuki, Joan Mir a retrouvé certaines sensations lors du Grand Prix d'Argentine qui sont, il l'espère, de bon augure pour la suite.
Charlotte Guerdoux
Mis à jour: 6 avr. 2022, 06:41
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Bien qu'il ne soit pas encore en mesure de jouer la victoire le dimanche, Joan Mir continue de progresser au guidon de la GSX-RR 2022 et estime se rapprocher de plus en plus de ses rivaux. Une fois encore, en Argentine, il a prouvé son rythme en course mais il a été pénalisé par sa place sur la grille de départ. La situation semble se répéter à l'identique que l’an dernier, mais le Champion du monde 2020 continue d'être optimiste face au réel potentiel de sa machine.
Qualifié en huitième position, il a perdu un temps précieux en début de course, que son rythme des derniers tours n'a pas pu compenser. Au drapeau à damier, il a terminé avec la quatrième position et des chronos qui montraient qu'il aurait pu obtenir plus. "Je pense que notre rythme était suffisamment bon pour nous battre avec Aleix [Espargaró] et [Jorge] Martin", a-t-il déclaré. "Bien sûr ce n'est pas la place où nous voulons finir, mais aujourd'hui c'est la première fois de l'année que j'ai l'impression que le feeling revient un peu."
"J'ai pris un bon départ et ai bien négocié le premier virage, mais ensuite Nakagami a fait sa vie dans les premiers tours [rires] et il m'a poussé plusieurs fois de la trajectoire. J'ai heureusement réussi à le doubler et ensuite j'étais toujours un peu plus rapide que les gars devant moi et, petit à petit, j'ai dépassé mais ça m'a un peu pénalisé dans les deux premiers tours et j'ai perdu des places."
Si Mir aurait aimé monter sur le podium, comme l'a fait son coéquipier Álex Rins, il tire beaucoup de positif de ce week-end en Argentine et de cette "solide" quatrième place, décrochée grâce à un "excellent" rythme : "Je ne suis pas vraiment content de ma place mais je le suis du rythme et du feeling, c'est ce qui me rend content aujourd'hui. Pour la première fois cette année j'ai senti que je faisais partie des plus forts en fin de course, ce qui est vraiment important."
Joan Mir, devant Maverick Viñales
Le pilote Suzuki reconnaît toutefois que son souci d'adhérence n'est pas encore résolu et que le travail doit se poursuivre pour trouver les bons réglages, même s'il a noté du mieux sur le tracé de Termas de Río Hondo avec cette compétitivité apparue dans les derniers tours.
"Ce n'était pas ça en course, ce n'était pas fantastique mais nous étions plus proches de nos rivaux et ça rend tout beaucoup plus facile, car vous pouvez tourner, relever la moto, freiner fort mais si vous n'avez pas de grip vous ne pouvez pas vous défendre. Pour avoir une chance d'être rapide en fin de course ici, il vous faut avoir de l'adhérence car normalement votre rythme baisse sur la fin, donc ça veut dire que notre rythme progresse", a-t-il expliqué.
Surpris, par ailleurs, par son rythme, il aurait finalement pu l'augmenter mais a préféré jouer la prudence afin d'aller au bout des 25 tours : "Honnêtement j'avais un peu de marge en course car j'ai terminé avec encore un peu de gomme. Ça signifie que j'aurais pu attaquer un peu plus en milieu de course, mais on ne peut pas savoir à quel moment on peut attaquer car les pneus s'usent beaucoup dans les cinq derniers tours et je ne savais pas exactement quand ça allait être le cas. J'ai réalisé que l'adhérence était bonne dans les derniers tours."
Cette amélioration rend l’Espagnol "confiant" pour la suite, et ce dernier espère continuer sur cette voie dès le week-end prochain à Austin, un circuit qui ne "l'enthousiasme pas" mais où il y a réalisé de bonnes performances par le passé. "Je crois que je peux y faire de bonnes choses cette année", a-t-il conclu.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent En une victoire, Aleix Espargaró balaye les doutes du passé
Article suivant Marc Márquez en piste pour tester sa vision avant Austin
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Charlotte Guerdoux

Il y a 20 ans : l'ultime GP dramatique à Suzuka
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
6 avr. 2023
Il y a 20 ans : l'ultime GP dramatique à Suzuka

Quels sont les nouveaux circuits du calendrier MotoGP en 2023 ?
MotoGP
MotoGP 21 mars 2023
Quels sont les nouveaux circuits du calendrier MotoGP en 2023 ?

Le chemin long et atypique d'Augusto Fernández jusqu’au MotoGP
MotoGP
MotoGP 4 mars 2023
Le chemin long et atypique d'Augusto Fernández jusqu’au MotoGP
![]()
Plus de
Joan Mir

Jake Dixon remplace Joan Mir chez Honda au Qatar
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
4 j
Jake Dixon remplace Joan Mir chez Honda au Qatar

Des vertiges ont provoqué l'abandon de Joan Mir à Sepang
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
8 j
Des vertiges ont provoqué l'abandon de Joan Mir à Sepang

Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
11 j
Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé

Plus de
Team Suzuki MotoGP

Pourrait-on revoir Suzuki en MotoGP ?
MotoGP
MotoGP 9 déc. 2024
Pourrait-on revoir Suzuki en MotoGP ?

La leçon que Davide Brivio retient de son expérience avec Valentino Rossi
MotoGP
MotoGP 7 avr. 2024
La leçon que Davide Brivio retient de son expérience avec Valentino Rossi

Garry Taylor, ancien team manager Suzuki, est décédé
MotoGP
MotoGP 31 janv. 2024
Garry Taylor, ancien team manager Suzuki, est décédé
Dernières actus

Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
26 min
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza

Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
1 h
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza

Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC WEC 2 h
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar

Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
3 h
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire