Actualités
MotoGP
Morbidelli s'attend à recevoir moins de conseils de la part de Rossi
L'élève de Valentino Rossi est prêt à écrire sa propre histoire en accédant l'année prochaine au MotoGP, acceptant de recevoir moins d'aide de la part de son mentor maintenant qu'ils vont partager la même grille.
Léna Buffa
Mis à jour: 21 déc. 2017, 08:52
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Franco Morbidelli et Valentino Rossi se connaissent depuis dix ans et un lien fort s'est rapidement tissé entre eux, au point que le jeune pilote faisait partie des premiers membres de l'Academy montée par le nonuple Champion du monde en 2014. Premier pilote parmi ce petit groupe à avoir remporté le titre mondial, il sera aussi le premier à accéder la saison prochaine au MotoGP, où il partagera la piste avec son mentor.
Le rookie s'attend toutefois à ce que leur rapport change maintenant qu'ils vont devenir concurrents. "Je connais Vale depuis que j'ai 13 ans et, depuis cette époque, je m'entraîne avec lui. Il m'a beaucoup appris jusqu'à présent. À partir de maintenant, nous allons devenir rivaux et il est certain qu'il va me laisser seul et me regarder. Les enseignements, c'est à moi de les obtenir de lui, je ne pense pas qu'il m'expliquera les choses comme avant", pressent-il.
"Je lui demanderai toujours plein de choses et s'il ne veut pas me répondre, pas de problème", assure Franco Morbidelli, la décontraction incarnée. "La principale chose qu'il faut apprendre, bien sûr, c'est le style de pilotage, alors si je peux lui demander des conseils au sujet du style de pilotage, pourquoi pas."
Lire aussi :
- Morbidelli, d'un parcours atypique à une euphorie très courte
Son style, voilà le principal domaine sur lequel s'est efforcé de travailler Morbidelli depuis qu'il a rejoint Tavullia et le clan Rossi. Arrivé en Grand Prix en 2014 après un parcours parfois douloureux et un détour par le Superstock, il a eu sous les yeux le meilleur modèle qui soit et a tenté de s'enrichir autant que possible à son contact, tout en ayant conscience de la part de travail personnel qui lui revient.
"Je viens d'un type de moto différent et j'ai donc dû beaucoup adapter mon style de pilotage en passant des routières aux prototypes. Mais j'ai appris simplement en le regardant, en étant avec lui", souligne-t-il.
"Au final, tout le monde a son propre style, j'ai donc dû adapter mon style au Moto2, je n'ai pas copié le sien. Vous pouvez peut-être copier une approche ou une méthode de travail, mais copier une position sur une moto est très difficile", poursuit le pilote Marc VDS. "Il peut vous donner des conseils sur comment contrôler la moto ou comment réagir quand la moto fait quelque chose, mais en termes de position c'est très dur. Je vais essayer d'apprendre de lui, bien sûr, mais je ne vais pas essayer de le copier. Je vais juste apprendre comment il fait les choses et adapter ce qu'il fait à mon style."
S'inspirer sans copier, voilà ce que Franco Morbidelli a pu tenter de mettre en pratique dès la première journée d'essais de Valence, le mois dernier. Alors qu'il faisait ses grands débuts de pilote MotoGP durant cette séance, il a rapidement eu l'opportunité de prendre exemple sur le numéro 46. "Ce matin, Vale et Marc [Márquez] m'ont passé et je crois qu'ils ont fait un tour lent devant moi juste pour me montrer les trajectoires", expliquait-il dès sa première journée. "C'était un moment très émouvant."
La puissance du MotoGP n'a pas été un choc
Désormais, Morbidelli est dans le grand bain. Apprentissage du wheelie, découverte progressive de l'électronique, recherche du meilleur grip avec les pneus Michelin… Il lui faut tout dompter durant l'intersaison qui le mènera vers son premier Grand Prix MotoGP, programmé pour le 18 mars.
"Je pense que je vais devoir m'entraîner un peu plus en salle. Le freinage est un peu plus exigeant qu'en Moto2, où c'est beaucoup plus doux et où l'on arrive beaucoup plus lentement dans le virage si bien qu'il ne faut pas autant sauter sur les freins", expliquait-il après ses premiers kilomètres au guidon de la RC213V.
Lire aussi :
- 100 km des champions : Morbidelli bat Rossi à domicile
Une première expérience dont il est sorti conquis : "Tout le monde me disait que j'allais ressentir une puissance exceptionnelle, mais même si la moto a une puissance incroyable, la distribution de puissance est tellement douce et tellement agréable pour le pilote. Ça n'a pas été un choc pour moi."
Au total, Franco Morbidelli a réalisé quatre journées d'essais au guidon de sa nouvelle machine en novembre, à Valence puis à Jerez. Le 28 janvier il sera de retour en piste, cette fois à Sepang, pour mettre un terme aux vacances d'hiver et donner le coup d'envoi d'une année qui s'annonce pour lui exceptionnelle, le tout avec une pression soudainement décuplée. "On me répète beaucoup que je suis le nouveau Rossi", révèle-t-il. "C'est une pression supplémentaire, il faut la supporter et vivre avec. C'est comme en Espagne avec Márquez, il n'y a qu'un seul Rossi en Italie, il est impossible d'être comme lui. Je vais essayer d'écrire ma propre histoire."
Avec Carlos Guil Iglesias
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Plus de puissance et moins de poids, les bonnes résolutions d'Aprilia
Article suivant "Un Jorge Lorenzo différent" après un an chez Ducati
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
18 h
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 j
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
Plus de
Valentino Rossi
Valentino Rossi va publier son autobiographie
MotoGP
MotoGP 1 m
Valentino Rossi va publier son autobiographie
Valentino Rossi reporte ses projets sur le Nürburgring
Endurance
Endurance 1 m
Valentino Rossi reporte ses projets sur le Nürburgring
Le casque plein d'humour de Kimi Antonelli à Monza
Formule 1
Formule 1
GP d'Italie
1 m
Le casque plein d'humour de Kimi Antonelli à Monza
Plus de
Marc VDS Racing Team
Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP
MotoGP
MotoGP 27 janv. 2024
Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP
Marc VDS garde Arbolino pour "le préparer du mieux possible" au MotoGP
Moto2
Moto2 23 août 2023
Marc VDS garde Arbolino pour "le préparer du mieux possible" au MotoGP
Arbolino et Dixon renouvellent leurs contrats en Moto2
Moto2
Moto2 22 août 2023
Arbolino et Dixon renouvellent leurs contrats en Moto2
Dernières actus
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 11 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 11 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 11 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
12 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire