Résumé d'essais libres
MotoGP GP du Qatar
MotoGP - EL3 : Marc Márquez résiste aux attaques
Léna Buffa
Mis à jour: 10 avr. 2015, 13:18
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Après les deux premières séances d'essais libres, il restait aux pilotes MotoGP 45 minutes pour établir le classement pouvant leur assurer une participation à la la Q2, phase déterminante des qualifications au programme samedi. Si tous avaient le chrono en ligne de mire, cette séance leur offrait également l'occasion idéale de peaufiner la préparation de la course, puisqu'elle débutait à l'heure où sera donné dimanche le départ.
A l'entame de cette séance, la feuille des temps annonçait que la référence à battre était celle que Marc Márquez avait établie sur la séance précédente, 1'54.828. Et malgré les attaques répétées de l'ensemble du plateau, il faudra attendre la dernière minute pour que ce temps soit abaissé... par l'Espagnol lui-même !
A lire aussi | Essais Libres 2 : Marc Márquez persiste et signe
Equipé d'un pneu arrière médium, Andrea Iannone se hissait au deuxième rang dès les premières minutes. En concédant 0.164s à Márquez, il était le seul à ce stade à le rejoindre dans la fenêtre des 1'54. Dans le même temps, Dani Pedrosa améliorait sa performance personnelle pour se porter à 0.196s du leader. Iannone et Pedrosa étaient alors les seuls à améliorer leur chrono, là où même Marc Márquez tournait à 6 dixièmes de sa meilleure performance.
De son côté, Jorge Lorenzo travaillait dans l'optique de la course, en réalisant un long run équipé du pneu arrière dur qu'il n'avait pas testé lors de la séance précédente. Le Majorquin voulait juger si ce choix de gomme pourrait s'avérer payant en course, mais ses chronos n'atteindront au mieux que les 1'56.0.
Le pneu dur aura été une option testée avec attention ce soir par les pilotes Yamaha, les M1 se montrant étrangement peu performantes depuis le début du week-end sur une piste pourtant traditionnellement à leur avantage. Qu'il s'agisse de Jorge Lorenzo, de son coéquipier Valentino Rossi, ou des pilotes Tech3 Bradley Smith et Pol Espargaro, cette gomme n'a pas aidé à obtenir des positions véritablement convaincantes ce soir.
Pour sa part, Andrea Iannone a voulu utiliser pour la première fois du week-end une moto équipée des ailettes privilégiées par son coéquipier Andrea Dovizioso. Cependant ce run du pilote Ducati en fin de séance a été interrompu par une chute au virage n°2, l'un des points les plus insidieux du circuit.
Loris Bas ou encore Alex de Angelis ont subi une chute similaire ce soir, une perte de l'avant dont ils se sont relevé indemnes à l'exception d'un ongle arraché pour le Français. C'est le même type de chute que celle subie par Marco Melandri en EL2, Melandri qui est une nouvelle fois parti à la faute durant cette séance.
Malgré le rafraîchissement de la piste, les dix dernières minutes ont donné lieu à un véritable time attack de l'ensemble du plateau. En difficulté dans l'ES2, Aleix Espargaro devenait le troisième pilote à améliorer son chrono et se hissait au sixième rang du classement en chaussant un pneu tendre à l'arrière. S'en suivaient les améliorations de Bradley Smith, Jorge Lorenzo (alors 4e), Yonny Hernandez ou encore Valentino Rossi (alors 6e).
A trois minutes de la conclusion, Cal Crutchlow (en pneus médiums) devenait l'homme le plus rapide de la séance, pointant à seulement 9 centièmes du chrono référence toujours détenu par Márquez depuis l'ES2. C'est enfin dans la dernière minute que le pilote Repsol Honda allait améliorer son temps... de 6 millièmes ! En arrêtant le chronomètre sur 1'54.822, Márquez s'assurait définitivement la première place.
Les 10 pilotes d'ores et déjà sélectionnés pour la Q2 sont donc Marc Márquez, Cal Crutchlow, Andrea Iannone, Aleix Espargaro, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Yonny Hernandez, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Pol Espargaro. Deux places supplémentaires seront à décrocher lors de la Q1.
Classement des Essais Libres 3 :
Pos Nº Pilote Machine Chrono Ecart Tours 1 93 Marc Márquez Honda 1'54.822 16 2 35 Cal Crutchlow Honda 1'54.918 0.096 16 3 29 Andrea Iannone Ducati 1'54.992 0.170 14 4 41 Aleix Espargaró Suzuki 1'54.994 0.172 13 5 26 Daniel Pedrosa Honda 1'55.024 0.202 16 6 4 Andrea Dovizioso Ducati 1'55.044 0.222 16 7 68 Yonny Hernández Ducati 1'55.102 0.280 14 8 99 Jorge Lorenzo Yamaha 1'55.108 0.286 18 9 46 Valentino Rossi Yamaha 1'55.192 0.370 17 10 44 Pol Espargaró Yamaha 1'55.328 0.506 17 11 8 Héctor Barberá Ducati 1'55.396 0.574 12 12 45 Scott Redding Honda 1'55.447 0.625 17 13 25 Maverick Viñales Suzuki 1'55.676 0.854 12 14 6 Stefan Bradl Yamaha Forward 1'55.694 0.872 17 15 9 Danilo Petrucci Ducati 1'55.777 0.955 17 16 69 Nicky Hayden Honda 1'55.789 0.967 16 17 63 Mike Di Meglio Ducati 1'55.866 1.044 12 18 38 Bradley Smith Yamaha 1'55.905 1.083 19 19 50 Eugene Laverty Honda 1'55.913 1.091 17 20 17 Karel Abraham Honda 1'56.080 1.258 16 21 43 Jack Miller Honda 1'56.162 1.340 15 22 76 Loris Baz Yamaha Forward 1'57.072 2.250 7 23 19 Álvaro Bautista Aprilia 1'57.107 2.285 14 24 15 Alex de Angelis ART/Aprilia 1'57.509 2.687 15 25 33 Marco Melandri Aprilia 1'59.339 4.517 13
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