Le MotoGP s'intéresse au circuit de Buenos Aires

Le Grand Prix d'Argentine va-t-il changer de circuit ? Depuis 2014, le MotoGP se produit à Termas de Río Hondo, avec plusieurs interruptions, la première due au Covid et la seconde à des réductions de subventions imposées par le président du pays, Javier Milei. La course va faire son retour cette année, mais le circuit de Buenos Aires pourrait rapidement devenir un rival pour son organisation.

L'Autódromo Óscar y Juan Gálvez a accueilli neuf fois le championnat du monde, dans différentes configurations et sur plusieurs périodes allant des année 1950 aux années 1990, et a aussi été le théâtre de 20 Grands Prix de Formule 1, sur une période aussi longue. Le circuit est actuellement en pleine modernisation, avec des travaux supervisés par Dromo, société italienne habituée des circuits utilisés en MotoGP comme en F1.

Ce mercredi, l'intérêt du MotoGP pour la piste a pu être mesuré avec une visite de Carlos Ezpeleta, directeur sportif du championnat, en compagnie des autorités locales et de représentants de Grupo OSD, déjà promoteur du GP d'Argentine sous sa forme actuelle.

"Le projet est destiné à adapter les installations aux standards internationaux requis par la FIA et la FIM", ont indiqué les responsables du circuit. "Les changements sont destinés à permettre à la piste de retrouver la capacité d'accueillir la Formule 1 et le MotoGP dans un futur proche."

Il y a quelques semaines, l'idée d'un retour de l'Argentine au calendrier de la F1 semblait pourtant lointaine, même si des contacts ont été noués avec Stefano Domenicali, PDG du championnat.

Le MotoGP semble de son côté déterminé à asseoir sa présence en Amérique du Sud, ce qui pourrait mener à ce changement de circuit. À la fin de l'année dernière, le championnat a annoncé une course au Brésil à partir de 2026, sur le circuit de Goiania. Le MotoGP se renforce aussi en Europe centrale avec le retour de la République tchèque et de la Hongrie, sans vouloir délaisser l'Espagne puisque l'idée d'une rotation entre les circuits du pays est désormais abandonnée.

Avec Rubén Carballo Rosa