Nouvelle grosse chute de Laverty, indemne cette fois
Décidément, cette intersaison est particulièrement compliquée pour Eugene Laverty. Déjà victime d'une lourde chute en novembre, il a craint s'être à nouveau blessé ce lundi lors de la reprise des essais.
Eugene Laverty, Aspar Team
Aspar Team
L'accident dont il a été victime à Jerez, durant les derniers essais auxquels avait pris part son équipe en 2015, lui avait valu une légère commotion cérébrale, une fracture du radius gauche, une autre de l'apophyse coracoïde dans l'épaule droite et une petite fracture de la première vertèbre thoracique.
Le pilote Aspar reprenait la piste pour la première fois depuis cette lourde chute, mais il est à nouveau parti à la faute dans l'après-midi. Un problème technique sur sa Ducati semble être à l'origine de l'accident, qui a provoqué l'interruption de la séance sur drapeau rouge.
"Il semble qu'il y ait eu un problème mécanique et j'ai dû sauter de la moto au freinage du virage n°4", témoigne le pilote. "Ça a été un moment effrayant, mais j'ai eu pas mal de chance, parce que ça aurait pu être bien pire. La moto a tiré tout droit dans le mur de pneus à une vitesse bien supérieure à 100 km/h, ça n'était pas beau à voir. Je n'aime jamais voir une moto se faire détruire !"
Les premiers examens témoignaient d'une fracture dans la main droite, néanmoins Eugene Laverty a fini par être rassuré. "J'ai passé des radios et, heureusement, il n'y a pas de fracture, juste des tissus et ligaments endommagés", explique-t-il. "Quel soulagement ! Après avoir passé les deux derniers mois à me remettre d'un poignet cassé, c'est tout simplement incroyable de subir ça le premier jour des premiers essais !"
Si son état le permet, Eugene Laverty sera de retour en piste mercredi. Il aura beaucoup à faire, cette première journée n'ayant pas été des plus simples avant même cette chute. Des problèmes électroniques dans la matinée avant déjà failli le faire chuter lorsque son accélérateur est resté bloqué.
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