MotoGP
25 mars
Prochain événement dans
28 jours
C
GP de Doha
02 avr.
Prochain événement dans
36 jours
16 avr.
Prochain événement dans
50 jours
C
GP d'Espagne
29 avr.
Prochain événement dans
63 jours
C
GP d'Italie
27 mai
Prochain événement dans
91 jours
03 juin
Prochain événement dans
98 jours
C
GP d'Allemagne
17 juin
Prochain événement dans
112 jours
C
GP des Pays-Bas
24 juin
Prochain événement dans
119 jours
C
GP de Finlande
08 juil.
Prochain événement dans
133 jours
C
GP d'Autriche
12 août
Prochain événement dans
168 jours
C
GP de Grande-Bretagne
26 août
Prochain événement dans
182 jours
C
GP d'Aragon
09 sept.
Prochain événement dans
196 jours
C
GP de Saint-Marin
16 sept.
Prochain événement dans
203 jours
C
GP du Japon
30 sept.
Prochain événement dans
217 jours
C
GP de Thaïlande
07 oct.
Prochain événement dans
224 jours
C
GP d'Australie
21 oct.
Prochain événement dans
238 jours
28 oct.
Prochain événement dans
245 jours
C
GP de Valence
11 nov.
Prochain événement dans
259 jours

Officiel : la Finlande entrera au calendrier MotoGP en 2019

La Finlande est officiellement adoubée par la Dorna pour qu'un Grand Prix MotoGP soit organisé au KymiRing de 2019 à 2023.

partages
commentaires
Officiel : la Finlande entrera au calendrier MotoGP en 2019
Carmelo Ezpeleta, PDG Dorna Sports, et Timo Pohjola, responsable du projet du KymiRing
Carmelo Ezpeleta, PDG Dorna Sports, et Timo Pohjola, responsable du projet du KymiRing
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
La zone du KymiRing
Conférence de presse avec Timo Pohjola, responsable du projet du KymiRing, Kari O. Sohlberg, président du conseil d'administration des directeurs du KymiRing, Sampo Terho, Ministre finlandais des affaires européennes, de la culture et des sports, et Carmelo Ezpeleta, PDG Dorna Sports
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Carmelo Ezpeleta, PDG Dorna Sports, et Timo Pohjola, responsable du projet du KymiRing
Carte du tracé du KymiRing
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Au cours de son voyage pour Brno à l'occasion du dixième Grand Prix de la saison, Carmelo Ezpeleta s'est fendu d'un détour par la Finlande où il prenait part ce mercredi, au Helsinki Music Centre, à une conférence de presse attendue de longue date. Le PDG de Dorna Sports se trouvait aux côtés de Carlos Ezpeleta, directeur sportif de la Dorna, mais aussi du Ministre finlandais des affaires européennes, de la culture et des sports et des représentants de la Fédération finlandaise de motocyclisme et du KymiRing.

Face à l'assemblée, les instances ont officialisé que ce nouveau circuit finlandais allait intégrer le calendrier du Championnat du monde, une nouvelle qui confirme les avancées opérées ces dernières années pour le retour de la Finlande en Grands Prix. "Nous allons proposer à la FIM [Fédération internationale de motocyclisme, ndlr] d'avoir la Finlande au calendrier MotoGP pour 2019", a précisé Carmelo Ezpeleta.

Le KymiRing est peu à peu sorti de terre depuis trois ans sous l'œil attentif des instances dirigeantes des grands championnats de sports mécaniques. Situé à Iitti, dans le sud du pays et à environ deux heures de la capitale, Helsinki, le circuit est encore en travaux, mais un accord de cinq ans est d'ores et déjà trouvé entre la Dorna et les responsables des lieux pour qu'un Grand Prix MotoGP soit donc organisé de 2019 à 2023.

Le Kymi Ring pourrait accueillir un Grand Prix MotoGP en Finlande

L'héritage d'Imatra

Le premier Grand Prix de Finlande intégré au Championnat du monde remonte à 1962. Disputée d'abord à Tampere, puis rapidement transférée à Imatra, l'épreuve a été le témoin de nombreux sacres grâce à la date à laquelle elle était organisée, à l'image du dixième titre toutes catégories confondues de Giacomo Agostini en 1971, ou encore du couronnement du local Jarno Saarinen en 250cc, en 1972. Après une dernière édition 1982 marquée par la polémique et un drame en side-car, catégorie qui faisait alors partie du championnat, Imatra a disparu du calendrier sans qu'aucune piste finlandaise ne puisse reprendre le flambeau.

"C'est un grand jour, car de nombreuses années ont passé depuis le Grand Prix d'Imatra, ici en Finlande, et nous sommes très fiers d'annoncer cette nouvelle manche", a déclaré Carmelo Ezpeleta. "La Finlande est une destination traditionnelle pour les sports mécaniques, elle a eu de formidables pilotes MotoGP par le passé. Je me souviens de Jarno Saarinen et, plus récemment, de Mika Kallio, et beaucoup d'autres ont couru eux aussi. Les Finlandais comprennent très bien les sports mécaniques et je pense que le KymiRing accueillera des courses incroyables à l'avenir. Le tracé est très beau, c'est rapide et sûr, et nous sommes heureux de faire cette annonce aujourd'hui."

La Scandinavie au sens large n'a plus figuré aux calendriers des Grands Prix moto ou du World Superbike après les dernières épreuves mondiales courues sur le circuit suédois d'Anderstorp entre 1991 et 1993. C'est donc une révolution à plus d'un titre qui est annoncée aujourd'hui, avec le retour d'une région d'Europe qui n'avait plus eu sa place depuis deux décennies et demie.

"C'est quelque chose que nous voulions depuis des années et c'est désormais réel", se réjouit Timo Pohjola, responsable du projet du KymiRing. "Je pense que le tracé se base sur l'expérience de course de la Finlande. Les Finlandais adorent les sports mécaniques et c'est pourquoi nous voulions faire un tracé spécial et une piste pour le MotoGP, quelque chose de nouveau."

Un Johann Zarco concentré, qui pense au podium

Article précédent

Un Johann Zarco concentré, qui pense au podium

Article suivant

Ángel Nieto est en phase de réveil

Ángel Nieto est en phase de réveil
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Événement Annonce du GP de Finlande
Lieu KymiRing
Auteur Léna Buffa
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

MotoGP
16 févr. 2021
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix Prime

Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix

Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.

MotoGP
6 févr. 2021
Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende Prime

Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende

La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna est souvent considérée comme la plus forte de l'Histoire des sports mécaniques. Mais celle entre Wayne Rainey et Kevin Schwantz pourrait tout aussi bien prétendre à ce statut. Leur duel a atteint ses sommets en 500cc durant la saison 1991, dont les deux pilotes gardent des souvenirs marquants 30 ans plus tard...

MotoGP
31 janv. 2021
Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP Prime

Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP

Sa première saison en MotoGP a vu Brad Binder se hisser extrêmement haut, mais aussi commettre quelques erreurs de débutant. Décidé à ne se trouver aucune excuse, le Sud-Africain affiche par là précisément le trait de caractère qui explique pourquoi KTM voit en lui l'homme de la situation pour prendre les rênes du programme après Pol Espargaró.

MotoGP
14 janv. 2021
Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne Prime

Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne

Le départ de Davide Brivio de Suzuki confronte la marque japonaise à un dilemme : recruter un nouveau directeur d'équipe ou confier le poste à une personne capable de maintenir la philosophie actuelle.

MotoGP
11 janv. 2021
Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020 Prime

Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020

Titré six fois en sept saisons, vainqueur de 43% des courses dont il a pris le départ en MotoGP, Marc Márquez aura été le grand absent de cette saison 2020, ouvrant un boulevard aux prétendants à sa succession dès la première manche. Condensé en quatre mois, le championnat ne s'est toutefois pas arrêté à ce premier coup de théâtre...

MotoGP
27 déc. 2020
L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati Prime

L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati

Arracher la victoire à Marc Márquez dans une course où il jugeait l'Espagnol favori aura été une émotion incomparable pour Andrea Dovizioso, sans doute son meilleur souvenir avec Ducati.

MotoGP
26 déc. 2020
L'erreur de Márquez qui a véritablement causé sa longue convalescence Prime

L'erreur de Márquez qui a véritablement causé sa longue convalescence

Que Marc Márquez décide ou pas de subir une troisième opération pour soigner son bras droit, sa tentative de reprendre la piste à Jerez – quatre jours après la première intervention – restera l'une des pires décisions de l'histoire du MotoGP. Le pilote espagnol pourrait encore en payer les conséquences en 2021.

MotoGP
27 nov. 2020