MotoGP
26 mars
EL1 dans
20 jours
C
GP de Doha
02 avr.
Prochain événement dans
27 jours
16 avr.
Prochain événement dans
41 jours
C
GP d'Espagne
29 avr.
Prochain événement dans
54 jours
C
GP d'Italie
27 mai
Prochain événement dans
82 jours
03 juin
Prochain événement dans
89 jours
C
GP d'Allemagne
17 juin
Prochain événement dans
103 jours
C
GP des Pays-Bas
24 juin
Prochain événement dans
110 jours
C
GP de Finlande
08 juil.
Prochain événement dans
124 jours
C
GP d'Autriche
12 août
Prochain événement dans
159 jours
C
GP de Grande-Bretagne
26 août
Prochain événement dans
173 jours
C
GP d'Aragon
09 sept.
Prochain événement dans
187 jours
C
GP de Saint-Marin
16 sept.
Prochain événement dans
194 jours
C
GP du Japon
30 sept.
Prochain événement dans
208 jours
C
GP de Thaïlande
07 oct.
Prochain événement dans
215 jours
C
GP d'Australie
21 oct.
Prochain événement dans
229 jours
28 oct.
Prochain événement dans
236 jours
C
GP de Valence
11 nov.
Prochain événement dans
250 jours

Oliveira 1er KTM au championnat, "une grande fierté" pour Poncharal

Alors que Miguel Oliveira est désormais le premier pilote KTM au championnat, dans un premier groupe très compact, Tech3 s'apprête à entamer la seconde moitié de la saison sur une piste qui donne bon espoir à son patron.

Oliveira 1er KTM au championnat, "une grande fierté" pour Poncharal

KTM était arrivé à Misano avec pour premier pilote au championnat Brad Binder, quatrième, mais à l'heure de quitter la côte adriatique la donne avait changé de façon nette puisque le Sud-Africain n'était plus que 11e. À présent, le nouveau leader du clan de Mattighofen n'est autre que Miguel Oliveira, qui comme son futur coéquipier a été l'un des vainqueurs surprises de l'été et occupe aujourd'hui le huitième rang du classement général, à 25 points du leader, deux unités devant le pilote officiel Pol Espargaró.

Lire aussi :

Les deux week-ends de Misano n'ont pourtant pas vraiment répondu aux espoirs de son équipe, le team Tech3, jusqu'à la seconde course qui, enfin, a permis à Hervé Poncharal de dresser un bilan "très positif". Oliveira s'y est classé cinquième, avec une nette avance sur ses poursuivants, de quoi empocher de gros points.

"Même si les qualifications n'avaient pas été telles que nous nous y attendions, nous savions que notre rythme de course était fort et nous espérions juste pouvoir prendre un bon départ", explique Hervé Poncharal au sujet du Grand Prix d'Émilie-Romagne. Et le patron de l'équipe française a vu ses espoirs exaucés, voyant ses deux pilotes réaliser l'envol parfait et croyant même à un solide résultat d'équipe jusqu'à quelques encablures de l'arrivée.

"À la moitié du premier tour, Miguel se trouvait dans une solide position et nous avions récupéré pas mal de terrain. Iker [Lecuona] était devant lui, nous étions donc très satisfaits. À partir de là, nous avons gardé la tête dans les épaules, Miguel et Iker faisaient tous deux une très bonne course. Iker était devant pendant la première moitié de la course, puis Miguel l'a passé. Nous étions satisfaits, parce qu'Iker pouvait alors suivre Miguel et essayer de se reposer un peu. Au final, Miguel a passé la ligne d'arrivée en cinquième position, ce qui est un excellent résultat. Nous sommes les premiers KTM au championnat, ce qui est une grande fierté pour nous", assure Hervé Poncharal.

Seule ombre au tableau, l'abandon d'Iker Lecuona, dans une chute survenue en toute fin de course. "Nous ne pouvons pas être à 100% heureux, car alors qu'Iker était juste derrière lui, avec trois secondes d'avance sur le suivant tandis qu'il restait moins de trois tours, il a fait une erreur et il est tombé. C'est vraiment dommage. Cela aurait été un excellent résultat d'équipe, cinquième et sixième, le meilleur d'Iker jusqu'ici cette année. Mais le pauvre Iker est dévasté et très en colère contre lui-même, je ne veux rien ajouter. Il a fait un super week-end et une belle course jusqu'à deux tours de la fin."

"Retenons le positif : ils étaient cinquième et sixième à trois tours de la fin, Miguel marque 11 points avec sa cinquième place, KTM est sur le podium avec Pol [Espargaró] et nous continuons à nous rapprocher, quelle que soit la piste", souligne Hervé Poncharal. "Miguel est désormais huitième au championnat, tout est très, très serré, mais nous sommes en bonne position. Il y aura une sorte de pause après Barcelone, alors il faut que nous continuions à pousser, à marquer de gros points, et que nous quittions le Catalunya en ayant encore de bonnes chances d'obtenir une solide place au championnat."

Lire aussi :

Barcelone accueille cette semaine le paddock MotoGP pour une troisième course sans pause, un rythme qui se répète cette saison. Mais au diable la fatigue ! Le patron de Tech3 trépigne à l'idée de voir ses machines évoluer sur une piste différente de celle de Misano.

"Je crois que le circuit de Montmeló sera intéressant pour nous. Il y a une très longue ligne droite, de grosses zones de freinage, l'arrière de la piste est assez sinueux, il y a donc un peu de tout, et même si nous n'y avons fait aucun test depuis le Grand Prix de l'année dernière, je pense que ce sera un circuit intéressant sur lequel courir."

"Je pense que Miguel et Iker devraient tous deux être assez forts là-bas. Ils aiment ce circuit et nous avons hâte d'y courir. Nous avons pu voir que la manche Superbike a été assez mouvementée par rapport à la météo, alors j'espère vraiment que cette semaine elle restera stable sinon cela pourrait complètement changer la donne."

partages
commentaires
Le choc de l'annonce, puis l'ennui : Márquez décrit sa convalescence

Article précédent

Le choc de l'annonce, puis l'ennui : Márquez décrit sa convalescence

Article suivant

Rupture des ligaments à la cheville pour Crutchlow

Rupture des ligaments à la cheville pour Crutchlow
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Événement GP d'Émilie-Romagne
Catégorie Course
Lieu Misano World Circuit Marco Simoncelli
Pilotes Miguel Oliveira , Iker Lecuona
Équipes Tech 3
Auteur Léna Buffa
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

MotoGP
16 févr. 2021
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix Prime

Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix

Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.

MotoGP
6 févr. 2021
Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende Prime

Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende

La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna est souvent considérée comme la plus forte de l'Histoire des sports mécaniques. Mais celle entre Wayne Rainey et Kevin Schwantz pourrait tout aussi bien prétendre à ce statut. Leur duel a atteint ses sommets en 500cc durant la saison 1991, dont les deux pilotes gardent des souvenirs marquants 30 ans plus tard...

MotoGP
31 janv. 2021
Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP Prime

Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP

Sa première saison en MotoGP a vu Brad Binder se hisser extrêmement haut, mais aussi commettre quelques erreurs de débutant. Décidé à ne se trouver aucune excuse, le Sud-Africain affiche par là précisément le trait de caractère qui explique pourquoi KTM voit en lui l'homme de la situation pour prendre les rênes du programme après Pol Espargaró.

MotoGP
14 janv. 2021
Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne Prime

Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne

Le départ de Davide Brivio de Suzuki confronte la marque japonaise à un dilemme : recruter un nouveau directeur d'équipe ou confier le poste à une personne capable de maintenir la philosophie actuelle.

MotoGP
11 janv. 2021
Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020 Prime

Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020

Titré six fois en sept saisons, vainqueur de 43% des courses dont il a pris le départ en MotoGP, Marc Márquez aura été le grand absent de cette saison 2020, ouvrant un boulevard aux prétendants à sa succession dès la première manche. Condensé en quatre mois, le championnat ne s'est toutefois pas arrêté à ce premier coup de théâtre...

MotoGP
27 déc. 2020
L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati Prime

L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati

Arracher la victoire à Marc Márquez dans une course où il jugeait l'Espagnol favori aura été une émotion incomparable pour Andrea Dovizioso, sans doute son meilleur souvenir avec Ducati.

MotoGP
26 déc. 2020
L'erreur de Márquez qui a véritablement causé sa longue convalescence Prime

L'erreur de Márquez qui a véritablement causé sa longue convalescence

Que Marc Márquez décide ou pas de subir une troisième opération pour soigner son bras droit, sa tentative de reprendre la piste à Jerez – quatre jours après la première intervention – restera l'une des pires décisions de l'histoire du MotoGP. Le pilote espagnol pourrait encore en payer les conséquences en 2021.

MotoGP
27 nov. 2020