Résumé d'essais libres

EL2 - Pedrosa confirme, Miller et Crutchlow échangent leurs positions

Le pilote Honda a de nouveau signé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres, et mène un trio de tête inchangé par rapport à ce matin. Viñales a pour sa part chuté en cherchant la limite en début de session.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Jack Miller, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Sam Lowes, Aprilia Racing Team Gresini
Tito Rabat, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
Danilo Petrucci, Pramac Racing
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Alvaro Bautista, Aspar Racing Team
Loris Baz, Avintia Racing

Le soleil était de retour au-dessus de l'Andalousie en début d'après-midi pour la deuxième séance d'essais libres, et les pilotes ne se sont pas fait prier pour revenir sur le circuit de Jerez avec la ferme intention d'améliorer leurs chronos de la matinée.

Et c'est Jack Miller, qui s'était déjà montré très en forme lors des EL1, qui a pris les devants dans les premières minutes en abaissant, logiquement, de plus de sept secondes la référence de la première séance.

En dépit des améliorations de Dani Pedrosa et de Jonas Folger, l'Aussie parvenait à se maintenir en tête de la feuille des temps en 1'41"925, avant que le Champion du monde en titre, Marc Márquez, hausse le ton et prenne la première place.

Les conditions de piste plus favorables amenaient les pilotes à prendre plus de risques en début de séance et à chercher la limite de leurs machines. Certains la trouvaient de façon brutale, comme Aleix Espargaró qui chutait après une dizaine de minutes dans le virage 9.

Chute de Viñales

L'Espagnol allait être imité quelques secondes plus tard et au même endroit par Maverick Viñales, qui perdait le contrôle de sa M1 dans un accident similaire à celui qui l'avait contraint à l'abandon lors du Grand Prix des Amériques. Malgré l'intervention des commissaires pour le remettre en piste, l'Espagnol devait lâcher sa machine, restée muette, et rentrer au stand à pied. 

 

Dans l'intervalle, l'identité du leader avait subi quelques modifications, et c'est Cal Crutchlow qui prenait les commandes de la séance après une vingtaine de minutes. Le pilote anglais, déjà en forme ce matin avec le deuxième temps, tirait profit du pneu medium monté à l'avant et à l'arrière de sa RC213V pour s'emparer de la tête avec un peu plus d'un dixième d'avance sur Marquez, qui avait lui aussi pris le dessus sur Miller.

Un autre pilote Honda, Dani Pedrosa, allait bientôt se joindre à la fête et prendre les commandes, avec un temps de 1'40"877 puis 1'40"552 peu après la mi-séance. Marc Márquez et Cal Crutchlow amélioraient eux aussi de leur côté, et permettaient ainsi à la marque à l'aile dorée de maintenir trois de ses pilotes en tête. Le pilote LCR prenait l'avantage face au numéro 93, en restant toutefois à plus d'un quart de seconde de Pedrosa.

Johann Zarco semblait pour sa part être le pilote Yamaha le plus en forme, évoluant de longues minutes à la quatrième place, devant Miller et son coéquipier Jonas Folger. Le Français allait finalement être devancé par Maverick Viñales qui, après son accident du début de séance, avait repris la piste alors qu'il restait un peu plus d'un quart d'heure, non sans avoir troqué ses pneus soft pour les medium.

Lorenzo dans le groupe de tête

Le numéro 25 n'était pas le seul à améliorer, alors que les dix dernières minutes étaient des plus animées. Jorge Lorenzo se lançait ainsi à l'assaut du meilleur temps mais butait pour une poignée de centièmes sur la référence de Pedrosa, avant d'insister et d'obtenir satisfaction lors de son second tour lancé pour occuper très provisoirement la première place.

Le Majorquin se voyait en effet dépossédé du meilleur temps dans la foulée par Pedrosa, qui claquait un brillant 1'39"420, puis rétrogradait à la quatrième place après les améliorations de Miller et Crutchlow. Une bonne performance pour le numéro 99, qui fait de nouveau mieux que son coéquipier Andrea Dovizioso, huitième de cette deuxième séance d'essais libres.

Danilo Petrucci termine quant à lui à la cinquième position sur sa GP17, juste devant Maverick Viñales, premier pilote Yamaha officiel au classement, alors que Valentino Rossi doit se contenter du 12e temps.

Les Yamaha sur le reculoir

Le Docteur a en effet été éjecté dans les derniers instants du top 10, après les améliorations d'Álvaro Bautista, mais aussi et surtout des frères Espargaró, Alex devançant un Pol qui ne cachait pas sa joie après avoir passé la ligne d'arrivée, gratifiant le public espagnol d'un wheelie.

Derrière le pilote KTM, Scott Redding s'emparait du 11e temps, alors qu'il fallait descendre aux 13e (Folger) et 15e (Zarco) rangs pour trouver trace des pilotes Tech3. Victime d'une chute dans les dernières minutes, Loris Baz terminait pour sa part à la 21e place, entre Karel Abraham et Héctor Barberá, les deux pilotes qui n'avaient pas pris part aux EL1 dans la matinée.

Prochain rendez-vous pour les pilotes du MotoGP : la troisième séance d'essais libres, qui débutera demain matin à 9h55 et sera décisive en vue d'une qualification directe pour Q2 !

MotoGP - Jerez - Essais Libres 2

Pos.PiloteMotoTrsÉcart
1 spain Dani Pedrosa   Honda RC213V 20 1'39.420
2 australia Jack Miller   Honda RC213V 20 0.544
3 united_kingdom Cal Crutchlow   Honda RC213V 19 0.625
4 spain Jorge Lorenzo   Ducati GP17 20 0.871
5 italy Danilo Petrucci   Ducati GP17 19 0.958
6 spain Maverick Viñales   Yamaha YZR-M1 16 0.959
7 spain Álvaro Bautista   Ducati GP16 21 0.972
8 italy Andrea Dovizioso   Ducati GP17 18 1.008
9 spain Aleix Espargaró   Aprilia RS-GP 17 1.059
10 spain Pol Espargaró   KTM RC16 15 1.153
11 united_kingdom Scott Redding   Ducati GP16 19 1.219
12 italy Valentino Rossi   Yamaha YZR-M1 20 1.278
13 germany Jonas Folger   Yamaha YZR-M1 20 1.353
14 spain Marc Márquez   Honda RC213V 19 1.495
15 france Johann Zarco   Yamaha YZR-M1 17 1.599
16 italy Andrea Iannone   Suzuki GSX-RR 19 1.745
17 spain Tito Rabat   Honda RC213V 20 1.745
18 united_kingdom Bradley Smith   KTM RC16 20 2.012
19 japan Takuya Tsuda   Suzuki GSX-RR 19 2.467
20 united_kingdom Sam Lowes   Aprilia RS-GP 18 2.485
21 czech_republic Karel Abraham   Ducati GP15 16 2.489
22 france Loris Baz   Ducati GP15 19 3.095
23 spain Héctor Barberá   Ducati GP16 17 3.210

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Crutchlow : "Je suis sûr que Honda veut me garder"
Article suivant Un changement de style qui commence à porter ses fruits pour Lorenzo

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France