Pedrosa : "C'est bien sûr important de finir fort"

À l'instar de Jorge Lorenzo chez Ducati, Dani Pedrosa n'est pas spécialement dans une posture qui lui permette de venir en aide à son coéquipier Marc Márquez en vue de l'obtention du titre.

Il faut dire qu'avec 21 points d'avance, le numéro 93 a déjà fait le plus dur, et peut se contenter d'une simple 12e place pour s'assurer d'une quatrième couronne en cinq années de présence dans la catégorie reine.

Dans ces conditions, Pedrosa va donc pouvoir s'atteler à s'extirper de la mauvaise passe qu'il traverse depuis le début de la tournée outremer, durant laquelle il n'a marqué que 15 points en trois courses.

Sur un circuit qu'il adore, et où il s'est imposé à trois reprises en MotoGP par le passé (en 2007, 2009 et 2012), le numéro 26 entend donc reprendre une bonne dynamique. "C'est une piste que j'apprécie, et avec le soutien des fans cela rend la chose encore plus spéciale", explique-t-il. "C'est la dernière course, donc c'est bien sûr important de finir fort. Par exemple l'an dernier, je revenais de blessure, et je n'avais pas eu l'occasion de réaliser un bon week-end. Mais j'espère finir cette fois dans une meilleure forme." 

La victoire, un objectif qui vaut double

Sevré de podium depuis la dernière manche en Europe, déjà en Espagne en Aragón, le pilote Honda serait en effet bien inspiré de grimper sur la plus haute marche, ce qui signifierait d'une part de facto le titre pour son coéquipier, et maximiserait d'autre part ses chances de devancer Valentino Rossi au championnat (12 points séparent les deux hommes avant la dernière course). 

Autant de sources de motivation pour l'Espagnol, qui va essayer de briser la spirale négative dans laquelle il est embarqué depuis quelques manches, et qui est liée notamment à ses difficultés à monter ses gommes en température dans des conditions fraîches – ce qui a été le cas lors des trois épreuves aux antipodes. "De mon côté, j'ai eu de grandes difficultés à bien faire fonctionner les pneumatiques sous la pluie, et même sur le sec lorsqu'il faisait froid", reprend Pedrosa. "Les précédentes courses ont été difficiles, nous allons essayer de prendre un peu d'élan en vue des tests qui suivent. Lors des dernières courses, cela a été difficile de bien gérer toutes les situations, mais si [la météo] est stable, ce sera plus facile dès les essais de trouver le rythme et d'essayer plus de choses sur la moto."

La bonne utilisation des pneus, voilà justement ce qui selon Pedrosa a joué un rôle déterminant dans les excellentes prestations de Dovizioso cette saison, notamment lorsque Michelin a introduit, à partir du Mugello, un nouveau pneu avant doté d'une carcasse plus rigide. "Il est clair qu'il y a eu un changement radical, au milieu ou plutôt au début de saison, lorsqu'on a changé de pneus avant", souligne le Catalan. "Andrea s'est mis à gagner des courses, et Maverick, qui avait gagné jusque-là, a commencé à connaître des temps difficiles. Je pense que Dovi a mieux compris les pneumatiques, et su comment les gérer."

Insuffisant cependant selon lui pour que l'Italien vienne à bout de Márquez, qui dispose d'une avance trop importante au championnat, et qui va évoluer sur un circuit qui lui est autrement plus favorable qu'à Dovizioso. "Au niveau du championnat, il est évident que Marc est en très bonne position", reconnaît-il. "La meilleure façon pour moi de l'aider, c'est de gagner. Mais dans tous les cas , c'est une piste qui convient davantage à Marc qu'à Dovi."