Petrucci veut se qualifier sur les deux premières lignes

Après trois épreuves outremer plutôt discrètes, Danilo Petrucci s'est offert le meilleur temps ce vendredi pour le retour du MotoGP en Europe, à Jerez. De quoi satisfaire le pilote italien, pensionnaire cette saison de l'écurie officielle Ducati.

En difficultés à Austin, le numéro 9 s'est présenté avec la même machine sur le tarmac andalou de Jerez de la Frontera, mais les sensations ont tout de suite été plus positives. De quoi entamer d'un très bon pied ce quatrième week-end de l'année.

"C'est très bon, je suis content de mes sensations avec la moto. Je discutais avec mon équipe, et la moto est la même qu'à Austin, mais j'ai de meilleures sensations ici et c'est bien pour moi, car je peux piloter la moto comme je le veux. Le nouvel asphalte est meilleur, et même si je n'ai pas fait un tour parfait sur mon tour rapide, j'ai eu la chance d'en faire un avant le drapeau rouge", explique-t-il.

En plus de sa performance l'installant comme le meilleur pilote de cette première journée espagnole, Danilo Petrucci a pu essayer la gamme de pneus fournie par Michelin en profondeur. Mais sans oublier le tour lancé, talon d'Achille de l'Italien cette saison.

"Je suis quand même content, car j'ai un très bon rythme, et nous avons eu la chance cet après-midi d'essayer différents types de pneus, nous avons essayé les hard et nous avons été rapides, avec le medium aussi. C'est pour tout ça que je suis content. Demain il faudra plus se concentrer sur le tour lancé, car mon point faible cette saison, ce sont les qualifications. Je ne me suis jamais qualifié dans les deux premières lignes, ça ne l'a pas tant été à Austin, mais en Argentine et au Qatar ça a été un gros problème pour moi, pour lutter pour le podium."

Étant l'un des pilotes les plus lourds du peloton, Danilo Petrucci a très régulièrement souffert en fin d'épreuve par le passé. Il lui est en effet difficile de maintenir le pneu arrière à une température raisonnable, mais un travail acharné depuis plusieurs années et plus particulièrement cet hiver commence à porter ses fruits.

"Les températures élevées ne sont pas les meilleures conditions pour moi, mais j'ai beaucoup travaillé là-dessus toutes ces années chez Ducati. Comme vous le savez, l'un des problèmes qui m'affecte en fin de course, c'est la surchauffe des pneus. Mais piloter différemment, avec l'aide des ingénieurs et beaucoup de travail sur la moto, ça fonctionne vraiment bien. J'en suis content, car j'ai toujours du mal quand il fait chaud. Cet hiver, j'ai beaucoup travaillé là-dessus et les premiers résultats arrivent."

Petrucci se fixe un objectif simple pour la course, monter sur "la boîte" : "Pour demain, l'objectif est d'être sur les deux premières lignes. Je veux être là pour lutter pour le podium dimanche, ça ne sera pas facile, je ne sais pas le potentiel réel de Márquez et de la Honda, je m'attends à ce qu'ils soient rapides, mais si je ne regarde que moi, je suis content de mes sensations avec la moto."

Le top 5 des EL2

P.	Pilotes		Moto	Tours	Temps	Écart
1	Danilo Petrucci		Ducati	18	1'37.909
2	Andrea Dovizioso		Ducati	17	1'38.006	0.097
3	Cal Crutchlow		Honda	20	1'38.104	0.195
4	Marc Márquez		Honda	21	1'38.147	0.238
5	Maverick Viñales		Yamaha	18	1'38.241	0.332
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