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Peu de nouveautés chez Repsol, mais de bons temps lors du test

Après un double podium en course, dimanche, l'équipe Repsol Honda était de retour en piste lundi avec ses titulaires pour une journée de test, sans nouveautés majeures toutefois.

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team

Le meilleur temps de ce test a été établi par Marc Márquez, avec un tour bouclé en 1'44"071 en toute fin de journée. Dani Pedrosa s'est quant à lui classé quatrième. Son meilleur chrono de 1'45"003 a été signé dans la matinée, alors qu'il indiquait qu'il testait des pneus au moment de l'amélioration des conditions, en fin de journée. Il s'agit en l'occurrence de pneus apportés par Michelin en préparation de Misano, mais Pedrosa est le seul à les avoir évalués au sein du team Repsol, Márquez jugeant la gomme trop soft.

Tandis que certains stands voisins recevaient d'importantes nouveautés, les deux Espagnols ont indiqué ne pas avoir eu d'évolutions majeures à tester sur leur RC213V, à l'exception d'une fourche à laquelle s'est intéressé Dani Pedrosa. Leur travail s'est principalement orienté vers les réglages de la moto et l'électronique en préparation des prochains rendez-vous que sont les courses d'Assen et du Sachsenring, les dernières avant la pause estivale.

"Je n'ai testé que de très petites choses", indiquait quant à lui Marc Márquez, plus rapide lundi qu'il ne l'avait été en qualifications samedi. "J'ai testé quelque chose sur l'électronique, mais rien de nouveau. On a fait un test ici il y a trois semaines, alors on n'avait rien de nouveau."

"On a beaucoup travaillé sur une fourche différente et on a aussi testé des réglages différents sur la géométrie de la moto", expliquait Dani Pedrosa en bouclant sa journée. "Mais il était difficile de tirer de bonnes conclusions, parce que la température de la piste était très élevée et les pneus s'usaient très vite. Le grip n'était pas super bon et il était difficile de faire des comparaisons avec la course."

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