Quel chef mécanicien pour chaque pilote MotoGP en 2023 ?

Si la saison 2022 avait offert une certaine stabilité concernant les binômes formés par les pilotes et les ingénieurs, avec peu de bouleversements au sein du plateau, cette fois c'est une véritable valse qui s'est opérée parmi les équipes avec 12 nouveaux duos formés sur 22. La conséquence d'un marché des pilotes qui a bien plus bougé en vue de cette nouvelle saison, avec le retrait inattendu de Suzuki, le passage de RNF de Yamaha à Aprilia et le recrutement de nouveaux ingénieurs entre équipes adverses. Mais dans certains cas, c'est aussi l'occasion de retrouvailles riches de promesses...

La signature de Jack Miller chez KTM, tout d'abord, a provoqué le départ de son chef mécanicien Cristhian Pupulin du groupe Ducati dont il était un pilier. Ce dernier, en décidant de suivre son pilote dans sa nouvelle aventure et de maintenir leur binôme au sein d'une autre équipe, va permettre à KTM de bénéficier d'une expérience précieuse. KTM ne s'arrête pas là, car parmi les recrues venues de Borgo Panigale, on trouve aussi Alberto Giribuola, qui a travaillé ces dernières années avec Andrea Dovizioso puis Enea Bastianini et sera désormais en charge de la coordination des responsables techniques de la marque de Mattighofen.

Pour pallier le départ de Pupulin, Ducati a pris la décision d'allier Bastianini à Marco Rigamonti, jusqu'ici chef mécanicien de Johann Zarco, et de recruter aux côtés du Français Massimo Branchini, qui était l'ingénieur du Français lorsqu'il roulait en Moto2 chez Ajo-KTM. Même scénario pour Raúl Fernández, qui retrouve Noè Herrera, avec qui il a évolué dans la catégorie intermédiaire, alors qu'il s'apprête à disputer une première saison au guidon de l'Aprilia, dans le team RNF.

LIRE AUSSI - Comment les membres de Suzuki ont trouvé refuge dans le paddock MotoGP

Le départ de Suzuki a également provoqué des bouleversements puisque les chefs mécaniciens de Joan Mir et Álex Rins ont trouvé refuge dans d'autres équipes. Frankie Carchedi, qui officiait aux côtés du Champion du monde 2020, est attendu de pied ferme par Fabio Di Giannantonio chez Gresini, tandis que Manu Cazeaux va retrouver Maverick Viñales chez Aprilia. Le constructeur italien, qui a désormais dans son giron l'équipe RNF, a décidé d'associer Giovanni Mattarollo, qui travaillait jusqu'à présent avec Viñales, à Miguel Oliveira, nouveau venu dans le groupe.

Il y a également du changement chez Honda, puisque les débuts de Joan Mir avec la marque seront soutenus par l'expérimenté Giacomo Guidotti, qui était jusqu'alors le chef mécanicien de Takaaki Nakagami dans le team LCR. Le Japonais travaillera désormais avec Klaus Nöhles, en provenance de l'équipe de test du HRC, tandis qu'Álex Rins sera de son côté associé à David García, précédemment ingénieur d'Álex Márquez dans le même stand.

LIRE AUSSI - Honda restructure son équipe technique sur les circuits

Enfin, chez Tech3, Pol Espargaró retrouvera Paul Trevathan, qu'il connaît bien puisqu'il était son ingénieur dans l'équipe officielle avant d'y être associé à Oliveira. De l'autre côté du box, Augusto Fernández débutera dans la catégorie reine avec Alex Merhand, qui reste au même poste.

Nombreux sont également les binômes qui restent inchangés, et notamment parmi les top pilotes. Ainsi, et pour ne citer qu'eux, le champion sortant Pecco Bagnaia reste fidèle à Cristian Gabarrini, lui aussi l'un des piliers de Ducati ; son dauphin, Fabio Quartararo, est toujours associé à Diego Gubellini, le seul ingénieur qu'il ait connu depuis son arrivée dans la catégorie. Marc Márquez est quant à lui indissociable de Santi Hernández, à ses côtés depuis ses débuts en Moto2, en 2011.

Les pilotes 2023 et leur chef mécanicien respectif :

Equipe		Pilotes	Chefs mécaniciens	Nouveaux binômes
	Ducati Team	Pecco Bagnaia	Cristian Gabarrini
		Enea Bastianini	Marco Rigamonti	✔
	Yamaha Factory	Fabio Quartararo	Diego Gubellini
		Franco Morbidelli	Patrick Primmer
	Aprilia Racing	Aleix Espargaró	Antonio Jiménez
		Maverick Viñales	Manu Cazeaux	✔
	KTM Factory	Brad Binder	Andrés Madrid
		Jack Miller	Cristhian Pupulin
	Repsol Honda	Marc Márquez	Santi Hernández
		Joan Mir	Giacomo Guidotti	✔
	Pramac Racing	Johann Zarco	Massimo Branchini	✔
		Jorge Martín	Daniele Romagnoli
	Gresini Racing	Álex Márquez	Donatello Giovanotti	✔
		Fabio Di Giannantonio	Frankie Carchedi	✔
	VR46 Racing Team	Luca Marini	David Muñoz
		Marco Bezzecchi	Matteo Flamigni
	LCR Honda	Álex Rins	David García	✔
		Takaaki Nakagami	Klaus Nöhles	✔
	Aprilia RNF Team	Miguel Oliveira	Giovanni Mattarollo	✔
		Raúl Fernández	Noè Herrera	✔
	Tech3 KTM	Pol Espargaró	Paul Trevathan	✔
		Augusto Fernández	Alex Merhand	✔