Qualifs - Pole surprise de Miller, Pedrosa et Zarco surnagent
Le pilote australien a réussi son pari de chausser des pneus slicks pour aller chercher sa première pole en MotoGP. Dans des conditions pluvieuses, Assen 2016 est dans bon nombre d'esprits.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
C'était à prévoir : la séance de qualifications du Grand Prix d'Argentine s'est déroulée dans des conditions humides, dans la poursuite de la lente mais certaine dégradation des conditions climatiques au-dessus du circuit de Termas de Río Hondo.
Comme à l'accoutumée, la première partie des qualifications a donné lieu à une rude bataille pour les deux dernières places encore vacantes en Q2. Tous les regards se sont bien sûr tournés vers les Ducati officielles, qui ne sont pas parvenues à se frayer un chemin dans le top 10 vendredi et se sont fait piéger – déjà – par les conditions météo lors des EL3, qui ne leur a pas donné l'occasion de défendre leurs chances.
Espargaró et Dovizioso repêchés
Les Desmosedici avaient donc des raisons de se racheter, et elles n'ont pas déçu cette fois-ci, Jorge Lorenzo et Andrea Dovizioso tapant d'emblée les deux premières places de la Q1. Elles y resteront durant la quasi-totalité de ces 15 premières minutes, avant qu'Aleix Espargaró composte in extremis son ticket pour la Q2 grâce à un dernier tour lancé toute en guidonnage en sortie du dernier virage !
Si les sourires ont donc été de retour chez Aprilia, Lorenzo n'a eu quant à lui que ses yeux pour pleurer, Karel Abraham lui damant également le pion au dernier instant pour le repousser à la 14e place.
Le Majorquin n'est cependant pas le seul pilote Ducati à ne pas passer le couperet, Danilo Petrucci n'ayant pu faire mieux que la 18e position dans ce qui constitue jusqu'à présent un Grand Prix à oublier pour le pilote Pramac.
La déception a été palpable également du côté d'Álvaro Bautista, qui n'a pas été en mesure de réitérer la très bonne performance dont il a été l'auteur lors des EL3, où il avait fini à la troisième place dans des conditions similaires.
Et le plus rapide des rookies est Siméon !
Concernant les rookies, la petite surprise est venue de Xavier Siméon, le plus rapide d'entre eux avec le 17e temps, alors que ses quatre compères terminent dans les cinq dernières places.
Pour ce qui est d'Aleix Espargaro et Andrea Dovizioso, les deux rescapés n'ont eu que quelques minutes pour souffler avant de reprendre la piste dans le cadre de la Q2. Le premier cité a d'ailleurs continué sur son excellente lancée dans la seconde partie des qualifications, trustant les premières places en compagnie de Johann Zarco, claquant un remarquable 1'48"783, au prix d'un joli tout droit dans le premier virage suivant !
Le pilote Aprilia venait juste de reprendre la première place à un Marc Márquez qui venait pourtant de faire forte impression en réalisant une série de sauvetages dans l'avant-dernier virage pour signer un chrono qui n'est resté en haut de la feuille des temps que l'espace de quelques secondes.
Pari des slicks réussi pour Miller
Les dernières minutes ont donné lieu à de gros paris de la part de certains pilotes, qui ont joué leur va-tout en chaussant des pneus slicks. Ce fut notamment le cas de Valentino Rossi, qui y est allé de sa petite excursion hors-piste, mais aussi de Jack Miller.
Mais alors qu'on était en droit de penser que ce choix, pour le moins osé, allait s'avérer prématuré compte tenu du trop faible assèchement de la piste, l'Australien a fait preuve de témérité pour aller chercher la pole position dans son tout dernier tour lancé, non sans de multiples frayeurs au guidon de sa GP17 !
L'Australien a ainsi devancé Dani Pedrosa qui a longtemps cru tenir la pole position, ainsi que Johann Zarco, remarquable troisième et qui aura une très bonne carte à jouer en course demain.
Marc Márquez, qu'on pensait imbattable sur le circuit argentin après que celui-ci a enlevé trois des quatre séances d'essais libres jusqu'ici, n'a pu faire mieux que la sixième place. Il est ainsi le troisième chaînon d'une deuxième ligne 100% espagnole, Tito Rabat et Álex Rins ayant signé respectivement les quatrième et cinquième places.
Il faut ensuite descendre au septième rang pour trouver le point de chute d'Aleix Espargaró, qui n'a pas du tout démérité et a défendu ses chances comme un diable ce samedi, à l'image de ce qu'il avait déjà réalisé à Motegi l'an dernier dans de pareilles conditions. Il devance Dovizioso et Maverick Viñales, premier pilote Yamaha officiel sur la grille, alors que Rossi doit se contenter de la 11e place, pris en sandwich entre Cal Crutchlow, dont la déception était visible à l'issue de la séance, et Andrea Iannone.
Place maintenant à la course, dont le départ est prévu à 20h, heure française, demain.
Pos. | Pilotes | Moto | Tours | Trs | Temps/Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jack Miller | Ducati GP17 | 8 | 1'47.153 | 1:47.153 |
2 | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 7 | 1'47.330 | 0.177 |
3 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 7 | 1'47.365 | 0.212 |
4 | Tito Rabat | Ducati GP17 | 7 | 1'47.681 | 0.528 |
5 | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 8 | 1'47.743 | 0.590 |
6 | Marc Márquez | Honda RC213V | 7 | 1'47.754 | 0.601 |
7 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 8 | 1'47.845 | 0.692 |
8 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 6 | 1'48.247 | 1.094 |
9 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 8 | 1'49.044 | 1.891 |
10 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 7 | 1'49.304 | 2.151 |
11 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 8 | 1'49.326 | 2.173 |
12 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 7 | 1'49.975 | 2.822 |
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Temps/Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 8 | 1:49.128 |
2 | Andrea Dovizioso | Ducati GP18 | 6 | 0.390 |
3 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 8 | 0.750 |
4 | Jorge Lorenzo | Ducati GP18 | 7 | 0.935 |
5 | Scott Redding | Aprilia RS-GP | 7 | 1.047 |
6 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 7 | 1.196 |
7 | Xavier Siméon | Ducati GP16 | 7 | 1.236 |
8 | Danilo Petrucci | Ducati GP18 | 8 | 1.321 |
9 | Álvaro Bautista | Ducati GP17 | 8 | 1.478 |
10 | Thomas Lüthi | Honda RC213V | 7 | 1.705 |
11 | Bradley Smith | KTM RC16 | 8 | 1.879 |
12 | Franco Morbidelli | Honda RC213V | 8 | 1.884 |
13 | Hafizh Syahrin | Yamaha YZR-M1 | 8 | 2.014 |
14 | Takaaki Nakagami | Honda RC213V | 8 | 2.259 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires