Réactions
MotoGP GP d'Émilie-Romagne
Miller et Bagnaia, "une approche différente de la course"
Pramac Ducati aura un pilote sur la première ligne de la grille en la personne de Jack Miller, tandis que son second représentant Pecco Bagnaia, passé à deux doigts de la pole mais ayant vu son meilleur temps annulé en qualifications, devra s'élancer depuis la cinquième position en vue de la course de ce dimanche.
Guillaume Navarro
Publié: 20 sept. 2020, 10:15
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Lors de la dernière épreuve en date à Misano, la semaine dernière, Jack Miller et Francesco Bagnaia étaient tous deux partis depuis la deuxième ligne de la grille, respectivement cinquième et sixième. Bagnaia avait ensuite conclu le Grand Prix de Saint-Marin sur la seconde marche du podium, 2''2 derrière Franco Morbidelli, tandis que Jack Miller avait connu une course moins réjouissante avec une arrivée au huitième rang, à onze secondes de la victoire et juste derrière la Ducati d'usine d'un Dovizioso que l'on sait en délicatesses avec sa monture.
Cette fois, Miller entend bien se montrer plus menaçant aux avant-postes, tandis que Bagnaia, irrésistible en Essais Libres avec le meilleur temps combiné puis lors du warm-up, compte sur une nouvelle course solide malgré une jambe toujours boiteuse pour définitivement convaincre le management de Ducati de lui céder le guidon d'usine en 2021.
Lire aussi :
Alors que le départ du Grand Prix d'Emilie-Romagne sera donné dans quelques heures, Francesco Guidotti, team manager de l'équipe, revient un peu en arrière et analyse en particulier l'amorce de la dernière course de Miller et Bagnaia, tirant les leçons des approches différentes de son duo.
"C'est une approche différente de la course, avec différents caractères ! Notamment pour Pecco, qui a raté trois courses après cinq semaines. Sa première partie de la course a été très prudente et il a fait attention à ne pas commettre d'erreur ; il avait besoin de rester terre à terre pour aborder le premier tour, puis il a été très rapide dès qu'il a commencé à pousser et ça s'est très bien passé : il a pu pousser jusqu'à la fin", commente l'Italien.
"Pour Jack, vous le savez, il est très solide au départ et il prend toujours de bons départs. Son approche est plus sauvage [rire] ! Il a donné 100% dès le début", sourit Guidotti, séduit par le sens de l'attaque de l'Australien. Un style sans réellement de compromis dans les premiers kilomètres de course, qui a peut-être coûté chez dans un cadre plus large, mais que son team manager soutient tout de même. "Il est certain que pour la durée vie du pneu, c'est plus dangereux et que parfois ça fonctionne et d'autres moins… Sur cette course, il est certain que ça aurait pu être mieux mais comment dire à Jack de ne pas faire ça au départ ! Peut-être doit-il ajuster un tout petit peu au début et être un peu plus calme pour quelques tours, puis revenir en force après. Mais j'aime ça chez Jack !"
Dès lors, Pramac a envisagé quelques changements sur les réglages de ma moto et envisage une approche différente dans la gestion des pneus, en espérant que les pilotes sauront aussi apprendre de la dernière épreuve. "Oui, ce n'est pas qu'au niveau de Jack [que des ajustements sont nécessaires, ndlr], c'est aussi au niveau des réglages et il faut un peu changer ceux-ci pour lui permettre d'être plus constant et plus rapide sur l'ensemble de la course. Peut-être aussi au niveau du choix du pneu", poursuit Guidotti avec bienveillance.
"Nous avons la chance cette année de faire une deuxième course sur ce même circuit donc ça peut beaucoup aider à comprendre si ce n'est qu'une question de réglages, de pneus ou de style de pilotage. La plupart du temps, c'est l'ensemble qui peut être ajusté et de petits pas faits de chaque côté peuvent vraiment aider."
L'un des premiers commentaires d'après-couse de Pecco Bagnaia après son arrivée en seconde position la semaine dernière a concerné le départ : la prochaine fois, promettait alors l'Italien, un départ plus agressif serait nécessaire pour tenter de jouer la victoire. Mais tout le monde est aussi plus rapide ce week-end grâce aux enseignements tirés de la première course et des tests collectifs de mardi, signifiant que la gestion des pneus devrait elle aussi évoluer.
"Comme je l'ai dit, il a été prudent parce que c'était sa première course après de longues semaines passées dans le canapé", répète Guidotti. "Il avait montré son potentiel [sur les départs] en Moto2 et il est certain que c'est un petit peu différent en MotoGP mais il est capable de prendre un meilleur départ s'il pousse un petit peu plus au début…"
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Warm-up - Le Márquez que l'on n'attendait pas !
Article suivant Pourquoi Quartararo ne changera pas d'approche dans la quête du titre
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Guillaume Navarro
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Formule 1
Formule 1 3 janv. 2025
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
MotoGP
MotoGP 13 nov. 2024
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
4 nov. 2024
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
Plus de
Jack Miller
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
20 j
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"
MotoGP
MotoGP 22 j
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"
Jack Miller "embarrassé" par un rythme digne de la Bagger World Cup
MotoGP
MotoGP
GP d'Autriche
28 j
Jack Miller "embarrassé" par un rythme digne de la Bagger World Cup
Plus de
Pramac Racing
Toprak Razgatlioglu forfait pour la fin de la saison MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
2 j
Toprak Razgatlioglu forfait pour la fin de la saison MotoGP 2026
Razgatlioglu va être examiné pour son épaule et espère échapper à l'opération
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
10 j
Razgatlioglu va être examiné pour son épaule et espère échapper à l'opération
Razgatlioglu s'avoue submergé par la quantité d'infos à gérer en MotoGP
MotoGP
MotoGP 23 j
Razgatlioglu s'avoue submergé par la quantité d'infos à gérer en MotoGP
Dernières actus
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 14 min
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
39 min
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"
Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
2 h
Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire