Première journée idéale pour Aleix Espargaró en Argentine

On attendait Marc Márquez, Jorge Lorenzo ou Andrea Dovizioso, on a eu Aleix Espargaro. L'Espagnol, fer de lance de Suzuki dans le cadre du grand retour en catégorie reine du constructeur japonais, a dominé les deux séances d'essais libres du vendredi sur le circuit argentin de Termas de Río Hondo, et s'est positionné comme candidat aux premiers rôles lors de ce week-end en Amérique du Sud.

Lors de la première séance, l'on pouvait nuancer la performance du pilote ibérique en évoquant les conditions très particulières du circuit à ce moment-là de la journée. Mais pour la deuxième, l'adhérence avait progressé et il se trouvait encore en première position, devant Andrea Iannone, Marc Márquez et Cal Crutchlow.

Espargaró apprécie cette piste

Sur une piste qui lui convient bien, le grand frère Espargaró s'est tout de suite trouvé à son aise sur sa nouvelle moto, comme il le confirme lui-même : "Comme je l'ai dit avant de venir ici, j'aime cette piste et je pense qu'elle peut convenir à notre machine. L'an passé, j'y avais effectué une belle performance, mais cette année, ça va encore mieux. Tôt ce matin, j'ai retrouvé mon feeling et j'ai pu attaquer fort dès le début. Même si les conditions de piste sont toujours glissantes, les capacités de motricité de ma GSX-RR m'ont donné beaucoup de confiance; il n'y a qu'un virage où nous avons encore des soucis de chattering, mais nous pouvons être efficaces sur tout le reste du tracé."

Il s'attend à de la concurrence pour le reste du week-end : "A coup sûr, [samedi] les temps vont descendre de manière significative, donc il nous reste beaucoup à faire, mais je suis vraiment content de la façon dont la moto réagit et des sensations que j'en retire."

Sur le papier, les Ducati, Marc Márquez ainsi que les Yamaha semblent favorites pour les qualifications et bien évidemment, pour la course, mais peut-être que les habituelles têtes d'affiche devront compter avec Aleix Espargaró sur le circuit d'Amérique du Sud. Cela ne peut que renforcer l'intérêt de la compétition et les spectateurs ne s'en plaindraient sûrement pas. L'an passé, sur sa Yamaha du team Forward, Espargaró s'était qualifié à la quatrième place.