Résumé de qualifications

Qualifs - La première pole position est pour Lorenzo !

Il était le dernier à avoir dominé les qualifications du Grand Prix du Qatar en pneus Michelin. Huit ans plus tard, c'est à nouveau Jorge Lorenzo qui a mené les gommes clermontoises vers la pole position à Losail.

Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha MotoGP, Yamaha

Photo de: Yamaha

Cette troisième soirée d'action dans le désert qatari comportait trois séances pour les pilotes de la catégorie reine. D'abord une demi-heure d'essais libres visant à affiner les machines et à valider les choix techniques, puis deux courtes qualifications disputées dans la foulée.

La première était réservée aux dix pilotes n'ayant pu entrer dans le top 10 des trois premiers essais libres. Danilo Petrucci aurait dû en être, mais le pilote italien a déclaré forfait suite à la dégradation de sa blessure à la main.

Cette première phase de qualification a rapidement consacré Cal Crutchlow et Bradley Smith. Les anciens comparses du team Tech3 étant les seuls à tourner en 1'55, ils ont affiché sur leurs concurrents une large avance, suffisante pour s'inviter dans la phase finale des qualifications, disputées à douze.

À peine quelques minutes plus tard, c'était donc l'heure du premier grand rendez-vous du week-end. Un quart d'heure d'un sprint endiablé mettant en jeu les places à pourvoir sur les trois premières lignes de la grille de départ.

Le retour de Michelin n'a pas changé les habitudes, puisque les pilotes ont tous opté pour deux runs. Et pourtant, c'est dès son premier tour lancé que Jorge Lorenzo a fait main basse sur la pole position. Chaussé des pneus tendres à l'avant comme à l'arrière, et au guidon d'une YZR-M1 équipée d'ailerons (qu'il avait momentanément abandonnés en début d'EL4), le Champion du monde en titre s'est définitivement installé au sommet de la feuille des temps avec un chrono de 1'54"543.

À son retour en piste après avoir chaussé des gommes neuves, le Majorquin n'a pas été en mesure d'améliorer sa performance. "Je me suis fait une grosse chaleur avec mon deuxième pneu. Il n'était pas prêt, pas suffisamment en température, et il ne m'a pas offert le même grip. Heureusement le temps que j'ai signé avec mon premier pneu me permet d'être en pole", se félicite le pilote Yamaha.

Occasion manquée pour Márquez

Si Lorenzo est resté leader jusqu'au bout de cette séance, les attaques n'ont pourtant pas manqué. À commencer par celles de Marc Márquez, qui s'est d'ailleurs cru momentanément en pole position. "Je n'ai pas vu le drapeau dans mon dernier tour. J'ai cru avoir fait la pole parce que j'ai ensuite tourné en 1'54"2, mais c'était trop tard", explique le pilote Honda, également auteur d'un essai de départ acrobatique. Cette soirée le conforte tout de même dans les progrès accomplis hier, puisqu'il s'octroie la deuxième place sur la grille à moins d'un dixième du poleman.

La toute fin de séance a également été le théâtre d'une attaque groupée dont Maverick Viñales est sorti vainqueur. Alors qu'il emmenait dans sa roue Valentino Rossi (comme jeudi soir), le pilote Suzuki a rondement mené l'exercice du time attack pour s'inviter en première ligne… à 4 millièmes de Márquez !

Rossi a lui aussi enregistré sa meilleure performance personnelle à cet instant, se hissant au cinquième rang. Il sera encadré sur la grille de départ par les deux Ducati officielles, l'avantage revenant à un Andrea Iannone pourtant furieux d'avoir été gêné par Scott Redding dans son dernier tour, dont la première moitié était plus rapide que la référence de Lorenzo.

Dani Pedrosa s'élancera de la septième position, devant Héctor Barbera, rapide en début de séance dans la roue de Marquez mais qui n'a pu ensuite abaisser sa performance. Pol Espargaró complète la troisième ligne. Quant au Français Loris Baz, qui a chuté sans conséquences en EL4, il obtient la seizième place.

La soirée s'est avérée particulièrement compliquée pour Jack Miller. Après avoir chuté lors des EL4, il n'a pu prendre la piste qu'en toute fin de Q1 et n'a eu qu'un tour pour se qualifier. Parmi les six pilotes ayant chuté ce soir, à signaler également Aleix Espargaró, qui s'est vu contraint de rentrer au stand en courant pour aller chercher sa seconde machine et terminer sa qualification.

Les pilotes MotoGP ont encore vingt minutes de warm-up demain après-midi pour peaufiner leur machine, avant le départ de la première course de la saison : à 19h heure française !

MotoGP - Losail - Qualifications 

Pos.PiloteTeamTemps
1 EspagneJorge Lorenzo  Movistar Yamaha MotoGP 1:54.543
2 EspagneMarc Márquez  Repsol Honda Team 1:54.634
3 EspagneMaverick Viñales  Team Suzuki ECSTAR 1:54.638
4 ItalieAndrea Iannone  Ducati Team 1:54.693
5 ItalieValentino Rossi  Movistar Yamaha MotoGP 1:54.815
6 ItalieAndrea Dovizioso  Ducati Team 1:54.963
7 EspagneDani Pedrosa  Repsol Honda Team 1:55.078
8 EspagneHéctor Barberá  Avintia Racing 1:55.165
9 EspagnePol Espargaró  Monster Yamaha Tech 3 1:55.302
10 Royaume-UniCal Crutchlow  LCR Honda 1:55.352
11 Royaume-UniBradley Smith  Monster Yamaha Tech 3 1:55.414
12 Royaume-UniScott Redding  Octo Pramac Yakhnich 1:55.508
13 ColombieYonny Hernández  Aspar Team MotoGP 1:56.157
14 IrlandeEugene Laverty  Aspar Team MotoGP 1:56.186
15 EspagneAleix Espargaró  Team Suzuki ECSTAR 1:56.238
16 FranceLoris Baz  Avintia Racing 1:56.375
17 EspagneÁlvaro Bautista  Aprilia Racing Team Gresini 1:56.595
18 AustralieJack Miller  Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1:56.620
19 EspagneTito Rabat Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1:57.108
20 AllemagneStefan Bradl  Aprilia Racing Team Gresini 1:57.216

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Yamaha - "C'est à Jorge de décider s'il continue avec nous ou pas"
Article suivant Lorenzo - Pas la bonne stratégie, mais la pole malgré tout

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France