Márquez en pole devant Zarco sur une piste humide !

La piste humide a redistribué les cartes en qualifications à Jerez. Sans surprise, Marc Márquez s'est illustré et a signé sa première pole de l'année, tandis que ces conditions ont permis à Johann Zarco de lutter pour les toutes premières places.

Q1 - Zarco et Acosta écrasent la concurrence

Pedro Acosta, leader des EL2 sur une piste humide, était l'un des favoris pour obtenir l'une des deux dernières places en Q1. Il affrontait notamment son coéquipier Brad Binder et l'intégralité des pilotes Honda et Yamaha.

Même s'il ne pleuvait plus, le circuit était encore très humide au début de la Q1 et les pilotes ont naturellement pris la piste avec des pneus pluie, avec la perspective de chronos améliorés à chaque passage sur une piste encore très piégeuse. Franco Morbidelli l'a constaté à ses dépens avec une chute au virage 6 avant même d'avoir un tour rapide à son actif.

Acosta a établi la première référence devant Luca Marini, à un moment où quelques gouttes de pluie recommençaient à tomber sur le circuit de Jerez. Johann Zarco était en passe de prendre la tête mais Jack Miller est tombé au dernier virage et le chrono du Français a été annulé.

Ce n'était que partie remise pour Zarco, qui a collé près d'une seconde à Acosta dans le tour suivant ! Son coéquipier, Diogo Moreira, est quant à lui tombé à son tour au virage 9. Une amélioration a permis à Zarco de porter son avance à plus d'une seconde.

Acosta était passé par son garage mais il a repris la piste et a répliqué au temps de Zarco, en se rapprochant à 0"086. Luca Marini a quant à lui allongé la liste des pilotes à terre, en étant piégé au dernier virage.

Personne n'a pu s'approcher des chronos de Zarco et Acosta, facilement qualifiés en Q2. Brad Binder a pris la troisième place, synonyme de 13e position sur la grille de départ, devant Joan Mir, Luca Marini et Augusto Fernández, inattendu meilleur représentant de Yamaha alors qu'il est engagé en wild-card ce week-end.

Augusto Fernández, la bonne surprise chez Yamaha !

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Le pilote d'essais de la marque s'élancera devant Fabio Quartararo, qui s'est fait deux frayeurs au virage 2 pendant la séance. Jack Miller, habituellement en forme sous la pluie, n'a pas pu faire un bon chrono avec sa deuxième machine et n'a pris que la 12e place, tandis que Diogo Moreira n'a pas eu de chrono en raison de chute.

À noter que Morbidelli a regagné son garage sur une Ducati laissant échapper de la fumée. Le pilote VR46 a laissé de l'huile sur la piste, ce qui a légèrement décalé le début de la Q2.

 GP d'Espagne - Q1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	V-max
1	J. Zarco Team LCR	5		Honda	7	1'48.267		147.069
2	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	6	+0.086 1'48.353	0.086	146.953
3	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	8	+1.011 1'49.278	0.925	145.709
4	J. Mir Honda HRC	36		Honda	7	+1.255 1'49.522	0.244	145.384
5	L. Marini Honda HRC	10		Honda	7	+1.536 1'49.803	0.281	145.012
6	A. Fernández Yamaha Factory Racing	47		Yamaha	8	+1.710 1'49.977	0.174	144.783
7	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	8	+1.872 1'50.139	0.162	144.570
8	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	5	+1.952 1'50.219	0.080	144.465
9	T. Razgatlioglu Pramac Racing	7		Yamaha	7	+1.985 1'50.252	0.033	144.421
10	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	7	+2.123 1'50.390	0.138	144.241
11	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	7	+2.496 1'50.763	0.373	143.755
12	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	6	+10.674 1'58.941	8.178	133.871
13	D. Moreira Team LCR	11		Honda	3
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Q2 - Márquez et Zarco seuls au monde

Sur un circuit de moins en moins humide, Acosta a réalisé la première référence en Q2, à plus d'une seconde de son chrono de la Q1, devant Marc Márquez, Jorge Martín et Marco Bezzecchi. Fermín Aldeguer a chuté au virage 8 mais s'est vite relevé, malgré une incapacité persistante à marcher sans boiter après sa blessure du mois de janvier.

Marc Márquez a pris le pouvoir tandis que son frère Álex, qui était le plus performant sur piste sèche vendredi, est tombé au virage 9. Pendant ce temps, l'aîné de la fratrie continuait à améliorer la référence, pour repousser Acosta à 0"572.

Après le premier relais, Marc Márquez devançait Acosta, Martín, Bezzecchi, Enea Bastianini, Raúl Fernández, Álex Márquez et Fabio Di Giannantonio. Pecco Bagnaia n'était que neuvième, devant Zarco, Ai Ogura et Aldeguer.

À quatre minutes de la fin de la séance, Zarco s'est emparé de la tête, avec 0"237 d'avance sur Márquez. Derrière lui, Martín a vu ses chances de briller s'envoler avec une chute au premier virage. Dans le tour suivant, Zarco a amélioré son chrono et s'est forgé une avance de 0"635.

De retour en piste sur sa seconde machine, Álex Márquez est remonté au troisième rang. Son frère ne s'est pas avoué vaincu face à Zarco et a repris la tête, avec une avance de 0"140. Bezzecchi les a rejoint sur la première ligne provisoire mais a immédiatement été battu par Di Giannantonio.

Zarco avait droit à une dernière tentative mais n'a pas pu reprendre la tête, après avoir frôlé la chute au dernier virage. Le pilote LCR a néanmoins pris une magnifique deuxième place, derrière Marc Márquez. Di Giannantonio a pris la troisième place, à plus d'une seconde du leader.

Bezzecchi a signé le quatrième temps devant Álex Márquez, Acosta et Martín, qui n'a pas trop dégringolé dans le classement après sa chute. Le Madrilène sera pénalisé de trois places sur la grille de départ de la course principale, ce qui profitera à Bastianini, tombé en fin de séance, Fernández et Bagnaia, auteur d'un discret dixième temps dans cet séance. Ogura a pris la 11e place, devant Aldeguer.

 GP d'Espagne - Q2

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Écart	km/h	V-max
1	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	8	1'48.087		147.314
2	J. Zarco Team LCR	5		Honda	8	+0.140 1'48.227	0.140	147.124
3	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	8	+1.010 1'49.097	0.870	145.950
4	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	8	+1.028 1'49.115	0.018	145.926
5	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	7	+1.059 1'49.146	0.031	145.885
6	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	7	+1.143 1'49.230	0.084	145.773
7	J. Martín Aprilia Racing Team	89		Aprilia	5	+1.422 1'49.509	0.279	145.401
8	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	6	+2.377 1'50.464	0.955	144.144
9	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	8	+2.437 1'50.524	0.060	144.066
10	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	8	+2.940 1'51.027	0.503	143.413
11	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79		Aprilia	7	+3.023 1'51.110	0.083	143.306
12	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	6	+3.357 1'51.444	0.334	142.877
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