Résumé de qualifications
MotoGP GP de Saint-Marin
Qualifs - Récital de Yamaha, Maverick Viñales en patron
Yamaha a verrouillé les quatre premières positions de la grille de départ du Grand Prix MotoGP de Saint-Marin au terme d'une séance lors de laquelle Maverick Viñales a signé un nouveau record absolu du tour, deux dixièmes plus rapide que l'ancienne référence de Jorge Lorenzo.
Guillaume Navarro
Mis à jour: 12 sept. 2020, 13:25
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La séance de qualifications du Grand Prix de Saint Marin se déroule sans Cal Crutchlow, déclaré inapte en raison d'une mauvaise évolution de la convalescence de son arm-pump, particulièrement enflé et dont la plaie ouverte est à l'origine de risques d'infection déraisonnables.
Q1 - KTM remet les pendules à l'heure
La séance de Q1 débute avec 29°C dans l'air et 42°C en piste. Les frères Espargaró, Takaaki Nakagami, Danilo Petrucci ou encore le duo Tech3 KTM Lecuona-Oliveira espèrent tous s'octroyer l'une des deux positions donnant accès à la Q2.
Pol Espargaró, auteur d'une chute en fin d'EL3 lui ayant coûté sa position dans le top 10, part le couteau entre les dents pour les 15 minutes de séance. C'est cependant son frère Aleix qui se place aux commandes d'emblée avec son Aprilia en 1'32''295, avant que le pilote KTM ne s'en empare en 1'32''159.
Lire aussi:
Coincé derrière un Alex Márquez classé dernier dans l'ultime tour de son premier relais, Miguel Oliveira repart de son box avec détermination pour une seconde tentative mais peine à aligner un tour performant jusqu'au moment où la prise de roue de Binder lui permet de se placer à une seconde place cruciale. Extrêmement agressif, Pol Espargaró améliore de son côté avec un solide 1'32''097 avec le mélange pneumatique dur-tendre autorisant à penser qu'il se présente comme un candidat à la pole position en Q2. Pour Honda, les choses empirent en fin de séance : c'est au tour de Stefan Bradl de se retrouver englué derrière son équipier Márquez, décidément trop lent.
P. Pilote Tours Temps Écart 1 Pol Espargaró
8 1'32.064 2 Miguel Oliveira
8 1'32.212 0.148 3 Aleix Espargaró
6 1'32.295 0.231 4 Takaaki Nakagami
8 1'32.382 0.318 5 Danilo Petrucci
7 1'32.418 0.354 6 Brad Binder
8 1'32.534 0.470 7 Tito Rabat
7 1'32.791 0.727 8 Iker Lecuona
8 1'32.838 0.774 9 Stefan Bradl
8 1'32.915 0.851 10 Bradley Smith
8 1'33.166 1.102 11 Álex Márquez
9 1'33.333 1.269 Cal Crutchlow
0 Voir les résultats complets
Q2 - La grande bataille des pilotes Yamaha
Devant 10 000 spectateurs vêtus de jaune fluo poussant comme 100 000 leur idole Valentino Rossi, auteur du meilleur chrono des EL3 dans la matinée, Yamaha se présente comme le constructeur à battre.
La première référence chronométrique est installée par Viñales en 1'32''130. C'est dès son premier tour d'attaque que Pol Espargaró finit une seconde fois de la journée au sol, entrainant l'apparition d'un drapeau jaune devant Quartararo, qui voit son tour annihilé. Le Français se relance immédiatement à l'attaque, tout comme Rossi. Avec son 1'31''877, l'Italien passe en pole provisoire, seulement quelques secondes avant de se faire déloger par le pilote SRT Petronas (1'31''791). Solide, son équipier Morbidelli pointe troisième. Décalant sa présence sur une piste claire pendant que ses rivaux retournent dans le box, Viñales améliore à son tour la référence de 0''004 pour prendre la pole provisoire. Les quatre Yamaha occupent les premiers rangs de la séance !
Quelques instants avant la séance, Johann Zarco avait endommagé sa monture, ne se laissant ainsi qu'une unique moto disponible pour les qualifications. Victime d'une chute dans la dernière minute des EL4 dans le virage 6 alors qu'il se trouvait dans un tour de sortie, le Français était fort heureusement directement qualifié pour la Q2 grâce à son huitième chrono des EL3. Neuvième après sa première série de tours, le #5 a encore fort à faire pour gagner des positions sur la grille dans les ultimes instants, tandis que Pol Espargaró, revenu en vitesse dans le paddock, remonte sur sa seconde moto.
La lutte est intense entre les pilotes Yamaha dans les derniers instants de la séance. Plus rapide que Viñales dans le premier secteur, Quartararo ne parvient pas à convertir sa première tentative sur un tour, tandis que Rossi abandonne aussi son tour lancé. Morbidelli, lui, donne tout : le #21 réalise une fantastique boucle sous le drapeau à damier : un 1'31''723, qui lui offre la pole position jusqu'au coup de massue infligé par un Viñales si exubérant qu'il en déclenche son airbag en frappant l'air du poing. Avec son chrono de 1'31''411, l'Espagnol n'a ni plus ni moins que signé le record absolu du tour, détrônant l'ancienne référence de Jorge Lorenzo (1'31''629).
P. Pilote Tours Temps Écart 1 Maverick Viñales
9 1'31.411 2 Franco Morbidelli
7 1'31.723 0.312 3 Fabio Quartararo
7 1'31.791 0.380 4 Valentino Rossi
8 1'31.877 0.466 5 Jack Miller
8 1'32.052 0.641 6 Pecco Bagnaia
7 1'32.054 0.643 7 Álex Rins
9 1'32.090 0.679 8 Joan Mir
9 1'32.102 0.691 9 Andrea Dovizioso
9 1'32.184 0.773 10 Johann Zarco
7 1'32.218 0.807 11 Pol Espargaró
5 1'32.266 0.855 12 Miguel Oliveira
4 1'32.323 0.912 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent EL4 - Fabio Quartararo confirme l'avantage de Yamaha
Article suivant Michelin : "20 pilotes ont choisi le medium en course l'an dernier"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Guillaume Navarro
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Formule 1
Formule 1 3 janv. 2025
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
MotoGP
MotoGP 13 nov. 2024
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
4 nov. 2024
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
Dernières actus
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
1 h
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
2 h
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC WEC 3 h
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
3 h
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire