Course - Quartararo accablé, Bezzecchi triomphe !

Il y a bien eu un 11e vainqueur différent en 11 ans à Silverstone, et sans doute pas celui sur lequel les bookmakers avaient le plus massivement misé. Dans un contexte extrêmement compliqué pour Aprilia, Marco Bezzecchi est allé chercher une victoire inattendue en héritant des commandes après l'abandon de Fabio Quartararo pour problème mécanique.

Après un passage pluvieux ayant gâché les chances de réaliser une dernière évaluation utile ce matin, au warm-up, le soleil est revenu à temps pour la course MotoGP. Les conditions restaient toutefois une source d'inquiétude pour les équipes, avec un vent fort et froid qui balayait le long circuit de Silverstone au moment où les feux se sont éteints.

Une piste piégeuse, qui a fait des dégâts dès le lancement de l'épreuve. Cela a commencé par le grand favori, Álex Márquez, qui est tombé dès son entrée dans le premier virage, impuissant.

Le pilote Gresini a alors laissé le terrain à son frère, suivi par Fabio Quartararo et Pecco Bagnaia. Derrière eux, Fermín Aldeguer, Luca Marini et Jack Miller jouaient placé.

Mais, très vite, deux autres chutes ont chamboulé la course. D'abord, celle de Franco Morbidelli et Aleix Espargaró, qui se sont touchés dans le gauche-droite de Club, à la fin du premier tour. Puis c'est Marc Márquez qui s'est fait piéger à Maggots-Becketts, où il est allé jusqu'à taper les gros plots de protection avec la tête.

Quelques instants plus tard, le drapeau rouge était exposé, à cause de l'huile dispersée sur la piste par l'accident survenu à la fin tracé. Une suspension en forme de sauvetage pour les pilotes concernés car moins de trois tours ayant été bouclés, tous ont été autorisés à s'aligner au restart, et ce en reprenant leur position initiale sur la grille.

Un début de course pour les opportunistes

Le Grand Prix a été relancé pour 19 tours. Au restart, c'est Bagnaia qui s'est porté en tête, emmenant derrière lui Quartararo, Álex et Marc Márquez. Le pilote Yamaha s'est emparé des commandes dans Village alors que Jack Miller prenait l'avantage sur Álex Márquez, bientôt attaqué par Johann Zarco. Le Français parviendra à ses fins avant l'entrée dans le deuxième tour.

Avec le pneu avant tendre sur lequel ils avaient choisi de miser, les pilotes des motos japonaises ont fait le show dans ce début de course : Quartararo en tête, qui s'est vite détaché, mais aussi Miller qui s'est défait des Ducati dans les premières minutes. À la fin du deuxième tour, ce Grand Prix avait tourné à un doublé Yamaha, et dans la boucle suivante Zarco avait porté sa Honda en troisième position !

Pendant ce temps, les difficultés s'accumulaient pour les Ducati. Marc Márquez et Bagnaia étaient quatrième et cinquième quand ils sont sortis de piste au même moment, dégringolant en queue de top 10. L'Espagnol semble avoir emmené son coéquipier dans une manœuvre mimétique, après avoir élargi pour éviter Zarco devant lui. Et ça n'allait pas s'arrêter là pour Bagnaia, car la course était bientôt terminée : au quatrième tour, il était à terre ! Un nouveau coup très dur pour l'Italien sur qui le sort s'acharne décidément.

Alors que Quartararo s'est vite creusé une nette avance, la lutte derrière lui s'est intensifiée. Et même si les favoris du clan Ducati n'étaient pas au rendez-vous en ce début d'épreuve, une moto italienne s'est tout de même rapidement mise en évidence.

Auteur hier d'une superbe remontée de la 19e à la quatrième place, Marco Bezzecchi a en effet invité son Aprilia dans le top 3, puis il a pris la deuxième place dans le sixième tour, malgré la résistance de Zarco. Derrière eux, Miller et Morbidelli n'avaient pas dit leur dernier mot, et les frères Márquez étaient également au contact, mêlés aux Honda d'usine.

Quartararo perd tout

Une cassure s'est progressivement créée derrière le trio de tête Quartararo-Bezzecchi-Zarco. Dans le groupe de poursuivants, Marc Márquez a peu à peu grapillé des places jusqu'à s'emparer de la quatrième position dans le 11e tour, au prix d'une bagarre contre un Morbidelli résistant.

Le crève-cœur des fans français est intervenu au 12e tour. Soudain, Fabio Quartararo a levé le bras et s'est écarté de la piste, frappé par un problème technique probablement lié au device arrière de sa Yamaha. Lui qui avait compté plus de cinq secondes d'avance, il s'est arrêté là, fondant en larmes face à ce cruel coup du sort.

Le sport est ainsi fait que le malheur des uns fait le bonheur des autres. Et le plus résistant aujourd'hui aura été Marco Bezzecchi. Alors qu'Aprilia traverse de puissants remous dans l'affaire qui l'oppose à Jorge Martín, l'Italien est allé chercher sa première victoire avec la marque, dans une prestation absolument irréprochable. Il est donc le 11e vainqueur différent à Silverstone en autant d'éditions de la course MotoGP !

Johann Zarco décroche un magnifique podium après sa victoire au Mans. La première Ducati n'est finalement que troisième, et c'est celle de Marc Márquez. Le leader du championnat a dû batailler dur jusqu'au drapeau à damier, notamment pour contenir Morbidelli qui a tout tenté pour arracher la troisième place, en vain. Álex Márquez avait également réussi à recoller mais doit finalement se contenter de la cinquième place d'une course pour laquelle il partait favori.

Après un week-end compliqué pour KTM, Pedro Acosta sauve les meubles en décrochant la sixième place, alors que Miller a perdu du terrain pour finalement prendre la septième position.

Le top 10 sous le drapeau à damier comptait encore Luca Marini, Fermín Aldeguer et Fabio Di Giannantonio, mais plusieurs pilotes ont été placés sous investigation pour non-respect de la pression pneumatique requise, et parmi eux l'Italien du team officiel Honda. Sont concernés également Enea Bastianini, Lorenzo Savadori, et Somkiat Chantra, qui ont vu l'arrivée hors des points.

GP de Grande-Bretagne MotoGP

Informations principales Données supplémentaires Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote

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Informations principales Données supplémentaires 1  -  2
Pos.	Pilote	#		Moto	Tours	Temps	Intervalle	km/h	Abandon	Points
1	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72		Aprilia	19	38'16.037		175.7		25
2	J. Zarco Team LCR	5		Honda	19	+4.088 38'20.125	4.088	175.4		20
3	M. Márquez Ducati Team	93		Ducati	19	+5.929 38'21.966	1.841	175.3		16
4	F. Morbidelli Team VR46	21		Ducati	19	+5.946 38'21.983	0.017	175.3		13
5	Á. Márquez Gresini Racing	73		Ducati	19	+6.024 38'22.061	0.078	175.3		11
6	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37		KTM	19	+7.109 38'23.146	1.085	175.2		10
7	J. Miller Pramac Racing	43		Yamaha	19	+7.398 38'23.435	0.289	175.1		9
8	F. Aldeguer Gresini Racing	54		Ducati	19	+8.584 38'24.621	1.186	175.1		8
9	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	19	+9.764 38'25.801	1.180	175.0		7
10	J. Mir Honda HRC	36		Honda	19	+10.320 38'26.357	0.556	174.9		6
11	M. Viñales Tech 3	12		KTM	19	+11.318 38'27.355	0.998	174.9		5
12	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	19	+16.175 38'32.212	4.857	174.5		4
13	Á. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	19	+16.312 38'32.349	0.137	174.5		3
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	19	+16.262 38'32.299		174.5		2
15	L. Marini Honda HRC	10		Honda	19	+23.729 38'39.766	7.467	175.1		1
16	M. Oliveira Pramac Racing	88		Yamaha	19	+31.641 38'47.678	7.912	173.3
17	E. Bastianini Tech 3	23		KTM	19	+54.225 39'10.262	22.584	172.8
18	L. Savadori Aprilia Racing Team	32		Aprilia	19	+56.488 39'12.525	2.263	172.7
19	S. Chantra Team LCR	35		Honda	19	+1'04.884 39'20.921	8.396	172.0
dnf	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	12	+7 Laps 24'34.718	7 Laps	172.8	Abandon
dnf	P. Bagnaia Ducati Team	63		Ducati	3	+16 Laps 6'09.643	9 Laps	172.3	Accident
dnf	A. Espargaró Honda HRC Test Team	41		Honda	3	+16 Laps 6'30.109	20.466	163.3	Abandon
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