Qualifs - Quartararo tient Márquez en respect et signe une 2e pole !
Le Français a signé sa deuxième pole position cette saison en tenant tête au tenant du titre, au terme d'une séance de qualifications marquée par le retour au premier plan en Catalogne des Yamaha.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Les hostilités ont débuté avec la Q1, mettant en jeu les deux derniers tickets pour accéder à la seconde partie des qualifications. Sous un grand soleil et un tarmac surchauffé, les 14 pilotes les moins rapides des trois premières séances d'essais libres ont pris la piste pour en découdre durant 15 premières minutes de roulage.
Jack Miller, dont on ne s'attendait pas vraiment à ce qu'il doive en passer par la Q1, a d'emblée signé le meilleur temps avant de chuter dans le virage 5 dès le tour suivant après avoir perdu l'avant de sa GP19. L'Australien a malgré tout réussi à regagner son stand et à repartir pour défendre ses chances par la suite, assurant le spectacle durant ses différents tours, visiblement à la limite et bien décidé à se qualifier pour la Q2.
Morbidelli et Mir sauvent leur peau
Entre-temps, Takaaki Nakagami et Pecco Bagnaia s'étaient installés aux deux premières places à l'issue du premier run. Une situation toute temporaire alors que les chronos ne faisaient que progresser au fil des minutes. Franco Morbidelli, bien remis d'un gros highside survenu lors des EL3, s'est ainsi porté en tête de la hiérarchie, alors que Bagnaia améliorait à son tour pour rejeter Nakagami en dehors des deux premières positions.
Mais c'est finalement Joan Mir qui a tiré son épingle du jeu, obligeant les deux pilotes Pramac à se contenter des 13e (Bagnaia) et 14e (Miller) positions sur la grille. La dernière place de la cinquième ligne est quant à elle revenue à Karel Abraham, qui a pris le dessus sur Nakagami en fin de séance.
Aleix Espargaró a pour sa part fini au 17e rang, une vraie contre-performance sur ses terres, devant Johann Zarco et Tito Rabat. Les deux pilotes Tech3 doivent quant à eux se contenter des 20e et 21e positions, devant les deux wild-cards ce week-end : Bradley Smith pour Aprilia et Sylvain Guintoli pour Suzuki. Andrea Iannone ferme quant à lui la marche, après avoir été victime d'une panne mécanique sur sa RS-GP.
Après un bref répit, les 12 heureux élus ont pu prendre part à la Q2 et tenter d'aller chercher la pole position. Le premier run a alors été dominé par les deux pilotes de l'équipe Yamaha Petronas, Morbidelli poursuivant sur sa lancée de la Q1 pour pointer en tête de la feuille des temps devant Fabio Quartararo.
Petrucci au tapis
Les deux hommes devançaient alors Danilo Petrucci, qui a un peu plus tard commis une erreur de débutant en perdant, à très basse vitesse, l'avant de sa Ducati dans le virage 5. Mais à l'instar de Miller un peu plus tôt, le vainqueur du GP d'Italie a pu reprendre la piste sitôt sa machine relevée.
Les seconds runs ont confirmé la domination des Yamaha en Catalogne, avec une nouvelle pole position pour Quartararo, sa deuxième en Espagne après celle décrochée à Jerez début mai. Avec un temps de 1'39"484, le Français a su résister à Márquez pour 15 petits millièmes de seconde, après que le numéro 93 se soit fait peur dans le virage 4 au cours de son dernier tour lancé. Avec Maverick Viñales troisième, Morbidelli quatrième, et Valentino Rossi cinquième, les quatre M1 figurent donc dans le top 5. On n'avait plus vu les Yamaha aussi fringantes à Montmeló depuis la victoire du Docteur en 2016 !
Les Ducati ont pour leur part récupéré les miettes, Andrea Dovizioso été Petrucci bouclant la séance de qualifications aux sixième et septième positions, devant Rins, victime d'une chute dans le virage 10 et qui n'a donc pas eu l'occasion d'améliorer. Cal Crutchlow et Jorge Lorenzo bouclent quant à eux le top 10, devant Mir et Pol Espargaró.
GP de Catalogne - Q2
P. | Pilote | Moto | Tours | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fabio Quartararo | Yamaha | 8 | 1'39"484 | |
2 | Marc Márquez | Honda | 7 | 0.015 | |
3 | Maverick Viñales | Yamaha | 8 | 0.226 | |
4 | Franco Morbidelli | Yamaha | 7 | 0.227 | |
5 | Valentino Rossi | Yamaha | 8 | 0.269 | |
6 | Andrea Dovizioso | Ducati | 8 | 0.293 | |
7 | Danilo Petrucci | Ducati | 7 | 0.360 | |
8 | Álex Rins | Suzuki | 6 | 0.386 | |
9 | Cal Crutchlow | Honda | 7 | 0.667 | |
10 | Jorge Lorenzo | Honda | 7 | 0.715 | |
11 | Joan Mir | Suzuki | 7 | 0.756 | |
12 | Pol Espargaró | KTM | 7 | 0.941 | |
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GP de Catalogne - Q1
P. | Pilote | Moto | Tours | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Franco Morbidelli | Yamaha | 7 | 1'39"727 | |
2 | Joan Mir | Suzuki | 8 | 0.285 | |
3 | Francesco Bagnaia | Ducati | 8 | 0.440 | |
4 | Jack Miller | Ducati | 8 | 0.544 | |
5 | Karel Abraham | Ducati | 8 | 0.622 | |
6 | Takaaki Nakagami | Honda | 8 | 0.635 | |
7 | Aleix Espargaró | Aprilia | 8 | 0.673 | |
8 | Johann Zarco | KTM | 7 | 0.700 | |
9 | Tito Rabat | Ducati | 7 | 0.955 | |
10 | Miguel Oliveira | KTM | 8 | 1.025 | |
11 | Hafizh Syahrin | KTM | 8 | 1.112 | |
12 | Bradley Smith | Aprilia | 7 | 1.505 | |
13 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 8 | 1.543 | |
14 | Andrea Iannone | Aprilia | 5 | 2.021 | |
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