Warm-up - Quartararo reprend les commandes !

Fabio Quartararo a retrouvé le sommet de la feuille des temps lors du warm-up du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Warm-up - Quartararo reprend les commandes !

Le soleil est une nouvelle fois de la partie pour ce qui constitue la dernière séance d'essais du Grand Prix de Grande-Bretagne, à Silverstone. Dans la première moitié des 20 minutes de temps de piste réservé aux MotoGP, Marc Márquez est le premier à signer un temps sous les 2'01, en 2'00"114.

Le poleman descend encore la meilleure marque lors de son tour suivant, où il effectue un 1'59"921. Après un début de week-end très difficile, Danilo Petrucci semble marquer un retour aux affaires en début de séance, avec le deuxième temps provisoire. Tout cela est bousculé par Fabio Quartararo, en 1'59"763 !

Lire aussi :

Cinq minutes avant le drapeau à damier, Marc Márquez reprend sa place fétiche, celle tout en haut de la feuille des temps ! Son 1'59"679 devance son le chrono de Fabio Quartararo. Le Niçois répond à l'Espagnol dans les dernières secondes, avec un 1'59"609n confirmant le duel lancé depuis le début du week-end.

Andrea Dovizioso retrouve des couleurs avec la troisième place, le pilote Ducati pourra-t-il lancer l'offensive cet après-midi ? Valentino Rossi signe le quatrième chrono dans son dernier tour, de quoi prouver à tout le monde qu'il faudra compter avec lui pour possiblement retrouver le podium. Álex Rins complète le top 5 devant un autre des favoris de la course, Maverick Viñales.

À en croire les choix de pneumatiques effectués lors de ce warm-up, la grande majorité du plateau devrait s'élancer avec un pneu hard à l'arrière en course. Le choix de la gomme Michelin pour l'avant de la moto risque d'être plus difficile, les soft, medium et hard ayant été utilisés au cours d'une séance disputée sur une piste bien moins chaude qu'elle ne le sera à l'extinction des feux.

Le top 14 s'est tenu en une seconde, Johann Zarco terminant 15e juste au-delà de cet écart, de quoi nous promettre un très beau Grand Prix de Grande-Bretagne ! Départ à 14h heure française pour 20 tours de course.

United Kingdom GP de Grande-Bretagne - Warm-up

P. Pilote Moto Tours Temps Écart
1 France Fabio Quartararo Yamaha 10 1'59.609  
2 Spain Marc Márquez Honda 10 1'59.679 0.070
3 Italy Andrea Dovizioso Ducati 9 1'59.910 0.301
4 Italy Valentino Rossi Yamaha 10 1'59.995 0.386
5 Spain Álex Rins Suzuki 10 2'00.053 0.444
6 Spain Maverick Viñales Yamaha 10 2'00.059 0.450
7 United Kingdom Cal Crutchlow Honda 10 2'00.163 0.554
8 Italy Franco Morbidelli Yamaha 10 2'00.243 0.634
9 Italy Danilo Petrucci Ducati 10 2'00.257 0.648
10 Australia Jack Miller Ducati 8 2'00.301 0.692
11 Japan Takaaki Nakagami Honda 10 2'00.370 0.761
12 Spain Pol Espargaró KTM 9 2'00.410 0.801
13 Spain Aleix Espargaró Aprilia 10 2'00.442 0.833
14 Portugal Miguel Oliveira KTM 10 2'00.532 0.923
15 France Johann Zarco KTM 9 2'00.682 1.073
16 France Sylvain Guintoli Suzuki 10 2'01.368 1.759
17 Italy Andrea Iannone Aprilia 9 2'01.464 1.855
18 Spain Tito Rabat Ducati 10 2'01.580 1.971
19 Malaysia Hafizh Syahrin KTM 10 2'01.737 2.128
20 Italy Francesco Bagnaia Ducati 10 2'01.867 2.258
21 Czech Republic Karel Abraham Ducati 10 2'02.755 3.146
22 Spain Jorge Lorenzo Honda 10 2'03.083 3.474

partages
commentaires
Lorenzo : "Très difficile" de terminer le GP avec "la douleur"

Article précédent

Lorenzo : "Très difficile" de terminer le GP avec "la douleur"

Article suivant

Crutchlow s'excuse pour une "chute d'amateur" en qualifications

Crutchlow s'excuse pour une "chute d'amateur" en qualifications
Charger les commentaires
Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda Prime

Comment KTM a pris le contrôle des jeunes talents au détriment de Honda

Il fut un temps où Honda était la destination toute tracée des jeunes talents de la moto mais deux de ses rivaux, KTM et, dans une moindre mesure, Ducati, ont pris le contrôle de ce marché. Cette évolution aura-t-elle des conséquences sur l'avenir du MotoGP ?

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage Prime

Marc Márquez a dû et doit encore réinventer son pilotage

Marc Márquez a profondément fait évoluer son pilotage pour retrouver la victoire après sa blessure. Celui qui a dominé la dernière décennie du MotoGP devra peut-être le faire à nouveau s'il veut redevenir un prétendant au titre, la marge de progrès dans sa condition physique se réduisant.

MotoGP
7 oct. 2021
Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ? Prime

Qu'est-ce qui a rendu le Circuit des Amériques si bosselé ?

Le retour du MotoGP en Amérique pour la première fois depuis 2019 ne se passe pas aussi bien que prévu, les pilotes s'inquiétant de la sécurité à l'issue des essais du vendredi.

MotoGP
2 oct. 2021
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

MotoGP
27 sept. 2021
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021