Réactions
MotoGP GP de Catalogne
Quartararo se sent "super lent" à cause du manque de grip
Fabio Quartararo a particulièrement souffert du faible niveau d'adhérence au cours des deux premières séances du GP de Catalogne, et ne voit qu'Aleix Espargaró et son Aprilia capables de briller dans ces conditions.
Vincent Lalanne-Sicaud
Mis à jour: 3 juin 2022, 14:46
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le doublé des pilotes Aprilia en EL2 n'est pas dû qu'aux performances de la RS-GP mais aussi à sa capacité à rester efficace sur des pistes offrant peu de grip. En début de saison, Aleix Espargaró s'est imposé à Termas de Río Hondo, circuit à l'adhérence faible, en raison de la poussière très présente après deux années sans course et du faible niveau de gomme sur la piste, le nombre de séances ayant été réduit en raison des problèmes logistiques dans l'acheminement du matériel jusqu'en Argentine.
Ce vendredi, le niveau de grip était faible sur le circuit de Barcelone et Espargaró a une nouvelle fois été le plus rapide. Fabio Quartararo a signé la huitième meilleure performance du jour, ce qui le place pour le moment en Q2, mais il a accusé un retard de 0"721 sur le leader et s'inquiète sur ses chances si la situation n'évolue pas.
"Les conditions de piste ne sont pas bonnes pour moi", a reconnu le Champion du monde. "Quand on prend un pneu neuf, il donne l'impression d'avoir dix tours. Même si les conditions sont chaudes ou froides, on doit faire de gros progrès [avec un pneu neuf]. C'était très mauvais."
"Le problème actuel, c'est qu'on est lent et que le pneu se dégrade", a-t-il ajouté. "Je ne suis pas inquiet de la dégradation mais plus de me sentir super lent. Je pense que beaucoup de pilotes vont dire la même chose mais c'est dur de vraiment voir le potentiel quand les conditions de piste sont si mauvaises."
Fabio Quartararo
Pour Fabio Quartararo, ces conditions mettent clairement en évidence l'atout de l'Aprilia et l'un des points faibles de la Yamaha : "Même dans le time attack, je ne pouvais pas faire mieux parce que je n'avais pas plus d'adhérence. J'avais du mal à mettre les gaz et je perdais un dixième par ci, un dixième par là, et au final par rapport à Aleix c'est près d'une seconde. Pour moi, notre moto a vraiment besoin de grip arrière."
"On sait qu'en Argentine, Aprilia était super rapide sans adhérence", a-t-il précisé. "Nous, on a du mal. En rythme de course, j'étais six ou sept dixièmes plus lent qu'Aleix et sur cette piste, on perçoit si on est lent. Je sentais que j'étais lent mais que je ne pouvais pas rouler plus vite. Aux virages 3, 4 et 9, on ouvre les gaz et c'est fini, il faut contrôler la situation parce que ça t'échappe, tu dois relever [la moto]. Je pilotais très bien mais j'étais tout simplement super lent."
Fabio Quartararo n'a pas perdu tout espoir pour la course. Au fil des séances, la piste devrait se gommer et le niveau d'adhérence devrait ainsi augmenter, ce qui pourrait faire évoluer la situation en sa faveur : "Si la course était maintenant, ça serait une limitation des dégâts mais on sait que sur cette piste, plus on dépose de gomme, plus on a d'adhérence. J'espère qu'on va pouvoir déposer beaucoup de gomme au cours du week-end. On sait qu'il ne va pas pleuvoir donc on va ajouter de la gomme tous les jours.
"J'espère qu'on pourra faire de gros progrès dans le rythme avant dimanche parce qu'à ce stade, je pense que seul Aleix peut vraiment rouler à un très bon rythme. Il est cinq dixièmes plus vite aussi, il a aussi de la dégradation mais il reste cinq dixièmes devant. J'ai du mal à comprendre. Pour nous, la dégradation est forte et je pense que tout le monde a beaucoup de mal."
Lire aussi:
- Yamaha a convaincu Quartararo en renforçant son département moteur
- Quartararo reste chez Yamaha et "met la pression" aux ingénieurs
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent EL2 - Aprilia frappe fort, Quartararo intègre le top 10
Article suivant Chrono annulé : Zarco veut s'entretenir avec la direction de course
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
6 j
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
6 j
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
6 j
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
Plus de
Fabio Quartararo
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans
MotoGP
MotoGP 5 j
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans
Un point pour Quartararo : "Je m'attendais à finir à cette place"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
7 j
Un point pour Quartararo : "Je m'attendais à finir à cette place"
GP du Qatar toujours maintenu : les pilotes se sont résignés
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
7 j
GP du Qatar toujours maintenu : les pilotes se sont résignés
Plus de
Yamaha Factory Racing
Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"
MotoGP
MotoGP 1 j
Álex Rins : "J'ai toujours pensé que le warm-up ne servait à rien"
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
3 j
Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar
Les pilotes encourent 5000€ d'amende s'ils ne participent pas aux événements promotionnels
MotoGP
MotoGP 6 j
Les pilotes encourent 5000€ d'amende s'ils ne participent pas aux événements promotionnels
Dernières actus
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
15 min
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
1 h
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Gresini : le nouveau règlement MotoGP ne creusera pas l'écart entre teams d'usine et satellites
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire