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MotoGP Essais de Sepang en janvier
Rabat : La Ducati ? "J'aime tout sur cette moto !"
Après deux ans sur Honda, le pilote espagnol a très bien négocié son arrivée chez Avintia et se dit très content de ses premières sensations au guidon de la Ducati GP17.
Willy Zinck
Mis à jour: 8 févr. 2018, 10:44
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S'il est un pilote qui avait le sourire à l'issue des essais de Sepang, c'est bien Tito Rabat ! L'Espagnol, passé chez Avintia cette saison, a en effet bouclé ces premiers tests officiels de l'année à la 12e place des temps combinés.
Un chrono à moins d'une seconde de la comète Lorenzo (à 0"717 précisément du Majorquin), et une performance à laquelle le Barcelonais ne nous avait pas habitués lors de ses deux premières années en MotoGP.
Il faut dire qu'après deux premiers exercices passés au guidon d'une Honda qui n'a jamais été à son goût – Rabat a dû se contenter comme meilleurs résultats de deux neuvièmes places, à chaque fois en Argentine –, l'usage cette année de la Desmosedici convient bien mieux au Champion du monde de Moto2 2014.
Lire aussi :
- Siméon : "Les habitudes du MotoGP commencent à prendre place"
"J'aime tout sur cette moto !" s'est-il ainsi réjoui en Malaisie, au micro du site officiel du MotoGP. "Pour moi, ça change le monde. Que ce soit au niveau de mon style de pilotage ou de tout autre chose, je me sens bien plus à l'aise pour le moment. C'est une moto plus fine, plus douce et qui est plus facile à contrôler. "
Après avoir gravi les échelons chez Marc VDS dans la catégorie intermédiaire (2014-2015) puis en MotoGP en 2016 et 2017, l'Ibère a finalement décidé de quitter le cocon belge pour voler de ses propres ailes et rejoindre Avintia.
Nécessité de confirmer d'ici le Qatar
Pour le moment, les choses se passent donc pour le mieux, celui-ci s'étant montré plus rapide que ces dernières années lors de chacune de ses sorties avec l'équipe espagnole. "Vous ne savez jamais vraiment [à quoi vous attendre] jusqu'à ce que vous arriviez au Qatar", prévient-il néanmoins. "Mais ce qui est sûr, c'est que sur chaque piste où je vais, je vais vite. Plus vite de minimum une seconde, et ici de deux secondes par rapport à la Honda. Je suis content."
Il est vrai que Rabat est bien aidé par une GP17 des plus performantes, et qui a permis l'an passé à Andrea Dovizioso de jouer le titre jusqu'à la dernière course face à Marc Márquez. Une machine qui sied donc enfin à son pilotage, et qui devrait lui permettre de franchir un cap et de concrétiser − c'est en tout cas tout le mal qu'on lui souhaite − son potentiel aperçu dans les catégories inférieures.
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