Rabat, quelques tours de trop...

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Rabat, quelques tours de trop...
Par : Willy Zinck
15 août 2018 à 16:32

Le pilote espagnol s'acheminait vers un excellent résultat, aux portes du top 5, lorsqu'une dégradation de ses gommes l'a contraint à baisser de rythme et finir en 11e position.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Tito Rabat, Avintia Racing, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Tito Rabat, Avintia Racing, Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Tito Rabat, Avintia Racing
Tito Rabat, Avintia Racing
Tito Rabat, Avintia Racing
Tito Rabat, Avintia Racing
Tito Rabat, Avintia Racing
Tito Rabat, Avintia Racing
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Tito Rabat, Avintia Racing, Alvaro Bautista, Angel Nieto Team
Tito Rabat, Avintia Racing

Après la course en Autriche, les sentiments étaient partagés dans le garage de Tito Rabat. D'un côté, la satisfaction d'avoir réalisé l'un des week-ends sans doute les plus aboutis depuis le début de la saison. D'un autre, la déception que tous les efforts consentis aient été quelque peu réduits à néant dans les derniers tours de course.

La faute une nouvelle fois aux gommes, qui ont causé mille maux à l'Espagnol lors de la seconde partie de l'épreuve. C'est d'autant plus dommage que l'équipe Avintia et Rabat avaient su parfaitement mener leur barque jusqu'ici en Autriche.

Une bonne gestion du week-end

Avisé lors des EL1 où, pressentant une dégradation météo, le Champion Moto2 2014 a pris le parti de jouer la montre, performant lors des EL4 à l'heure d'afficher un solide rythme de course : tous les voyants étaient au vert pour la suite des événements.

Et le numéro 53 n'a pas déçu, avec le septième chrono des qualifications, soit sa meilleure place sur la grille depuis le début de saison. "Nous avons été malins hier en attaquant au bon moment pour passer en Q2", confiait-il ainsi samedi après midi. "Aujourd'hui [samedi] nous avons affiché un très bon rythme lors des EL4, et nous avons été compétitifs une nouvelle fois quand cela comptait en qualifications."

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Les premiers tours de course ont ensuite confirmé cette bonne dynamique, Rabat parvenant à accrocher le bon wagon et à consolider dans un premier temps sa septième place. "Nous avons tout fait dans le bon sens ce week-end. Nous nous sommes bien débrouillés lors des essais libres ainsi qu'en qualifications. J'ai pris un bon départ et j'ai mené une course solide."

Des derniers tours fatals 

Mais une mauvaise gestion de la puissance a entraîné au fil des tours une usure prononcée de ses pneumatiques, ce qui a donné la possibilité à ses concurrents directs de remonter. "Ce n'est que vers la fin qu'une partie du puzzle a manqué", poursuit-il. "Sur les derniers tours, je me suis retrouvé sans le moindre grip à l'arrière et j'ai vraiment souffert. La moto a fonctionné de manière fantastique. J'ai évolué avec le groupe de tête lors des premiers tours et nous étions encore plus proches des avant-postes. Maintenant je dois bien appréhender comment bien gérer l'ouverture des gaz afin de ménager les gommes."

Grâce à ses cinq nouveaux points marqués, fruits de sa 11e position, Rabat passe ainsi devant Pol Espargaró, forfait en Autriche, et s'empare de la 14e place au championnat.

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Équipes Avintia Racing
Auteur Willy Zinck
Type d'article Réactions