356,4 km/h : record battu au Mugello !
Andrea Dovizioso et Ducati ont établi une nouvelle référence en matière de vitesse de pointe pendant les essais du Grand Prix d'Italie.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Pour la troisième fois en ce début de saison, la meilleure vitesse de pointe d'une piste figurant au calendrier MotoGP a été battue. Après le record de Losail, nouvellement établi à 351,9 km/h, puis celui d'Austin (347,7 km), c'est le plus élevé, celui du Mugello, qui est tombé ce vendredi.
Détenue depuis deux ans par Andrea Iannone (sur Ducati) en 354,9 km/h, la référence appartient désormais à Andrea Dovizioso (toujours sur Ducati), qui a atteint les 356,4 km/h pendant les Essais Libres 2 du Grand Prix d'Italie. Michele Pirro a lui aussi battu le précédent record durant cette même séance, en atteignant les 355,2 km/h.
Le Mugello est avec Losail la seule piste sur laquelle le cap des 350 km/h est atteint ou dépassé, un exploit réalisé pour la première fois en 2015 et qui s'est multiplié depuis lors. Parmi les 11 pilotes qui ont déjà roulé au-dessus des 350 km/h dans le cadre d'un Grand Prix, l'écrasante majorité pilotait une Ducati et seuls trois pilotes viennent troubler l'hégémonie des Desmosedici. En l'occurrence, Cal Crutchlow détient la plus forte V-max avec Honda (350,9 km/h), établie elle aussi ce vendredi pendant les EL2 du Mugello ; il a battu en cela Marc Márquez et les 350,5 km/k qu'il avait atteints à Losail en 2015. La Suzuki d'Andrea Iannone a elle aussi passé ce cap l'année dernière, au Qatar, en 350,3 km/h.
Sur les pistes du calendrier MotoGP, tous les records actuels de vitesse de pointe remontent au plus tard à 2014 et seuls deux d'entre eux n'ont pas été établis par une Ducati, mais par une Honda. Trois pistes n'ont pas encore connu les 300 km/h, la V-max la plus faible étant celle de Jerez en 295,9 km/h, bien loin donc des 356,4 km/h de la nouvelle référence absolue.
Dovizioso, l'homme le plus rapide en bout de ligne droite au Mugello, l'est aussi au Sachsenring (298,2 km/h), à Misano (299,5 km/h), à Valence (335,9 km/h) et à Philip Island (348 km/h). Mais c'est exclusivement sur la piste toscane que Dovi a dépassé les 350 km/h, et ce à la fois en 2016 (353,6 km/h), 2017 (352,4 km/h) et 2018.
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