MotoGP GP d'Autriche
Le Red Bull Ring dévoile sa nouvelle chicane pour le MotoGP
Après plusieurs incidents survenus dans le virage 3 de son tracé, le Red Bull Ring a finalisé la nouvelle chicane qui permettra de ralentir les pilotes MotoGP, sans pour autant impacter la Formule 1.
Charlotte Guerdoux
Mis à jour: 30 mars 2022, 14:48
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
3
Le virage 3 du Red Bull Ring a beaucoup fait parler de lui ces deux dernières années suite à plusieurs incidents. Le plus impressionnant d'entre eux reste l'accrochage entre Franco Morbidelli et Johann Zarco en 2020, qui avait vu la moto de l'Italien traverser les graviers pour s'envoler vers Maverick Viñales et Valentino Rossi, les évitant de quelques centimètres.
Le tracé n'a pas évolué l'an passé mais à la suite des réclamations des pilotes, les dirigeants du circuit avaient pris la décision de casser la vitesse de leur arrivée dans le virage 3 en construisant une chicane juste avant, au niveau du virage 2. Après l'accord trouvé entre Spielberg, la Dorna, la FIM et la FIA, des travaux avaient été annoncés en août dernier avant de débuter en novembre. La direction du Red Bull Ring vient d'annoncer que tout a été finalisé.
Cette nouvelle parcelle a été pensée en marge du virage 2, que continuera d'emprunter la Formule 1. Les MotoGP prendront pour leur part un enchaînement de deux virages à 90 degrés avant de s'élancer vers le fameux virage 3. Cette modification se révèle être plus serrée que ce qui avait été envisagé lors du dévoilement des premiers plans l'an dernier, et réduit donc un peu plus la vitesse des motos.
"Une vitesse réduite était nécessaire sur cette partie du circuit", a déclaré l'architecte Hermann Tilke, en charge du nouveau tracé. "Ceci a été réalisé via un enchaînement droite gauche qui n'impacte pas le reste de la piste. Sa planification a été un véritable challenge en raison, avant tout, de la topographie du terrain."
Avec cette double configuration, le circuit pourra utiliser l'une ou l'autre selon les événements qui s'y tiendront, et aucun changement de nom ne devrait s'effectuer sur les virages, la chicane restant considérée comme le virage 2.
Après deux Grands Prix MotoGP disputés l'an dernier en raison de la pandémie qui avait limité les voyages hors Europe, cette fois-ci un seul sera au programme cette année. En 2021, la première manche avait vu Jorge Martín remporter sa première victoire, tandis que lors de la deuxième, Brad Binder avait régné en maître sur les terres de KTM. Rendez-vous le 21 août prochain pour découvrir le prochain vainqueur du GP d'Autriche.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Mir : "Notre championnat n'a pas encore commencé"
Article suivant Valentino Rossi, "un boss différent"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Charlotte Guerdoux
Il y a 20 ans : l'ultime GP dramatique à Suzuka
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
6 avr. 2023
Il y a 20 ans : l'ultime GP dramatique à Suzuka
Quels sont les nouveaux circuits du calendrier MotoGP en 2023 ?
MotoGP
MotoGP 21 mars 2023
Quels sont les nouveaux circuits du calendrier MotoGP en 2023 ?
Le chemin long et atypique d'Augusto Fernández jusqu’au MotoGP
MotoGP
MotoGP 4 mars 2023
Le chemin long et atypique d'Augusto Fernández jusqu’au MotoGP
Dernières actus
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
1 h
Hamilton : Antonelli "mérite d'être champion du monde"
Les pilotes MotoGP réclament des garanties pour courir au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
3 h
Les pilotes MotoGP réclament des garanties pour courir au Qatar
"Des limites ont été franchies" : Colapinto dénonce le harcèlement visant le personnel d'Alpine
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
"Des limites ont été franchies" : Colapinto dénonce le harcèlement visant le personnel d'Alpine
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
5 h
Quartararo n'a "pas de feeling avec l'avant" de sa Yamaha en Australie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire