Redding - "J'ai vu des morceaux de la moto voler partout"

Alors qu'il se trouvait à plus de 200 km/h dans un virage à gauche, son pneu arrière a soudain cédé. En un instant, la piste s'est remplie de débris de gomme et de la GP15, dont le carénage a volé en éclat sous le choc.

"Ça n'a pas été une belle journée pour moi, et ce dès le début. Les EL3 ne se sont pas bien passés et c'est quand je commençais à trouver mon chemin en EL4 que le problème est survenu. J'ai vraiment eu peur. J'ai ressenti du chattering sur la roue arrière, puis quelque chose m'a heurté. J'ai vu des morceaux de la moto voler partout."

"Je me suis chié dessus", a résumé l'Anglais, sans détours, auprès de Motorsport.com. "J'ai d'abord eu la sensation que le bras oscillant avait cassé et je me suis dit que la chute allait être un désastre. Mais j'ai ensuite réussi à contrôler la moto et j'ai réalisé que ça venait du pneu. Je n'arrivais pas à y croire."

Dans sa mésaventure, Scott Redding a eu la chance de ne pas chuter. "J'ai senti que la roue continuait à tourner, il y avait encore de l'air. J'ai réussi à sortir de piste sans tomber et je m'estime chanceux d'être debout, ici, pour le raconter."

Revenu en piste à peine quelques minutes plus tard, le pilote Pramac Racing a ensuite participé aux qualifications où il a décroché la 16e place.

Michelin enquête sur le problème survenu sur son pneu afin d'en comprendre les causes. Dans l'attente, les deux pneus arrière prévus pour ce week-end ont été retirés et un pneu de substitution, à la carcasse plus rigide, sera imposé aux pilotes pour la course.

Propos recueillis par Oriol Puigdemont