Redding - "Je savais que j'avais le rythme pour ces conditions"

Le pilote anglais s'est illustré dès le départ de la première course, en entrant dans le premier virage en tête… à sa plus grande surprise ! "J'ai signé un holeshot énorme, c'était le départ de ma vie ! Mais j'ai presque été trop bon, je ne m'y attendais pas. Je suis arrivé dans le premier virage et je me suis dit 'Oh non, je suis premier, je ne sais pas où freiner !' Normalement je freine trop tôt et là j'ai freiné trop tard", raconte-t-il sur le site officiel du championnat.

Passé par Rossi dans ce premier virage, Redding s'est calmé et s'est efforcé d'aborder la suite de la course de façon constructive. "Je savais que j'avais le rythme pour ces conditions. J'ai donc juste pris mon temps pour bien sentir la piste", explique-t-il. "Quand la pluie est arrivée, j'ai vu les autres ralentir. J'ai utilisé cela à mon avantage et j'ai conservé ma vitesse."

De l'importance de doser son attaque

Lorsque les drapeaux rouges ont été exposés, Scott Redding était remonté de la 10e à la 4e place et se trouvait dans le groupe de tête aux côtés de Valentino Rossi, Andrea Dovizioso et Danilo Petrucci. Il a donc pris le départ de la seconde épreuve depuis la deuxième ligne et a repris sa quête d'un solide résultat pour les 12 tours restants.

"C'était la même chose, je ne voulais pas trop attaquer, je ne voulais pas perdre la course dans les premiers tours. [Miller et Márquez] s'échappaient, ils avaient beaucoup de grip arrière. J'ai attaqué plus que je ne le voulais et ils se détachaient quand même, alors je me suis dit 'Ok, je suis sur le point de tomber, alors il faut que je baisse d'un cran et que je conserve ma position'. Et là j'ai vu les autres tomber et tomber encore. J'ai pensé que mon niveau était le bon."

Ce n'est que plus tard, lorsqu'il s'est senti suffisamment en confiance après que la piste a été nettoyée au fil des tours, qu'il a commencé à se rapprocher de Pol Espargaró et de la troisième place. Après avoir longtemps collé à la roue de celui qui fut son adversaire en Moto2, il finira par le passer à deux tours de l'arrivée pour s'octroyer ce podium, le premier pour lui depuis Misano l'an dernier.

"Plusieurs fois, je me suis demandé si je devais me contenter de la 4e place… Je ne pouvais pas !" sourit-il. "On a eu une bagarre ici en Moto2 où il m'a battu pour quelque chose comme deux dixièmes (c'était même 0"117 en 2013, ndlr) et j'ai pensé à ça. J'ai pris beaucoup de risques, j'ai failli tomber. Je me suis dit 'Je suis arrivé jusque-là aujourd'hui, alors je donne tout'."

Premiers points depuis le Texas

Arrivé chez Pramac cette année avec de grandes attentes, Scott Redding a connu un début de saison pour le moins compliqué, marqué notamment par l'impressionnant incident pneumatique qui l'a touché en Argentine. Lui qui n'avait marqué de points qu'au Qatar et au Texas, il savoure cette bouffée d'air frais.

"On a eu un début de saison vraiment mauvais. On a juste vraiment joué de malchance, mais on n'a pas baissé les bras. Partir de la première ligne c'était déjà bien, et maintenant finir sur le podium c'est génial. Je suis vraiment content !"