MotoGP
Moins de journées de tests pour la saison 2023 du MotoGP
Les pilotes titulaires auront moins de journées d'essais en vue de la saison 2023, pour compenser l'augmentation des courses. Cette mesure sera mise en œuvre dès le test de fin de saison, de retour à Valence mais réduit à une seule journée.
Vincent Lalanne-Sicaud
Mis à jour: 28 avr. 2022, 15:58
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Face à l'augmentation du nombre de courses, le calendrier 2022 du MotoGP atteignant un nombre record de 21 Grands Prix, la Commission Grand Prix a validé une réduction du nombre de journées d'essais pour la saison 2023, faisant suite à un accord trouvé entre les équipes et Michelin.
À la fin de l'année 2022, le test post-saison fera son retour à Valence, théâtre du dernier Grand Prix quelques jours plus tôt, et se résumera à une seule journée, alors que les équipes ont roulé pendant deux jours à Jerez l'an passé, et qu'elles avaient l'habitude de rouler sur les deux circuits jusqu'en 2019. Pendant la saison 2023, il n'y aura que deux journées de tests post-course le lundi, sur des circuits à définir, alors que l'habitude était d'en organiser trois sur les pistes de Jerez, Barcelone et Misano.
Au début de l'année, le programme restera identique à celui qui a précédé la saison actuelle, avec un Shakedown de trois jours réservé aux pilotes d'essais et aux rookies (sans mention faite des titulaires d'équipes bénéficiant de concessions, jusque-là autorisés à prendre part à ce test), puis deux séances ouvertes à tous les pilotes, la première de trois jours et la seconde de deux jours. Cette année, le Shakedown et le premier test se sont déroulés à Sepang et le second test à Mandalika, sans la traditionnelle visite à Losail, mais le calendrier 2023 n'a pas encore été établi.
D'autres mesures décidées
La FIM a également annoncé que le parcours utilisé pour une pénalité long-lap ne doit pas avoir de peinture au sol, même s'il est au cœur d'une zone de dégagement colorée. Cette mesure est mise en œuvre avec effet immédiat.
La fédération a par ailleurs précisé que la spécification du biocarburant utilisé à partir de 2024, avec au moins 40% de sources non fossiles, a été validée et sera publiée à une date ultérieure. Le taux de sources non fossiles sera porté à 100% en 2027 mais Hervé Poncharal, patron de l'équipe Tech3 et président de l'IRTA, l'association des équipes, a précisé au micro de Canal+ que cette date pourrait être avancée.
Lire aussi :
- Jorge Lorenzo est "beaucoup plus tranquille" loin du MotoGP
- Aleix Espargaró espère qu'Aprilia perdra ses concessions dès Jerez
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Jorge Lorenzo est "beaucoup plus tranquille" loin du MotoGP
Article suivant Quartararo juge le titre "possible" malgré son irrégularité
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 11 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 12 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
13 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 14 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire