Le retournement de situation qui a fait la fierté d'Aprilia au Brésil

Au terme du week-end brésilien, les statistiques étaient on ne peut plus élogieuses pour Aprilia. Marco Bezzecchi a remporté le Grand Prix, signant là son quatrième succès de suite si l'on prend en compte une série entamée l'an dernier, à chaque fois en ayant bouclé l'intégralité des tours en tête (cela en fait 101 de suite !), et il prend les commandes du championnat, devant un Jorge Martín ayant contribué au doublé de la marque à Goiânia.

Massimo Rivola avait donc de quoi être fier. Pourtant, c'est la manière dont ce succès a été remporté qui faisait surtout le bonheur du patron d'Aprilia Racing. Car un tel triomphe n'avait rien d'acquis après les premiers essais sur le circuit brésilien, que Bezzecchi avait conclus à un très inhabituel 20e rang, admettant lui-même être "perdu".

"Un dimanche parfait, mais pas un week-end parfait", a résumé le responsable italien. "Mais dans l'ensemble, je dois dire que je suis encore plus heureux quand je repense au problème que nous avons rencontré vendredi avec Marco et que je vois les progrès que nous avons réalisés ensemble."

"L'équipe a travaillé avec Marco, avec le calme et la méthode qu'il fallait, en analysant les données de Jorge. C'est comme ça qu'il faut faire. Ne pas paniquer quand on est dans la merde et croire en ce qu'on fait, quelle que soit la position sur la grille. Et puis, le départ et le rythme ont été parfaits."

La première journée passée à Goiânia s'est révélée compliquée pour plusieurs pilotes, autant car il fallait apprendre un nouveau tracé, assez technique, qu'à cause des conditions météo ayant rendu ces essais précaires. Massimo Rivola s'attendait tout de même à mieux, et il avoue avoir été déçu d'une telle contre-performance pour son leader.

"Pour être honnête, quand j'ai vu le tracé avant de venir ici, je me suis dit que c'était un circuit où l'Aprilia pouvait être performante, et vendredi soir, il y a eu une certaine désillusion. Donc, au vu de la course, j'avais raison. Je comprends assez bien où nous pouvons être performants."

C'était mal parti, mais Aprilia a fait le doublé au GP du Brésil !

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Marco Bezzecchi a souligné la qualité du travail mené, tant sur les réglages de sa moto que sur son pilotage, pour en arriver à une telle remontée. "Le travail réalisé par l'équipe a été incroyable", a-t-il expliqué. "J'ai moi aussi fait de mon mieux pour améliorer tout ce que j'ai pu."

"On a fait des changements sur la moto et j'ai aussi apporté des modifications à mon pilotage dans la manière dont j'abordais certains virages, parce qu'étant donné que c'était une nouvelle piste, on n'avait pas beaucoup d'expérience et j'avais besoin d'améliorer certaines trajectoires."

"J'ai essayé, tour après tour dans le warm-up, et je me suis senti bien. Et heureusement, le pneu arrière medium m'a aussi un peu aidé pour être moins en difficulté avec l'avant. Et pour le reste, je me suis simplement bien senti alors j'ai fait de mon mieux."

Un travail collectif qui "change tout"

En dehors de l'aide qu'a pu lui apporter le pneu arrière - une carcasse rigide qui plaît à la RS-GP et une gomme medium privilégiée pour la course longue et qu'il apprécie - Marco Bezzecchi a pu s'inspirer de ce que ses coéquipiers ont trouvé avant lui. Jorge Martín et Ai Ogura figuraient en effet dans le top 10 vendredi, d'emblée bien plus à l'aise que lui.

Il est certain qu'avoir quatre pilotes rapides avec quatre motos rapides est d'une aide précieuse.

"Heureusement, Jorge était devant et Ai était aussi en Q2, donc nous avons pu regarder leurs données", a souligné Massimo Rivola auprès du site officiel du MotoGP. "Nous n'avons pas perdu confiance quant au fait que le package était bon. Il faut croire en soi. C'est peut-être stupide, mais nous croyons beaucoup dans ce que nous faisons et je suis vraiment ravi que l'équipe travaille avec cette mentalité." 

"Il est certain qu'avoir quatre pilotes rapides avec quatre motos rapides est d'une aide précieuse", a-t-il ensuite fait remarquer au pool de journalistes venus recueillir sa parole. "C'est la raison pour laquelle j'insistais par le passé quand je voyais huit Ducati avec des pilotes performants : c'est un avantage. Maintenant que nous avons quatre pilotes avec de bonnes motos, nous voyons que nous pouvons nous améliorer de plus en plus à chaque séance."

Et le patron d'Aprilia Racing d'ajouter : "C'est tout simplement gratifiant pour moi de voir le travail acharné accompli à Noale et chaque jour ici… Si vous restez tard le soir, vous verrez les voitures [de l'équipe Aprilia] sur le parking et les gens qui se couchent plus tard que les autres : cela porte ses fruits."