Rivola : "Ce ne sont pas deux courses qui changent le statut d'Aprilia"

Pour la première fois depuis 2022, Aprilia a pris la tête du championnat. Ce nouveau leadership paraît aujourd'hui bien moins circonstanciel qu'à l'époque, tant la RS-GP a démontré sa capacité à performer de manière beaucoup plus égale d'une piste à l'autre.

Aujourd'hui solide rivale de la Ducati, la moto de Noale profite d'une porte laissée ouverte par le constructeur star de ces dernières années. Privé en fin de saison dernière d'un Marc Márquez qui s'était démarqué par sa capacité à extraire le maximum de la Ducati 2025, le groupe de Gigi Dall'Igna avait assisté impuissant à la mainmise d'Aprilia sur les derniers Grands Prix, jusqu'à un doublé de Marco Bezzecchi et Jorge Martín au Brsil..

Et en ce début de championnat, le scénario s'est répété, cette fois avec tous les pilotes bien présents en piste quoiqu'un Márquez toujours diminué, mais une balance qui est restée penchée du côté de Noale. L'avenir dira si la fameuse carcasse de pneu arrière rigide utilisée en Thaïlande et au Brésil y était pour beaucoup ou non, mais en attendant, Aprilia a indéniablement franchi un cap de performance autant que de régularité.

Interrogé après le GP du Brésil sur ce qui ressemble à une inversion des rôles, Massimo Rivola a dit ne pas croire que le clan Aprilia s'était transformé en chassé après avoir été chasseur jusqu'à présent. "Je pense que notre rôle reste le même. Ce ne sont pas deux week-ends de course qui changent la situation d'Aprilia", a affirmé le PDG d'Aprilia Racing.

"Je ne veux pas dire qu'il est stupide de regarder le classement après deux [Grands Prix], mais imaginez qu'il reste encore 40 courses à disputer, donc tout peut changer, c'est certain. Notre rôle est de ne pas regarder ça, de rester concentrés chaque jour."

"Et si nous faisons cela, à la fin de la saison, vous viendrez peut-être me voir et me direz : 'Maintenant, vous avez de bonnes chances'. Et je répondrai : 'Oui, vous avez raison'. Mais je veux d'abord y arriver."

Humilité de mise avant la suite du championnat

"Nous restons très calmes, les pieds sur terre et très humbles. Nous profitons du moment, mais c'est tout", ajoutait Massimo Rivola, prudent avant les prochaines échéances, et notamment un GP des Amériques où Marc Márquez fait chaque année figure de favori.

"Nous savons que nous ne sommes pas les plus forts là-bas. Ensuite, nous irons à Jerez où tout le monde a beaucoup de données, et on verra bien. Après ces deux courses, nous aurons peut-être une idée. Mais pour les deux premières, surtout que celle-ci était nouvelle, c'est encore très tôt."

Aprilia restera-t-elle devant ?

Photo de : Steve Wobser / Getty Images

"Je pense que nous avons une bonne moto, que nous sommes une équipe très forte, que nous sommes une usine merveilleuse, avec des personnes fantastiques à Noale. Le package global est plutôt bon, de là à dire que c'est le meilleur… Il y a beaucoup de facteurs dans une année."

La question qui se pose est à la fois celle de la solidité que va pouvoir afficher Aprilia dans cette position de tête et celle de la pression que va devoir gérer Marco Bezzecchi, aujourd'hui leader du championnat.

"Nous verrons s'il est prêt ou pas, et nous verrons si nous-mêmes sommes prêts ou pas", a souligné Massimo Rivola lorsque le site officiel du MotoGP lui a demandé si son pilote était prêt à supporter ce poids.

"Nous ne sommes clairement pas habitués à figurer au sommet. La seule chose que nous pouvons faire, c'est de rester humbles et de continuer à travailler comme nous l'avons fait jusqu'à présent."

"Si nous sommes toujours dans cette position à la fin de la saison, ce sera assez émouvant. C'est quelque chose de plus à apprendre, et nous sommes là pour ça aussi."