Des "sentiments partagés" pour Rossi, qui a touché du doigt la victoire

Après la chute de Márquez, le pilote Yamaha a bien cru qu'il allait pouvoir se hisser à nouveau sur la plus haute marche du podium... jusqu'à être battu par Rins des les derniers tours.

Des "sentiments partagés" pour Rossi, qui a touché du doigt la victoire

Valentino Rossi a bien cru tenir aujourd'hui sa première victoire depuis le mois de juin 2017. Après avoir fait son retour sur le podium en Argentine, il s'est longtemps installé à la deuxième place de la course d'Austin, ce dimanche, dans le sillage de Marc Márquez, avant de se retrouver propulsé en position de leader lorsque le favori a quitté la scène. C'était sans compter sur un nouveau venu dans le palmarès du MotoGP, Álex Rins, qui a réussi à lui contester la victoire dans les derniers tours, grâce à une supériorité que le pilote Yamaha a jugée imparable.

"Je suis vraiment désolé, parce qu'aujourd'hui j'avais une bonne chance de gagner. Ça fait très longtemps que je n'ai pas gagné, donc je suis très frustré. Mais d'un autre côté, j'ai tout tenté et j'ai fait une très bonne course, j'ai passé beaucoup de temps en tête", relate-t-il au micro du site officiel MotoGP.

Lire aussi :

Rossi, qui comptait 3"6 de retard sur Márquez au moment où celui-ci a chuté, a par la suite occupé la tête de la course pendant huit tours. Ce qui était préalablement le groupe de poursuivants s'était délesté de Cal Crutchlow, parti à la faute, et de Jack Miller, qui n'a pas réussi à suivre le rythme de ses deux rivaux dans les derniers tours. Ne restait donc plus que Rins, qui n'a eu de cesse de mettre la pression au numéro 46 jusqu'à lui ravir la victoire à quatre tours de l'arrivée.

"Ma stratégie était d'essayer de rester avec [Márquez], parce que je savais qu'il allait pousser pour s'échapper étant donné qu'il était le plus rapide. Malheureusement, il était un peu plus rapide que moi, mais j'étais quand même là. J'ai essayé de me concentrer sur lui, encore et encore", raconte le pilote Yamaha.

"Quand je l'ai vu tomber, je me suis dit '… Et maintenant ?' Je ne m'y attendais pas !" poursuit-il. "Ça peut arriver. Quand on attaque fort et qu'on est à la limite, il suffit d'un rien pour passer 'de héros à couillon', comme on dit. Quand je l'ai vu tomber, je me suis dit que c'était une belle occasion."

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

"Après la chute de Marc, j'ai continué à attaquer, mais mon problème c'est qu'à la fin Rins était un peu plus fort que moi. J'ai fait le maximum, mais j'ai malheureusement fait des erreurs. Si j'avais tout fait parfaitement, j'aurais pu essayer de l'attaquer, mais il était plus fort que moi dans les derniers tours", reconnaît le pilote italien. "Rins était un peu plus rapide que moi au freinage, il était bon à l'accélération, et puis il a très bien piloté, il a pris de bonnes trajectoires pour éviter les bosses. J'étais un peu plus [à la limite]", admet Rossi. "Et puis, j'ai fait un très bon dernier tour, j'ai fait le maximum, mais je ne voulais rien faire de dingue parce que les points sont importants. Il était un peu plus fort, c'est tout", soupire-t-il.

Lire aussi :

"J'ai donc des sentiments partagés. D'un côté, je suis désolé pour cette victoire. D'un autre côté, c'est un très bon résultat après un très bon week-end, pendant lequel j'ai été fort. Vingt points, c'est très important pour le championnat", conclut Valentino Rossi, qui grimpe à la deuxième place et ne compte que trois points de retard sur le nouveau leader, Andrea Dovizioso.

partages
commentaires
Rins vainqueur au sang froid contre son "idole" malgré la "nervosité"
Article précédent

Rins vainqueur au sang froid contre son "idole" malgré la "nervosité"

Article suivant

Premier podium pour Miller depuis les Pays-Bas 2016 !

Premier podium pour Miller depuis les Pays-Bas 2016 !
Charger les commentaires
L'armada Ducati, une menace pour l'équilibre du MotoGP en 2022 Prime

L'armada Ducati, une menace pour l'équilibre du MotoGP en 2022

Voir Ducati aligner huit machines sur la grille MotoGP n'est pas un fait inédit, puisque la marque l'a déjà fait entre 2016 et 2018. Mais le niveau de la Desmosedici est impressionnant et l'implication de la firme de Borgo Panigale dans ses alliances bien plus importante qu'elle le fut par le passé, or cela pourrait avoir pour effet de déséquilibrer la catégorie reine.

MotoGP
16 janv. 2022
Ces héritiers que Valentino Rossi s'est choisis Prime

Ces héritiers que Valentino Rossi s'est choisis

Avec le départ de Valentino Rossi, le MotoGP perd sa plus grande star et l'Italie son meilleur représentant en course depuis les années 1980. Le Docteur lui-même a toutefois préparé sa relève et formé ceux qu'il espère voir lui succéder.

MotoGP
2 janv. 2022
Quartararo, le champion qui a changé les règles, comme Márquez Prime

Quartararo, le champion qui a changé les règles, comme Márquez

Précoce quand il dominait tous les championnats espagnols, Fabio Quartararo a été jusqu'à pousser à la mise en place d'un changement de règlement, comme Marc Márquez quelques années plus tôt. Son parcours mondial s'est pourtant révélé compliqué, jusqu'à la révélation une fois arrivé dans la catégorie MotoGP.

MotoGP
27 déc. 2021
Valentino Rossi s'est-il arrêté trop tard ? Prime

Valentino Rossi s'est-il arrêté trop tard ?

Inlassablement interrogé sur sa retraite depuis des années, Valentino Rossi a-t-il trop attendu, au risque de voir son palmarès se ternir ? On serait plutôt tenté de dire qu'en ayant tout essayé jusqu'au bout, il a choisi de raccrocher au moment qui était le bon pour lui.

MotoGP
16 déc. 2021
Suzuki déjà en retard dans la quête de son nouveau patron MotoGP ? Prime

Suzuki déjà en retard dans la quête de son nouveau patron MotoGP ?

Après avoir pris la décision de ne pas remplacer Davide Brivio début 2021 et n'avoir par la suite pas réussi à aider Joan Mir à défendre son titre, Suzuki est aujourd'hui à la recherche d'un nouveau team manager. Mais quelle que soit la personne que Shinichi Sahara nommera pour la suite, il est peut-être déjà trop tard pour convaincre le Champion du monde 2020 de rester.

MotoGP
23 nov. 2021
Quand les enjeux financiers engendrent l'agressivité des jeunes pilotes Prime

Quand les enjeux financiers engendrent l'agressivité des jeunes pilotes

La pression à laquelle sont soumis les espoirs de la moto est à la source d'une agressivité qui inquiète de plus en plus. Restreindre la participation au Championnat du monde aux pilotes âgés de 18 ans suffira-t-il à endiguer les manœuvres souvent désespérés des jeunes qui rêvent du MotoGP ?

MotoGP
3 nov. 2021
Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha" Prime

Quartararo : "Ce titre permet d'oublier les moments difficiles de Yamaha"

De ses débuts inattendus en MotoGP à son premier titre de Champion du monde, trois ans plus tard, Fabio Quartararo a déjà connu un parcours intense dans la catégorie reine. Avec, au passage, une saison 2020 qui lui a rapporté ses premières victoires et une lourde déception, formatrice pour la suite.

MotoGP
26 oct. 2021
Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre Prime

Plus que la Yamaha, c'est Quartararo qui a su évoluer vers le titre

Trop inconstant en 2020, Fabio Quartararo apparaît cette année infaillible au guidon de la Yamaha. Mais plus que les progrès opérés par la machine, c'est sûrement la transformation du pilote français qui l'a ainsi placé au sommet, en capacité de remporter son premier titre de Champion du monde MotoGP dès cette semaine.

MotoGP
20 oct. 2021