Schumacher, Prost, Hamilton, Alonso : les héros des pilotes MotoGP

Amenés à indiquer leurs sources d'inspiration dans le monde de la F1, les pilotes MotoGP ont lâché des noms légendaires !

Schumacher, Prost, Hamilton, Alonso : les héros des pilotes MotoGP

Il est rare de voir des pilotes F1 passer sur deux roues publiquement comme Lewis Hamilton dernièrement, tout comme il est rare de voir les pilotes MotoGP disposer d'occasions de se mesurer au monde automobile à l'image de ce que fera Andrea Dovizioso en DTM, en juin, ou comme l'ont fait Márquez et Pedrosa l'an dernier en testant une Toro Rosso F1. Mais le respect est immense entre les deux mondes, et les pilotes MotoGP suivent avec attention ce qui se passe dans l'autre championnat majeur, comme l'ont prouvé leurs réponses données à une question posée lors de la conférence de presse du Grand Prix de France par un follower en provenance des réseaux sociaux.

Il a en effet été demandé aux acrobates du MotoGP qui ils choisiraient comme équipiers hypothétiques parmi des pilotes F1 s'ils se retrouvaient à passer sur quatre roues et pourquoi. Champion du monde en titre, Marc Márquez aurait aimé faire équipe avec Fernando Alonso, en raison de la combativité de son compatriote : "Nous parlons la même langue et venons du même pays", a déclaré le pilote Repsol Honda. "J'aimerais beaucoup apprendre un peu de son agressivité dans les premiers tours. Il passait toujours ses adversaires d'une manière très spéciale, il a fait une très forte impression dans ce domaine."

Lire aussi :

Álex Rins, de son côté, a fait savoir son admiration pour celui qui domine actuellement la discipline, Lewis Hamilton. "J'aimerais l'avoir à mes côtés parce qu'il a l'air d'être un bon gars et qu'il est incroyablement rapide dans la voiture, en course comme en essais", a justifié le pilote Suzuki. Fabio Quartararo, qui a récemment eu l'occasion d'accueillir le quintuple Champion du Monde, aimerait lui aussi faire équipe avec le Britannique. Le Français de l'équipe Petronas Yamaha a fait la connaissance de la star Mercedes dans les stands lors de l'ouverture de la saison au Qatar. "C'est un type bien et il aime les motos", a-t-il déclaré dans un grand sourire.

Comme Márquez, le choix d'Andrea Dovizioso donne une idée de ses perspectives personnelles sur l'approche de la course. Ainsi, l'Italien de l'équipe Ducati admire Michael Schumacher, pilote connu s'il en est pour son approche méticuleuse de tous les aspects du sport et son palmarès unique. "Il y a beaucoup de bons pilotes, mais je choisirais Michael parce que j'ai entendu tellement de belles histoires sur lui", justifie Dovizioso. "Et dans ses années de succès avec Ferrari, il a fait preuve d'un engagement incroyable, à l'entraînement mais aussi dans la voiture : c'était un véritable ingénieur. Il a fait beaucoup de choses que les autres pilotes n'ont pas faites".

Un choix validé par Maverick Viñales, qui ne tarit pas d'éloges sur le septuple Champion du monde de Formule 1. "Pour moi, c'est une légende, l'un des meilleurs. Il était tellement cool et je pense que c'est vraiment bien de faire face à la pression dans ce sport", indique le pilote Yamaha, non sans permettre un trait de comparaison avec le fait de faire équipe avec Valentino Rossi.

Le choix final de Johann Zarco donne lui aussi une idée de la manière dont le pilote français aborde la course, de manière cérébrale. Choisissant premièrement Pierre Gasly, membre de la sphère Red Bull (comme son équipe KTM), le Cannois penche tout de même pour un autre compatriote. "Alain Prost me vient à l'esprit à ce sujet. Je pourrais certainement apprendre de lui comment devenir professeur en développement de projets". Un atout clairement nécessaire pour prendre la mesure d'une moto dont le développement suit actuellement le goût de son équipier, Pol Espargaró !

Lire aussi :

 

partages
commentaires
Valentino Rossi se veut réaliste sans être résigné

Article précédent

Valentino Rossi se veut réaliste sans être résigné

Article suivant

Mêmes réglages, mais un écart de performance entre Márquez et Crutchlow

Mêmes réglages, mais un écart de performance entre Márquez et Crutchlow
Charger les commentaires
Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ? Prime

Comment la Ducati est-elle devenue la moto la plus polyvalente ?

L'attention portée par Ducati à ses équipes satellites, couplée aux efforts fournis par Andrea Dovizioso pour améliorer la capacité des dernières versions de la Desmosedici à prendre les virages, permettent à la marque italienne de disposer aujourd'hui de la moto la plus polyvalente du championnat, une moto que l'on a vue sur le podium avec cinq pilotes différents cette année.

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021