"Se donner à 100%", l'approche inchangée de Márquez

Avec quelques jours de recul, Marc Márquez garde de Silverstone le souvenir d'une bataille excitante plutôt que celui des quelques points qu'il a laissé filer en ralliant l'arrivée en quatrième position.

"C'était une belle bagarre, et ce pendant toute la course. J'ai fait une faute en choisissant le pneu avant soft, je n'ai pas pris le risque de prendre le dur. En course, j'ai eu beaucoup de mal avec l'avant mais j'ai essayé de suivre Valentino [Rossi] et puis d'attaquer dans les cinq derniers tours pour la 2e place. C'était une course fun et quand je l'ai revue le lundi dans mon canapé, c'était très sympa", assure l'Espagnol, bon perdant.

La double-faute qu'il reconnaît avoir commise dimanche, en Angleterre, ne lui a pas coûté très cher et c'est avec l'équivalent de deux victoires d'avance que le leader du championnat arrive cette semaine en Italie pour la 13e manche de la saison.

"Silverstone n'a pas été la meilleure des courses, ça n'était pas le meilleur résultat final parce que j'ai fait une faute, mais je n'ai perdu que trois points et j'en ai encore 50 d'avance", constate-t-il, conscient qu'avec encore six rounds à jouer, il va petit à petit pouvoir se permettre de caler ses courses sur celles de ses rivaux pour le titre, si jamais il voit la victoire se refuser à lui.

"Au final, l'approche est la même que sur les autres courses," résume l'Espagnol, qui compte 50 points d'avance sur Rossi et 64 sur Lorenzo. "On va essayer de se donner à 100%, de finir devant eux si on y arrive, mais si on n'y arrive pas alors il faut essayer de gérer pour finir derrière et ainsi perdre moins de points."

Il est, avec Jorge Lorenzo, le pilote ayant connu le plus de succès à Misano depuis le retour de la piste en 2007, les deux hommes ayant chacun cumulé quatre victoires toutes catégories confondues. Au palmarès du pilote Honda, une seule a été acquise en MotoGP, celle de l'an dernier, qui intervenait après quatre victoires consécutives de Yamaha sur cette manche.

"Misano est une piste complètement différente de Brno ou Silverstone, tout est plus serré et plus petit. On verra. Il y a de gros freinages et aussi trois grosses accélérations, mais il semble qu'on puisse à présent un peu mieux gérer cet aspect, alors on verra quel sera notre niveau", prévient-il.

"Il sera aussi important de comprendre le nouveau pneu avant", précise Marc Márquez, se référant à la nouveauté proposée par Michelin. "Ce sera difficile à comprendre, il faudra essayer à nouveau de trouver la limite. Comme toujours, on essaiera dès les EL1 de trouver les meilleurs réglages et on verra quel sera notre niveau pendant le week-end."

^{T-shirt Marc Marquez "La Hormiga" 2016 rouge, en vente sur Motorstore.com}