Smith attend que Pedrosa se décide pour éclaircir son avenir

Pilote d'essais ou titulaire, l'Anglais évalue toutes les options pour un éventuel retour vers le clan Yamaha, alors qu'il dispute sa dernière saison avec KTM.

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

Bradley Smith, 27 ans, a admis dès le début du mois qu'un retrait de la compétition faisait partie de ses options, alors que son guidon chez KTM a été confié à Johann Zarco pour les deux années à venir et que les deux autres RC16 se sont refusées à lui.

Cependant, l'éventualité qu'une seconde équipe Yamaha voie le jour relance quelque peu ses espoirs, compte tenu de ses quatre ans d'expérience avec la marque. L'Anglais est convaincu qu'il pourrait apporter sa pierre à l'édifice et lorgne en priorité, bien sûr, sur l'un des deux guidons de titulaires actuellement à l'étude pour la nouvelle structure satellite d'Iwata.

À l'instar d'Álvaro Bautista, cependant, Smith se doit d'attendre que l'avenir de Pedrosa s'éclaircisse avant de pouvoir avancer. "On attend toujours, on regarde toutes les options que l'on peut", explique-t-il. "Un certain petit gars nous bloque tous pour l'instant, par rapport à ce qu'il décide de faire ou ne décide pas. Il est le choix numéro 1, donc une fois qu'il aura décidé ce qu'il veut faire, et s'il prend une place, le reste pourra suivre. Il faut juste être encore un peu patient jusqu'à ce qu'on entende quelque chose de lui."

Est-ce à dire que, si Dani Pedrosa ne prend finalement pas l'une de ces Yamaha, Bradley Smith serait en lice ? "Oui, j'aimerais le penser. J'aimerais penser que je suis le deuxième sur la liste, mais il faudra voir ce qui va se passer. Je pense aussi que la réalité est différente", pointe-t-il.

Autre possibilité pour Smith, l'éventualité de devenir pilote d'essais, potentiellement pour la marque d'Iwata. "On garde toutes les options ouvertes", martèle-t-il. "Ce qui est principalement dans le viseur actuellement est un guidon de titulaire. La Yamaha est une moto que je connais et sur laquelle je me suis bien comporté dans le passé, ce qui est en ma faveur. Si cela ne se faisait pas, nous regarderions d'autres options."

"Bien entendu, ce n'est pas quelque chose qui m'intimiderait que de travailler avec Maverick Viñales et Valentino Rossi. Ce serait quelque chose de fantastique pour ma carrière", ajoute-t-il. "Je crois que je peux apporter quelque chose à l'équipe. Je l'ai fait ici chez KTM, et je le ferai où que j'aille ensuite."

Les pilotes officialisés en MotoGP pour 2019 :

TeamPilotes
Repsol Honda

 Marc Márquez

 Jorge Lorenzo

Movistar Yamaha

 Valentino Rossi

 Maverick Viñales

Ducati

 Andrea Dovizioso
 Danilo Petrucci

Suzuki

 Álex Rins
 Joan Mir

Aprilia

 Aleix Espargaró
 Andrea Iannone

Red Bull KTM 

 Pol Espargaró

 Johann Zarco

Tech3 KTM

 Miguel Oliveira

 Hafizh Syahrin

Pramac Ducati

 Jack Miller

 Francesco Bagnaia

Marc VDS*

 Franco Morbidelli

?

LCR Honda

 Cal Crutchlow

?

Ángel Nieto Team*

?
?

Avintia*

 Xavier Siméon

?

* Constructeur à confirmer

Avec Michaël Duforest et Guillaume Navarro

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