MotoGP
C
GP du Qatar
05 mars
-
08 mars
Prochain événement dans
41 jours
C
GP de Thaïlande
19 mars
-
22 mars
Prochain événement dans
55 jours
C
GP des Amériques
02 avr.
-
05 avr.
Prochain événement dans
69 jours
C
GP d'Argentine
16 avr.
-
19 avr.
Prochain événement dans
83 jours
C
GP d'Espagne
30 avr.
-
03 mai
Prochain événement dans
97 jours
C
GP de France
14 mai
-
17 mai
Prochain événement dans
111 jours
C
GP d'Italie
28 mai
-
31 mai
Prochain événement dans
125 jours
C
GP de Catalogne
04 juin
-
07 juin
Prochain événement dans
132 jours
C
GP d'Allemagne
18 juin
-
21 juin
Prochain événement dans
146 jours
C
GP des Pays-Bas
25 juin
-
28 juin
Prochain événement dans
153 jours
C
GP de Finlande
09 juil.
-
12 juil.
Prochain événement dans
167 jours
C
GP de République Tchèque
06 août
-
09 août
Prochain événement dans
195 jours
C
GP d'Autriche
13 août
-
16 août
Prochain événement dans
202 jours
C
GP de Grande-Bretagne
27 août
-
30 août
Prochain événement dans
216 jours
C
GP de Saint-Marin
10 sept.
-
13 sept.
Prochain événement dans
230 jours
C
GP d'Aragón
01 oct.
-
04 oct.
Prochain événement dans
251 jours
C
GP du Japon
15 oct.
-
18 oct.
Prochain événement dans
265 jours
C
GP d'Australie
23 oct.
-
25 oct.
Prochain événement dans
273 jours
C
GP de Malaisie
29 oct.
-
01 nov.
Prochain événement dans
279 jours
C
GP de Valence
12 nov.
-
15 nov.
Prochain événement dans
293 jours

Smith abordera ses wild-cards comme n'importe quelle course du passé

partages
commentaires
Smith abordera ses wild-cards comme n'importe quelle course du passé
Par :
21 déc. 2018 à 10:20

L'Anglais sera engagé sur cinq manches au cours de la saison 2019 pour le compte d'Aprilia, et il ne compte pas faire de la figuration.

Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
Le garage avec la moto de Bradley Smith, Aprilia Gresini Racing
Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
Le garage avec la moto de Bradley Smith, Aprilia Gresini Racing
Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini
Bradley Smith, Aprilia Racing Team Gresini

Cela faisait partie des conditions sine qua non fixées par Bradley Smith lors de la signature de son contrat avec Aprilia : avoir plusieurs wild-cards avec l'équipe de Noale au cours de la campagne 2019.

L'Anglais a été entendu, et c'est ainsi qu'on le verra à cinq reprises s'aligner sur la grille l'an prochain au guidon de la RS-GP. Ce nombre important de piges ne renvoie cependant à aucun caprice, mais bien à une démarche gagnant-gagnant à la fois pour le pilote et pour le team.

"L'équipe va essayer de pousser pour des wild-cards, car c'est bon pour tout le monde, les ingénieurs, etc, si vous en faites", explique Smith. "Il faut donc parvenir à un équilibre entre ce qui est nécessaire d'être fait pour l'entreprise et ce qui nécessaire pour le pilote en termes de wild-cards."

Lire aussi :

Un état d'esprit inchangé

Bien décidé à garder un pied dans la compétition pure malgré ses nouvelles fonctions de pilote essayeur pour le compte de l'équipe transalpine, c'est avec une mentalité d'attaquant que le numéro 38 prendra part à ces cinq épreuves MotoGP, qui viennent se greffer en outre à un engagement dans le championnat MotoE nouvellement créé.

"Quand j'aurai une wild-card, je ferai en sorte de placer l'Aprilia le plus haut possible, cela signifie que je me concentrerai sur moi et sur le fait de rendre cette moto la plus rapide possible", reprend-il. "L'esprit de compétition, c'est l'esprit de compétition, à ce moment-là le pilote essayeur n'existe plus."

N'allez cependant pas croire que l'ancien pilote KTM jouera les francs-tireurs chez son nouvel employeur. Au contraire, il affirme qu'il saura se plier aux exigences de ce dernier, notamment si des améliorations sont à l'essai, et ce même lors des week-ends de course.

"Cela dépend aussi si l'usine me dit : 'Bradley, nous n'avons qu'un seul exemplaire de ces pièces, et on va avoir besoin que tu fasses toute la course pour avoir des infos', alors il faudra faire ce qu'ils me demandent", nuance-t-il. "Mais pour le moment, j'aborde les courses comme n'importe qui d'autre, cela ne va pas changer mon état d'esprit." 

Smith pas "rouillé" pour le Qatar

Sa première wild-card, Smith s'en acquittera lors de la manche inaugurale de la saison 2019, au Qatar. Autant dire que le Britannique n'aura rien perdu d'ici-là, surtout qu'il aura participé à l'intégralité des tests officiels auparavant.

"Au final, je vais attaquer lors de chaque course comme je l'ai fait par le passé", reprend-il. "J'étais sur la grille lors de la dernière course à Valence et je serai là lors de la première au Qatar. Je vais également participer à tous les tests officiels, donc je ne pourrai pas dire 'Je suis un peu rouillé', car ce ne sera tout bonnement pas la vérité. Je serai également là pour les trois jours de tests au Qatar, ce qui va me préparer pour la wild-card."

Lire aussi :

Ces wild-cards ne peuvent être que bénéfiques pour Aprilia selon Smith, pour qui la présence d'un pilote tiers provoque un regain de motivation sur l'ensemble des titulaires d'un constructeur donné. "Nous avons pu voir les bienfaits d'avoir un bon pilote d'essais, nous avons vu des motos progresser dans de meilleures directions, nous avons pu observer qu'avoir un pilote essayeur en piste mettait un peu plus la pression à tout le monde et suscitait de la motivation. Je pense qu'il n'y a qu'à voir Pirro : il ne booste pas les performances de l'équipe officielle, mais quand il est là, soudainement les motos privées sentent qu'elles doivent élever leur niveau aussi."

Article suivant
La Commission GP clarifie les interruptions de course

Article précédent

La Commission GP clarifie les interruptions de course

Article suivant

Rossi : "Très important" d'avoir un test team en Europe en MotoGP

Rossi : "Très important" d'avoir un test team en Europe en MotoGP
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Pilotes Bradley Smith
Équipes Gresini Racing
Tags aprilia
Auteur Willy Zinck