Sprint - Marc Márquez manque son départ mais pas la victoire
En dépit d'un mauvais départ, Marc Márquez a aisément remporté le sprint du Grand Prix d'Aragón MotoGP devant Álex Márquez et Fermín Aldeguer. Ni Fabio Quartararo, ni Pecco Bagnaia, ni Johann Zarco n'ont fini dans les points.
Après avoir dominé toutes les séances jusque-là, Marc Márquez partait en pole position du sprint, la course courte de 11 tours de ce samedi au Grand Prix d'Aragón, devant son frère Álex Márquez et Franco Morbidelli. Sur la grille, la majorité des pilotes faisaient le choix du pneu tendre à l'arrière, même si Fermín Aldeguer, Fabio di Giannantonio, Jack Miller et Miguel Oliveira privilégiaient quant à eux le medium.
Marc Márquez manque son départ...
Au départ, le poleman se manquait et était immédiatement dépassé par son frère et Morbidelli. Pedro Acosta le passait provisoirement – non sans un contact – avant que Marc Márquez ne le recroise dans le premier virage pour conserver la troisième place. Pendant que le top 3 se détachait déjà aux avant-postes, et que Marc dépassait Morbidelli dès le premier virage du second tour, Fabio Quartararo profitait d'un bon départ pour se retrouver dans le top 6. Au contraire, Johann Zarco était hors du top 15 dès le deuxième tour...
Au deuxième tour, justement, Joan Mir tombait à faible vitesse après avoir été emmené au large par Miller, qui écopera peu après d'un long-lap. Pendant qu'en tête la fratrie Marquez s'échappait, une lutte s'engageait entre Morbidelli et Acosta pour la troisième position. Pecco Bagnaia, qui avait déjà glissé au neuvième rang au départ, allait dégringoler encore plus dans la quatrième boucle en raison d'une erreur au virage 7, en se retrouvant en 13e position. Distancé par Morbidelli après une erreur, Acosta était finalement doublé par Aldeguer.
...mais l'emporte quand même !
Au premier virage du sixième tour, Marc Márquez reprenait la tête de l'épreuve sur son frère au premier virage, sans fioriture. Les deux hommes avaient alors deux secondes d'avance sur Morbidelli. Quartararo, qui a un temps tenu la sixième place, était submergé par Di Giannantonio et Maverick Viñales, le Français sortant au large dans la manœuvre de l'Espagnol au premier virage. Cela allait lui coûter cher puisque Marco Bezzecchi le dépassait quelques hectomètres plus loin, le sortant des points. Sa descente dans la hiérarchie n'allait pas s'arrêter là puisque le champion du monde 2021 allait ensuite être passé par Brad Binder et Raúl Fernández.
Avec trois tours restants, Marc comptait 1,5 seconde d'avance sur Álex. En revanche, Morbidelli était passé par un Aldeguer, très performant sur le medium arrière, pour la troisième place. Durant cette séquence, Augusto Fernández connaissait un problème technique et était contraint à l'abandon.
La dernière incertitude de la fin de course reposait sur le point de savoir si Morbidelli allait pouvoir conserver sa quatrième place face à Acosta, ce qui sera le cas au moment de franchir une ligne d'arrivée que le top 3, composé de Marc Márquez, Álex Márquez et Fermín Aldeguer, avait déjà atteint depuis une poignée de secondes. Notons la belle remontée de Marco Bezzecchi, parti 20e et arrivé huitième.
GP d'Aragón MotoGP - Course sprint
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1
-
2
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| Pos. | Pilote | # | Moto | Tours | Temps | Intervalle | km/h | Abandon | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | |
Ducati | 11 |
- |
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| 2 | |
73 | |
Ducati | 11 |
+2.080 2.080 |
2.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
54 | |
Ducati | 11 |
+4.630 4.630 |
2.550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
21 | |
Ducati | 11 |
+5.944 5.944 |
1.314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
37 | |
KTM | 11 |
+6.095 6.095 |
0.151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
49 | |
Ducati | 11 |
+6.379 6.379 |
0.284 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
12 | |
KTM | 11 |
+7.213 7.213 |
0.834 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
72 | |
Aprilia | 11 |
+8.343 8.343 |
1.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
33 | |
KTM | 11 |
+9.982 9.982 |
1.639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
25 | |
Aprilia | 11 |
+11.427 11.427 |
1.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
20 | |
Yamaha | 11 |
+13.331 13.331 |
1.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
63 | |
Ducati | 11 |
+14.017 14.017 |
0.686 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
43 | |
Yamaha | 11 |
+16.494 16.494 |
2.477 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
42 | |
Yamaha | 11 |
+17.202 17.202 |
0.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
88 | |
Yamaha | 11 |
+18.287 18.287 |
1.085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
5 | |
Honda | 11 |
+19.284 19.284 |
0.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
23 | |
KTM | 11 |
+19.841 19.841 |
0.557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
32 | |
Aprilia | 11 |
+23.763 23.763 |
3.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
35 | |
Honda | 11 |
+31.069 31.069 |
7.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
7 | |
Yamaha | 8 |
3 laps |
Abandon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
36 | |
Honda | 2 |
9 laps |
Abandon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les plus belles photos de la journée de samedi au GP d'Aragón
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