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Stats - Un Grand Prix express et des Français au top

Vingt-cinq ans après le dernier Grand Prix d'Indonésie, le MotoGP a enfin pu disputer une nouvelle course dans le pays, sur la piste récemment construite de Mandalika. Voici en quelques chiffres ce qu'il faut en retenir.

Podium : Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing, Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Johann Zarco, Pramac Racing

>> Miguel Oliveira a décroché en Indonésie sa quatrième victoire MotoGP. Il s'agissait de son retour sur le podium pour la première fois depuis le Grand Prix d'Allemagne de l'an dernier.

>> Cette victoire est la sixième que décroche KTM dans la catégorie. Associé à la deuxième place de Brad Binder au Qatar, ce résultat permet à la marque de prendre la tête du championnat constructeurs et des équipes, une première.

>> Miguel Oliveira partageait le podium avec Fabio Quartararo et Johann Zarco : c'est la troisième fois qu'ils sont montés ensemble sur la boîte, pour ce qui est le 16e double podium français depuis la création du championnat en 1949, toutes catégories confondues. Dans la catégorie reine, un seul double podium tricolore avait été obtenu avant le binôme Quartararo-Zarco, celui de Pierre Monneret et Jacques Collot au Grand Prix de France 1954.

Le vainqueur Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing, le deuxième Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, le troisième Johann Zarco, Pramac Racing sur le podium

Miguel Oliveira vainqueur devant les Français Fabio Quartararo et Johann Zarco

>> Avant cela, Quartararo a décroché sa 16e pole position en MotoGP, la première depuis le Grand Prix de Catalogne de l'an dernier. Depuis son arrivée en MotoGP, il n'avait encore jamais connu d'aussi longue période sans pole (12 Grands Prix).

>> Quartararo a renoué à la fois avec la première ligne de la grille de départ et avec le podium après les avoir manqués durant quatre manches.

>> Zarco a quant à lui retrouvé la première ligne dont il était absent depuis le Grand Prix d'Allemagne de l'an dernier. Et comme à Doha il y a un an, il a retrouvé dans le trio de tête de la grille de départ son coéquipier Jorge Martín.

>> Avant de connaître un souci technique en course, Brad Binder s'est qualifié quatrième en Indonésie, ce qui correspond à son meilleur placement sur la grille depuis qu'il a rejoint la catégorie MotoGP.

>> Fabio Di Giannantonio est devenu le premier rookie de cette saison à accéder à la Q2. Il s'y est qualifié en passant par la Q1 avant d'obtenir la 11e place sur la grille.

>> Plusieurs grands noms sont également passés par la Q1. C'est le cas notamment de Marc Márquez, qui en passait par là pour la 11e fois depuis qu'il court en MotoGP, mais la septième fois depuis son retour l'an dernier. Quant à Pecco Bagnaia et Joan Mir, arrivés tous deux en MotoGP en 2019, ils passaient par la Q1 pour la 24e et la 17e fois respectivement. Avec succès dans le cas du pilote Ducati, puisqu'il en a signé le meilleur temps pour ensuite aller se qualifier en deuxième ligne.

Une V-Max minime, mais une moyenne dans le top 10

>> Nouvelle piste au calendrier MotoGP, Mandalika a entériné de premières références :

  • La meilleure vitesse de pointe est revenue à Marco Bezzecchi (Ducati) en 315,7 km/h. Cela place Mandalika au 16e rang parmi les 20 pistes au programme cette année et ayant déjà accueilli un Grand Prix.
  • Le meilleur temps du week-end est celui qui a valu la pole à Fabio Quartararo, en 1'31"067. Cela équivaut à une moyenne de 170,0 km/h au tour, soit la dixième meilleure du calendrier actuel.

>> Mais en seulement 33'27"223, soit 20 tours parcourus pour une distance totale de 86,02 km, ce Grand Prix a été le plus court qu'ait connu le MotoGP depuis celui d'Australie en 2013, qui s'était couru en 29'07"155 (84,512 km en 19 tours), en dehors des courses interrompues et relancées.

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