Stats - Ducati au sommet, Yamaha au plus bas

Tandis que Ducati et Honda trustent les sommets, Yamaha touche le fond avec ses plus faibles résultats de la saison. Voici les chiffres à retenir de ce Grand Prix d'Autriche.
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Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
En signant sa troisième victoire de la saison, Jorge Lorenzo ajoute un nouveau circuit à son palmarès : c'est le 17e sur lequel il gagne en catégorie MotoGP, celui qui lui a rapporté le plus grand nombre de succès (six) étant le Mugello.
On prend les mêmes et on recommence

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Lorenzo-Márquez-Dovizioso : les trois hommes du podium de Brno sont à nouveau montés sur la boîte sept jours plus tard au Red Bull Ring, dans un ordre différent. C'est la première fois cette année que le podium est composé des trois mêmes pilotes sur deux courses.
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C'est la troisième fois cette année que l'équipe officielle Ducati place ses deux pilotes sur le podium. Seul le team Yamaha factory y est également parvenu cette année, au Sachsenring.
49e pole pour Márquez

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Pour la deuxième année de suite, Marc Márquez a signé la pole position du GP d'Autriche, mais n'a pas réussi à la transformer en victoire. C'est la seule piste sur laquelle il a déjà couru en MotoGP sans jamais y avoir gagné à ce jour.
Deux millièmes !

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Dovizioso n'a échoué qu'à deux millièmes de la pole : c'est le plus faible écart depuis le GP d'Allemagne 2003, où la même marge séparait Max Biaggi et Jeremy McWilliams. C'est en tout cas le deuxième départ consécutif depuis la première ligne pour Dovizioso, une première pour lui depuis plus de trois ans.
Yamaha au plus bas en qualifs

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Les qualifications n'ont pas du tout souri aux pilotes officiels Yamaha, qui ont signé leur plus mauvais résultat commun de la saison. Viñales a obtenu la 11e place et c'est donc la quatrième fois cette année qu'il partait de la quatrième ligne. Rossi a quant à lui dû en passer par la Q1 (pour la première fois de l'année) et n'en est pas sorti, obtenant la 14e place, soit sa plus faible qualification sur le sec depuis Indianapolis en 2011.
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En course, le Docteur est passé de la 14e à la sixième place, opérant sa plus forte remontée depuis le fameux GP de Valence qui l'avait vu partir du fond de grille à la suite de sa pénalité, au moment de jouer le titre 2015.
Rapides en qualifs...

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Si Ducati a véritablement marqué de son sceau ce Grand Prix, cela avait commencé dès les qualifications puisque pour la première fois, trois Desmosedici se sont placées dans le top 4.
5/11 pour les Rouges

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La marque de Borgo Panigale a ensuite décroché son cinquième succès de la saison. Honda en compte actuellement six et ce sont les deux seuls constructeurs qui ont réussi à gagner pour l'instant.
La série se poursuit...

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Depuis Assen l'an dernier, Yamaha en est à 21 courses sans victoire. Celles-ci ont été réparties entre Honda et Ducati exclusivement, à raison de 12 succès pour la marque à l'aile dorée (10 pour Márquez, un pour Pedrosa, un pour Crutchlow) et neuf pour les Rouges (six pour Dovizioso, trois pour Lorenzo).
Plus de 200 points

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Marc Márquez a passé la barre des 200 points au championnat, ce qu'il était déjà parvenu à faire à la 11e course de la saison en 2013, sa première année en MotoGP. Il y est déjà arrivé à la huitième course (en 2014), mais il lui est aussi arrivé de devoir attendre la 16e (en 2015).
Sixième, un moindre mal

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Avec la sixième place, Rossi a obtenu son plus faible classement sur l'ensemble des courses dont il a vu l'arrivée depuis sa septième place en Malaisie l'année dernière. Pour Viñales (12e), c'est aussi le plus faible résultat hors abandons depuis Valence l'an dernier.
De retour aux affaires

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Jorge Lorenzo remonte au troisième rang du championnat, et ce pour la première fois depuis la dernière course de 2016.

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À propos de cet article
Séries | MotoGP |
Événement | GP d'Autriche |
Catégorie | Course |
Pilotes | Valentino Rossi Boutique , Andrea Dovizioso Boutique , Jorge Lorenzo Boutique , Marc Márquez Boutique , Maverick Viñales Boutique |
Équipes | Yamaha Factory Racing , Repsol Honda Team , Ducati Team Boutique |
Auteur | Léna Buffa |