Stoner et Lorenzo dominent les essais de Jerez

Réuni pour l’ultime répétition avant le début de saison dans deux semaines au Qatar, le plateau MotoGP a trouvé des conditions mitigées en Espagne

Réuni pour l’ultime répétition avant le début de saison dans deux semaines au Qatar, le plateau MotoGP a trouvé des conditions mitigées en Espagne. Après une première journée productive, les 22 pilotes (dont le pilote de développement Ducati Franco Battaini) n’ont quasiment pas pu travailler le deuxième jour en raison du vent et de la pluie. La troisième journée fut essentiellement consacrée aux simulations de course ainsi qu’à la recherche chrono.

Et dans ce domaine, c’est une nouvelle fois l’Australien Casey Stoner qui a mis tout le monde d’accord avec un temps de 1’38.780 réalisé à 15 minutes de la fin de séance. Le champion du monde en titre sera bel et bien favori à sa propre succession en 2012, mais il devra grandement se méfier de son dauphin à Jerez, le local Jorge Lorenzo. Seul autre pilote sous les 1’39, le Majorquin a surtout effectué une simulation de course qui lui a donné le sourire et semble très satisfait du comportement de sa nouvelle M1.

Dani Pedrosa s’impose comme le troisième homme des essais IRTA de Jerez. A seulement trois dixièmes de son coéquipier, le double champion du monde 250cc part une nouvelle fois à l’assaut d’un titre qui se refuse à lui depuis son passage en MotoGP en 2006. Ben Spies place une quatrième machine officielle dans le Top 4 tandis que la bonne surprise vient de Cal Crutchlow qui apparaît au cinquième rang sur la feuille de temps au guidon de sa M1 du team Tech 3.

Il faut descendre en sixième position pour trouver la première Ducati, celle de Valentino Rossi. L’Italien figure à moins d’une seconde de Stoner et a montré de gros progrès le dernier jour, notamment sur ses entrées de virage. Tout n’est pourtant pas gagné pour la firme de Borgo Panigale qui a encore du pain sur la planche pour viser le podium et la victoire.

Premier pilote CRT à seulement 22 millièmes de la GP12 de Karel Abraham, Randy de Puniet a fait forte impression au guidon de son Aprilia ART du team Aspar. Le Français colle plus d’une seconde à son coéquipier Aleix Espargaro et tentera de semer le trouble parmi les pilotes prototypes au Qatar. Le reste du plateau CRT est moins à la fête et accuse en moyenne trois bonnes secondes de retard sur Casey Stoner. A la manière des pilotes d’endurance, il va lui falloir apprendre à gérer le dépassement des attardés la saison prochaine…

1. Casey STONER Repsol Honda Team 1:38.780
2. Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:38.953
3. Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:39.157
4. Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:39.495
5. Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:39.585
6. Valentino ROSSI Ducati Team 1:39.733
7. Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:39.860
8. Nicky HAYDEN Ducati Team 1:39.919
9. Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:40.017
10. Stefan BRADL LCR Honda 1:40.098
11. Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:40.287
12. Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:40.579
13. Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:40.601
14. Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:41.645
15. Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:41.926
16. Franco BATTAINI Ducati Team 1:42.057
17. Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:42.073
18. Mattia PASINI Speed Master 1:42.184
19. Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini 1:42.212
20. James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:42.437
21. Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:42.446
22. Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP 1:42.906

Faites partie de quelque chose de grand

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A propos de cet article
Séries MotoGP
Pilotes Valentino Rossi , Ben Spies , Randy de Puniet , Franco Battaini , Jorge Lorenzo , Casey Stoner , Cal Crutchlow , Aleix Espargaró , Paul Bird , Dani Pedrosa , Karel Abraham
Équipes Yamaha Factory Racing , Repsol Honda Team , Ducati Team , Forward Racing , Pramac Racing , Tech 3 , Avintia Racing
Type d'article Actualités