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Suzuki s'en va poursuivre sa préparation en Malaisie

Suzuki sera de retour en piste lundi pour deux jours d'essais loin des projecteurs, à Sepang.

Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP

Photo de: Suzuki MotoGP

Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
2016 Suzuki GSX-RR
Maverick Viñales, Team Suzuki MotoGP
2016 Suzuki GSX-RR
2016 Suzuki GSX-RR

Malgré la blessure d'Aleix Espargaró, trois pilotes seront au rendez-vous pour mener à bien ces tests. Ils verront la marque d'Hamamatsu passer un nouveau cap dans sa préparation de la saison à venir, puisque Maverick Viñales testera pour la première fois la centrale électronique standardisée désormais obligatoire.

Cette étape fait suite à une première séance de travail d'intersaison, réalisée à Valence, durant laquelle seuls les pilotes d'essais avaient pu découvrir cette nouvelle électronique. Pour leur part, les titulaires Suzuki n'avaient pas évalué d'autre nouveauté que les pneus qui remplacent à présent les Bridgestone.

"Nous n'avons rien apporté de nouveau parce que nous voulions travailler sur le set-up, avec les pneus Michelin," expliquait Davide Brivio, Directeur de l'équipe, à Motorsport.com. "Nous n'avions que quelques petits détails, seulement quelque chose de lié à la mise au point. Pour Valence, l'objectif était seulement de creuser un peu plus la question des pneus, de commencer à les comprendre et à interpréter leur utilisation."

La Suzuki 2016 en piste en février

Quid de la nouvelle version de la GSX-RR? Si elle a été officiellement présentée par le biais de quelques photos studio (voir ci-contre), la version 2016 de la MotoGP d'Hamamatsu n'est pas encore prête à prendre la piste.

"Nos nouveautés, nous les testerons pendant les essais de février et mars," nous indique Davide Brivio, qui donne rendez-vous au plus tôt pour la séance programmée du 1er au 3 février, à Sepang, afin de découvrir un package plus évolué de la GSX-RR, comportant les mises à jour moteur et châssis.

Cela signifie donc que les pilotes Suzuki devront également attendre l'année prochaine avant de recevoir la boîte de vitesses seamless qu'ils attendent tant? "Oui, je pense que nous nous dédierons à cela lors des essais de l'année prochaine, avec l'objectif de faire en sorte qu'elle soit prête pour le début du championnat et de pouvoir enfin l'utiliser en course," confirme le team manager. "Nous essaierons de définir le meilleur package possible en vue de la première course au Qatar."

Propos recueillis par Matteo Nugnes

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