Résumé d'essais

MotoGP Test de Buriram

Test Buriram, J1 - Bagnaia leader, Márquez deux fois au sol

Pecco Bagnaia a signé le meilleur temps de la matinée à Buriram, où se déroulent les derniers tests d'avant-saison. Marc Márquez a quant à lui été victime de deux chutes, sans gravité.

Test Buriram : la première journée en photos

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

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Alex Marquez, Gresini Racing, Diogo Moreira, LCR Honda

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Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

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Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

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Pour encore deux jours, les équipes MotoGP ont le loisir d'évaluer de nouvelles solutions techniques et de passer en revue toute leur palette de réglages, avant d'entrer, dès vendredi prochain, dans le premier Grand Prix de la saison. Elles sont réunies ce week-end en Thaïlande pour l'ultime test d'avant-saison, avec les pilotes presque au complet.

Jorge Martín fait en effet son retour dans le stand Aprilia, suffisamment remis des opérations qu'il a dû subir en fin d'année dernière pour corriger les séquelles de fractures au scaphoïde gauche et à la clavicule droite. Ne manque plus à présent que Fermín Aldeguer, le meilleur rookie de la saison dernière, dont on sait déjà qu'il sera absent lors du Grand Prix à venir et qui est remplacé par Michele Pirro.

Plusieurs chutes peu après midi

Pendant que son coéquipier brillait au sommet de la hiérarchie, Marc Márquez, descendu au huitième rang avec un chrono resté inchangé depuis sa prise de pouvoir, subissait une nouvelle chute alors qu'il était lancé dans un tour d'amélioration. Deux heures après sa chute précédente, c'est cette fois dans le virage 5 qu'il s'est fait piéger.

Les commissaires ont soudain été très affairés puisque Ai Ogura et Jack Miller sont eux aussi tombés dans cette phase de la journée, respectivement dans les virages 1 et 8. Puis, juste avant la pause de 13h, c'est Marco Bezzecchi qui est tombé, dans le virage 3.

Jorge Martín, deuxième de la matinée.

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Malgré sa mésaventure, Márquez a repris la piste dans la foulée de sa chute, pour abaisser son chrono et réintégrer le top 5, à un peu plus de deux dixièmes de Bagnaia, désormais au stand. Leurs positions n'ont plus bougé et, à la conclusion de cette première demi-journée, c'est Ducati qui domine, non seulement avec le meilleur chrono mais aussi avec quatre motos dans le top 10.

On trouve cependant une belle variété de machines parmi ces dix premières places, avec également trois Aprilia, deux KTM et une Honda. C'est plus compliqué pour Yamaha, dont la première moto est celle de Miller, 13e, trois rangs devant Fabio Quartararo. Le Français a néanmoins pu rouler après avoir manqué la fin du test de Sepang en raison d'une fracture d'un doigt, et Yamaha semble avoir repris un programme normal, loin des soucis rencontrés en Malaisie. Et on remarque aussi que Marini fait exception chez Honda, les autres RC213V se trouvant entre la 14e et la 18e place.

Mais on ne le répétera jamais assez : un classement brut ne saurait tout dire du travail que réalisent les constructeurs, puisque l'on ignore toujours dans quelles conditions chaque tour a été bouclé, notamment avec quel degré d'usure de pneus et quelle quantité de carburant. La seule chose qui est certaine, c'est que les pilotes qui figurent en haut de classement ont été efficaces dans le tour lancé, et que les autres ont jusqu'à 18h heure locale (12h en France) pour tenter de s'améliorer.

Test Buriram, Jour 1 - Classement à 13h

Pos.	Pilote	Équipe	Temps / Écart	Tours
1	P. Bagnaia	Ducati Team	1'29"678	34
2	J. Martín	Aprilia Racing	+0"135	39
3	L. Marini	Honda HRC	+0"162	29
4	Á. Márquez	Gresini Racing	+0"191	36
5	M. Márquez	Ducati Team	+0"217	34
6	P. Acosta	KTM Factory Racing	+0"274	35
7	F. Morbidelli	VR46 Racing Team	+0"302	37
8	M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0"351	41
9	B. Binder	KTM Factory Racing	+0"454	39
10	R. Fernández	Trackhouse MotoGP Team	+0"526	34
11	F. Di Giannantonio	VR46 Racing Team	+0"665	41
12	A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+0"798	42
13	J. Miller	Pramac Yamaha	+1"114	29
14	J. Mir	Honda HRC	+1"126	32
15	J. Zarco	Honda LCR	+1"145	40
16	F. Quartararo	Yamaha MotoGP Team	+1"178	24
17	M. Viñales	KTM Tech3	+1"333	30
18	D. Moreira	LCR Team	+1"365	43
19	E. Bastianini	KTM Tech3	+1"696	34
20	Á. Rins	Yamaha MotoGP Team	+1"748	33
21	T. Razgatlioglu	Pramac Yamaha	+2"097	38
22	M. Pirro	Gresini Racing	+3"357	36