MotoGP
26 mars
EL1 dans
18 jours
C
GP de Doha
02 avr.
Prochain événement dans
24 jours
16 avr.
Prochain événement dans
38 jours
C
GP d'Espagne
29 avr.
Prochain événement dans
51 jours
C
GP d'Italie
27 mai
Prochain événement dans
79 jours
03 juin
Prochain événement dans
86 jours
C
GP d'Allemagne
17 juin
Prochain événement dans
100 jours
C
GP des Pays-Bas
24 juin
Prochain événement dans
107 jours
C
GP de Finlande
08 juil.
Prochain événement dans
121 jours
C
GP d'Autriche
12 août
Prochain événement dans
156 jours
C
GP de Grande-Bretagne
26 août
Prochain événement dans
170 jours
C
GP d'Aragon
09 sept.
Prochain événement dans
184 jours
C
GP de Saint-Marin
16 sept.
Prochain événement dans
191 jours
C
GP du Japon
30 sept.
Prochain événement dans
205 jours
C
GP de Thaïlande
07 oct.
Prochain événement dans
212 jours
C
GP d'Australie
21 oct.
Prochain événement dans
226 jours
28 oct.
Prochain événement dans
233 jours
C
GP de Valence
11 nov.
Prochain événement dans
247 jours

Test Portimão, J1 – Meilleur temps pour Espargaró, Lorenzo est loin

Pour la première fois, des MotoGP ont roulé aujourd'hui à Portimão dans le cadre d'une séance visant à préparer le Grand Prix du Portugal. Dans un classement peu représentatif, on retiendra tout de même le meilleur temps d'Aleix Espargaró et la faible performance de Jorge Lorenzo.

Test Portimão, J1 – Meilleur temps pour Espargaró, Lorenzo est loin

Pour certains, il s'agissait d'un véritable test, pour les autres d'une simple familiarisation avec la piste qui accueillera le dernier Grand Prix de la saison MotoGP, dans six semaines. La hiérarchie de cette première journée du plateau MotoGP à Portimão restera donc relativement anecdotique, même si parmi les 22 pilotes présents en piste aujourd'hui, sept l'étaient au guidon de prototypes.

Lire aussi :

Le plus rapide a été Aleix Espargaró, l'un des rares pilotes titulaires à avoir été autorisé à utiliser sa machine de course pour cette journée, compte tenu des concessions toujours accordées à Aprilia sur les essais. Le pilote espagnol, qui connaissait déjà la piste pour y avoir roulé avec une moto de route, a signé un meilleur temps de 1'40"170 au guidon de sa RS-GP. Il s'agit du meilleur temps jamais enregistré par une moto sur le circuit de Portimão, deux dixièmes plus rapide que le record établi l'an dernier en Superpole par Jonathan Rea dans le cadre de la manche WorldSBK.

Au classement final du jour, il affiche près d'une seconde d'avance sur son coéquipier Bradley Smith. Stefan Bradl, actuellement engagé en course pour remplacer Marc Márquez mais habituellement pilote d'essais du HRC, était lui aussi au guidon de sa moto de course et a signé un meilleur temps de 1'41"726.

Comme dans le cas de Bradl pour Honda, les autres MotoGP à avoir arpenté la piste portugaise aujourd'hui étaient confiées aux pilotes d'essais. C'est ainsi que l'on a vu Jorge Lorenzo faire son retour au guidon pour la première fois en huit mois, avec la version 2019 de la Yamaha. Son programme pour ces deux journées se porte principalement sur la préparation des réglages de boîte en vue du Grand Prix et l'évaluation des pneus, alors que Michelin a apporté quatre à cinq gommes différentes pour l'avant comme pour l'arrière.

"Durant ces deux jours, nous ferons tester un peu de tous aux pilotes d'essais, puis nous choisirons les trois options pour la course sur la base des données que nous aurons recueillies", explique Piero Taramasso, responsable deux roues chez Michelin Motorsport à Motorsport.com. Et les pilotes qui ont dû se contenter de dérivées de la série pour cette journée de découverte de la piste permettent également au manufacturier de recueillir des données. "Ils utilisent eux aussi des pneus Michelin, ceux que nous fournissons aux championnats Superbike comme le CIV ou le CEV. Et nous avons également apporté des pneus du Championnat du monde d'Endurance, qui garantissent une meilleure durée de vie tout en étant performantes."

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

Jorge Lorenzo a dû se contenter aujourd'hui d'un chrono modeste de 1'44"910. Pour la comparaison, le transpondeur place sur la R1 de Maverick Viñales a enregistré un temps de 1'43"699. Les homologues du #99 ont connu plus de réussite, et notamment Michele Pirro sur la Ducati qui a tourné en 1'41"654, ce qui lui vaut la quatrième position au classement. Dani Pedrosa a quant à lui bouclé cette journée au cinquième rang, très actif avec la KTM. Il devance Sylvain Guintoli au guidon de la Suzuki.

Lire aussi :

Parmi les pilotes titulaires, les seuls absents auront été Fabio Quartararo, Iker Lecuona et Cal Crutchlow. Leurs collègues et adversaires ont tenté de prendre leurs marques avec une piste de l'avis général impressionnante et technique, et un bitume récemment refait en vue du Grand Prix de Formule 1 qui s'y tiendra ce mois-ci puis du Grand Prix MotoGP du mois prochain. Les conditions météo risquent toutefois d'évoluer d'ici-là, sachant que c'est sous un beau soleil et avec des températures très clémentes que s'est déroulée cette première journée.

Alors que les pilotes titulaires prennent désormais la direction du Mans pour le Grand Prix de France, les pilotes d'essais poursuivront le test jeudi afin d'affiner cette préparation du futur Grand Prix pour les six constructeurs MotoGP.

Avec Matteo Nugnes

partages
commentaires
Andrea Dovizioso nourrit l'espoir que Le Mans l'aide

Article précédent

Andrea Dovizioso nourrit l'espoir que Le Mans l'aide

Article suivant

Pedrosa prédit un championnat plus stable en fin de saison

Pedrosa prédit un championnat plus stable en fin de saison
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries MotoGP
Événement Test de Portimão
Lieu Portimão
Auteur Léna Buffa
Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté Prime

Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté

Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin.

MotoGP
6 mars 2021
Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires Prime

Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires

Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès.

MotoGP
16 févr. 2021
Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix Prime

Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix

Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable.

MotoGP
6 févr. 2021
Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende Prime

Comment le duel entre Rainey et Schwantz est entré dans la légende

La rivalité entre Alain Prost et Ayrton Senna est souvent considérée comme la plus forte de l'Histoire des sports mécaniques. Mais celle entre Wayne Rainey et Kevin Schwantz pourrait tout aussi bien prétendre à ce statut. Leur duel a atteint ses sommets en 500cc durant la saison 1991, dont les deux pilotes gardent des souvenirs marquants 30 ans plus tard...

MotoGP
31 janv. 2021
Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP Prime

Brad Binder, un destin de leader pour KTM en MotoGP

Sa première saison en MotoGP a vu Brad Binder se hisser extrêmement haut, mais aussi commettre quelques erreurs de débutant. Décidé à ne se trouver aucune excuse, le Sud-Africain affiche par là précisément le trait de caractère qui explique pourquoi KTM voit en lui l'homme de la situation pour prendre les rênes du programme après Pol Espargaró.

MotoGP
14 janv. 2021
Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne Prime

Pourquoi Suzuki doit choisir le successeur de Brivio en interne

Le départ de Davide Brivio de Suzuki confronte la marque japonaise à un dilemme : recruter un nouveau directeur d'équipe ou confier le poste à une personne capable de maintenir la philosophie actuelle.

MotoGP
11 janv. 2021
Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020 Prime

Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020

Titré six fois en sept saisons, vainqueur de 43% des courses dont il a pris le départ en MotoGP, Marc Márquez aura été le grand absent de cette saison 2020, ouvrant un boulevard aux prétendants à sa succession dès la première manche. Condensé en quatre mois, le championnat ne s'est toutefois pas arrêté à ce premier coup de théâtre...

MotoGP
27 déc. 2020
L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati Prime

L'Autriche 2019, "la dernière grosse émotion" de Dovizioso avec Ducati

Arracher la victoire à Marc Márquez dans une course où il jugeait l'Espagnol favori aura été une émotion incomparable pour Andrea Dovizioso, sans doute son meilleur souvenir avec Ducati.

MotoGP
26 déc. 2020