Tests à Misano - Márquez plus que satisfait

Ils étaient les derniers travaux avant de partir en vacances pour des troupes Honda qui ont subi la loi des hommes de Yamaha durant une première partie de saison MotoGP qui s’est achevée, le week-end dernier, sur le Sachsenring. Alors que la firme d’Iwata a déjà baissé son auvent, libérant ses deux pilotes Valentino Rossi et Jorge Lorenzo en tête du championnat après avoir, à eux deux, récoltés sept des neuf rendez-vous consommés cette année, celle de Tokyo a effectué des tests privés sur la piste de Misano. A la grande satisfaction de Marc Márquez.

Celui qui a remporté les Grands Prix d’Austin et d’Allemagne, mais qui compte 74 points de retard sur le leader au général en pointant au quatrième provisoire, était sans doute le premier demandeur de ces essais privés sur cette piste italienne par ailleurs partagée avec Ducati et Suzuki. En compagnie de Dani Pedrosa, le double Champion du Monde a travaillé sur son package actuel fait d’un châssis 2014 préféré au 2015 et d’un moteur du présent millésime, tout en découvrant le cadre 2016 avec la mécanique 2015.

A présent, je me sens bien plus à l’aise. Nous avons trouvé quelque chose qui améliore mes sensations. Il faudra maintenant vérifier si ça marche sur les autres tracés.

Marc Márquez

Cette dernière option, disons-le d’entrée, a seulement été effleurée par les pilotes Honda. Amenée pour le galop d’essai en pneus Michelin qui équiperont la catégorie l’an prochain, elle n’était pas la priorité de cette visite sur les bords de l’Adriatique. Pour autant, Honda a tenu à faire savoir qu’en cas de besoin, la moto 2016 était homologuée et se tenait à la disposition de ses servants si ces derniers exprimaient le besoin de poursuivre la saison avec.

Un souhait qui n’a pas été formulé après deux journées de travail. Pour autant, ces dernières ont été loin d’être infructueuses : "Je suis satisfait de ces tests car nous avons fait du très bon travail sur les réglages. A présent, je me sens bien plus à l’aise. Le matin, lorsque les températures étaient moins élevées, nous avons trouvé quelque chose qui améliore mes sensations. Il faudra maintenant vérifier si ça marche sur les autres tracés. L’après-midi, lorsque la chaleur s’est abattue, j’ai été tout autant satisfait de mon rythme. Je remercie le HRC et mon équipe pour tout ce bon travail!"   

Dominateur lors du dernier meeting sur un tracé du Sachsenring où Honda est allée glaner sa dixième victoire, Marc Márquez n’avait pas caché que l’appétence de sa machine pour ce circuit édulcorait des problèmes d’adhérence et de stabilité au freinage, toujours récurrents sur sa RC213V. Sur le nouvel asphalte de Misano, par ailleurs plébiscité par les pilotes, des solutions semblent avoir été trouvées ce qui nous promet la seconde partie de campagne redoutée par Valentino Rossi : c’est-à-dire avec un Marc Márquez bel et bien présent, revanchard et qui n’a pas renoncé à garder son titre mondial.